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为推动旧城改造与新城发展,解决目前地铁高投入低回报的公益性给建设方带来的巨大资金压力问题。通过总结已运营的地铁线对城市发展的影响,探讨以轨道交通建设为契机、在TOD理念指导下的综合开发模式,并提出轨道交通站点与周边地块综合开发理念、综合开发类型,以其良好的收益来减少地铁建设的资金压力。 相似文献
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山城重庆市地质环境复杂,土地资源有限。随着轨道交通与城市建设的高速发展,轨道交通下穿/近接建筑物的情况越发普遍,这给城市地下空间开发带来了严峻的挑战。文章采用MIDAS/GTS软件建立有限元模型,分析建筑结构基坑支护施工过程中对既有轨道交通隧道结构的安全影响以及隧道结构内力变化特性。结果表明:区间隧道洞体开挖过程中,隧道围岩处于整体稳定状态,仰拱拱脚及侧墙少部分围岩存在受拉破坏风险;因拟建项目的施做而引的轨道9号线区间暗挖隧道变形均小于控制指标,拟建项目轨道结构变形风险可控;通过对地层结构法提取的轨道隧道结构初期支护、二次衬砌及共建段衬砌结构内力进行验算,验算结果满足规范要求。 相似文献
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当前,我国各大城市都在普遍进行建设轨道交通与市政道路,这两项工程都可以归结为土建工程,也是为了解决好城市交通问题而进行的项目,但结合实际情况来讲,很多城市都是分别进行这两项工程,这样就造成在局部路段导致两项工程互相干扰,影响着工程整体施工进度。基于此,以某轨道项目建设为主,首先概述了轨道交通的特征,然后深入分析了地铁交通工程与市政道路二者的关系,节省了建设资金,减少了施工对环境带来了负面影响,取得了令人满意的效益。 相似文献
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随着社会的进步,轨道交通已成为现代城市的标志。在轨道交通建设的过程中,一旦穿越沉降带或者沉降漏斗区,势必会给城市轨道交通的建设以及运营造成一定程度的影响。通过对广州地铁具体建设工作进行实际的分析和总结,并且分别对高程误差公式设计过程、地区沉降高程贯通误差计算以及实际建设过程中受地区沉降的影响以及应对措施进行了说明,保证了轨道交通建设安全实施,值得推广应用。相关经验可为日后相似工程提供参考。 相似文献
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近年来,如何解决日益拥堵的城市交通问题,城市的规划者们面临着“几难”的选择:以发展私人小轿车的模式改善了人们出行工具的质量,但出现了道路资源相对紧张的状况;以轨道交通为主的方式又给城市建设带来巨大的资金压力。利用现有地面公交客车的存量资源,加以改善和提高,在对城 相似文献
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中国城市轨道交通正进入快速发展期。城市道路下错综复杂的地下管线给轨道交通车站的建设带来了巨大困难。结合上海轨道交通建设实例,归纳总结了市政管线改造规划的基本思路,并在节省工程投资、缩短工期和充分利用地下土地资源等方面提出了针对性的措施。 相似文献
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大力发展轨道交通是解决城市交通问题的重要途径,但是地铁工程规模浩大,建设工期长,影响范围广,尤其对于中心城区站点本身道路资源紧张,地铁占道施工会导致路网通行能力和服务水平下降,如不采取有效的交通组织管理措施将给城市生产、生活带来巨大影响。以无锡地铁1号线工程为例,重点从路网优化和公交组织两个方面介绍无锡市中心城区地铁施工期间交通组织与管理方法,希望为其他城市地铁施工提供参考。 相似文献
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