合理使用磨耗成本

城市公交企业借助于公交车辆来实现乘客的空间“位移”,这种位移量俗称为营运里程或叫客运里程,是运送旅客的里程,也是公交企业的重要经济来源里程。不难理解,当营运里程为零的时候,营运收入等于零,由于营运车辆的停驶状态而没有发生磨损消耗,因此磨耗成本也等于零。显然,企业想要获得营运收入,又不想有磨耗成本发生是不可能的。节能降耗是提高企业经济效益的有效方法之一,非生产性的成本要做到严格控制,生产性成本则要做到合理使用与适度控制。磨耗成本并非越低越好,关键是要看它的支出是否能得到相应的收入回报。     

公交企业车队营运管理方式初探

营运车队担负着直接客运生产任务,其经营的好坏直接影响着公交企业的两个效益.在营运车队广泛引进先进的管理方式,促进管理手段和管理方式的全面提高,将会对公交企业的改革起到重要作用.     

公交营运信息化管理研究与应用

城市公共交通是为城市经济和市民出行服务的公益性企业.在城市经济发展中公共交通运营状况也是科技应用水平和城市现代化程度的重要标志.     

公交营运管理的革命性变革

目前,巴士一汽五分公司有着国内公交最为先进,以3G技术(GIS电子地图、GPS卫星定位、GPRS移动通讯)为中心的公交智能化运营管理系统。在集群控制中心的六台电脑屏幕上,123路、503路、115路、515路等四条公交线路的营运动态、所有营运车辆的当前位置等即时信息醒目清晰,一目了然。在电子地图上,不同颜色的实心圆和空心圆分别代表不同线路的上下行车辆,通过点击鼠标可向营运车辆发送“比后车减速一点、下雨路滑请慢行……”,调度短语,查看车辆信息。而123路等四条线路所有车辆的驾驶仪上都安装了车载智能信息终端,     

让高科技在公交运营调度中充分发挥作用--全球定位系统(GPS)在杭州公交的应用实践

杭州市公交总公司、杭州尖峰电子有限公司共同研制开发的"GBMS公交车辆GPS动态管理系统",将先进的全球卫星定位系统(GPS)、专用通讯系统、地理信息系统、无线数传网络系统与计算机技术相结合,具有车辆实时调度、实时监控、实时救援、数据双向传输、电子站牌显示等功能,真正做到全天候工作、智能化调度、快速统计、无人收发车,解决了以往平峰、高峰期较盲目调度的问题,达到了减员增效、增收节支的目的.     

轮胎的正确使用维护与管理

为了提高轮胎使用寿命和效率,降低公交运营生产成本,应注意轮胎正确使用维护与管理。     

轮胎的正确使用养护

□ 一般养护 轮胎具弹性的橡胶,最怕的是外在环境使橡胶变硬、失去弹性,最后引起龟裂.所以在可能的范围内,经常做一些简单的保养是有好处的.     

利用发动机制动节油

城市公交车行驶特点是制动频繁,以我市一路线为例,31个站点16个红绿灯路口,燃油所产生的大量动能,通过行车制动转化为热散发到大气中.为了节油,要充分利用发动机制动.     

努力提高轮胎的寿命

轮胎对汽车的动力性、经济性、平顺性、通过性、制动性和操纵稳定性都有一定的影响,并在汽车运行成本中占一定比重,因此提高其寿命意义重大.     

试论提高汽车轮胎的使用寿命

论述了提高汽车轮胎的使用寿命应保持适宜的轮胎气压 ,要正确驾驶做好日常维护工作以保持汽车底盘的技术状况     

如何确定轮胎的标准气压

1轮胎气压与轮胎使用寿命 综合分析轮胎应用中的各个环节,轮胎充气压力是决定轮胎使用寿命的主要因素。     

筑路机械的合理使用与保养

主要介绍了国内外筑路机械的发展现状,为了保证筑路机械的合理利用,应根据不同的公路等级和结构形式选择不同的施工机械,同时应注意筑路机械的保养和维修。     

城市公交车轮胎的使用与维护

轮胎的正确使用与维护,不仅关系到运营成本,同时也关系着行车安全。