黄浦江首座公轨双层桥——闵浦二桥引桥工程总体方案研究

上海市轨道交通5号线南延伸工程跨越黄浦江节点与沪闵路一沪杭公路地方交通越江工程结合（即闵浦二桥新建工程）,采用上下双层一体化结构形式。结合一体化区间引桥段桥梁型式,对各种方案的结构合理性、交通功能、对景观与环境的影响、工程量以及车站布置等方面进行了研究和论证,最终推荐“干”字形的独柱桥墩为实施方案。     

跨江海盾构隧道管片的研究进展

隧道管片是跨江海盾构隧道的结构主体和防水抗渗主体.文章分析了跨江海盾构隧道管片的研究现状.并指出了其现存的一些主要问题,最后介绍了功能一结构一体化设计的功能梯度混凝土管片.     

天津港铁路集疏运一体化发展研究

随着“双一流”战略发展目标的提出,天津港在调整运输结构、推动海铁联运、构建智慧港口方面面临更高的发展挑战。本文以港口集疏运为切入点,通过深入研究港口集疏运现状,梳理发展天津港集疏运存在的问题;在港口定位、港口发展目标的指导下分析集疏运需求特征,从基础设施网络一体化、运输组织一体化和信息资源一体化三个角度出发研究规划港口集疏运一体化发展路径,制定相关的保障措施,为天津港完善港口集疏运体系、推动港口绿色智慧发展提供建议和助力。     

特定条件下超长地铁车站的设计对策

详细介绍了上海轨道交通2号线西延伸线徐泾东站在特定条件下的结构设计，并就超长车站的施工特点、地质差异较大处的结构措施、轨排孔设计优化、河道处车站结构和地面桥梁结构一体化设计等关键技术问题进行了分析和研究。     

上海市共和新路高架工程一体化高架桥墩施工设计

介绍了共和新路高架工程一体化高架桥墩的设计原则与方法，结构分析计算，节点构造布置及斜立柱的施工技术措施，为今后一体化双层高架结构的设计提供参考。     

城际公交一体化发展模式研究

文章从城际出行特征出发,对城市群内部城际公交的层级结构和功能特点进行探讨,最终提出适应区域公交一体化发展背景的城际公交一体化发展模式。     

上海市东西通道工程与轨道交通14号线一体化布置方案探讨

上海市东西通道工程与轨道交通14号线共用一个走廊,均布设在沿线条件十分复杂的浦东大道下。如何进行合理的一体化布置是做好本工程的关键。结合两工程特点,从交通功能、结构合理性、对环境及交通的影响、工程量、车站布置以及分期实施情况等方面对一体化布置方案进行了研究和探讨,并提出了推荐意见。     

构建军民一体化应急航空运输体系的思考

本文从组织管理体制方面入手,构建军民一体化应急航空运输体系,阐述其组织结构及其各个机构间的关系、各组织机构的职责以及组织机构的保障措施的建设,为军民一体化应急航空运输体系建设提出一些建议。     

宁夏：推进城乡道路客运一体化发展

城乡道路客运是联系城乡、服务群众出行的重要纽带。推进城乡道路客运一体化发展，是打破城乡二元结构，缩小城乡差别的重要途径。近年来，中央及各地地方政府高度重视城乡道路客运一体化发展。     

共和新路高架工程一体化高架结构桥墩方案比选

从交通功能，结构合理性，景观与环境和工程造价四个方面，论术共和新路高架工程一体化高架结构桥墩方案比选。     

长三角一体化战略下塑造江苏综合交通新格局

在长三角一体化发展和长江经济带发展战略的背景下,江苏省综合交通发展需贯彻落实长三角高质量一体化发展战略,对接长江经济带发展和"一带一路"建设,从全球视野和新发展理念,梳理综合交通发展存在的突出问题,从空间布局、交通方式结构和交通运输服务组织三个维度,塑造江苏综合交通运输发展新格局,推动长三角一体化和长江经济带高质量发展。     

双循环背景下公铁联运枢纽集疏运一体化——以广州东部公铁联运枢纽为例

随着双循环发展格局的不断推进，公铁联运在优化运输结构、提高运输效率、降低运输成本等方面面临更多的机遇与挑战。公路及铁路设施的不断完善，为公铁联运集疏运一体化发展奠定良好基础，但目前仍然存在集疏运一体化设施薄弱的问题。本文以广州东部公铁联运枢纽为例，分析总结现状集疏运一体化发展存在的问题，结合枢纽功能定位及方案，开展集疏运一体化设施需求分析，最终以问题和需求为导向，从基础设施一体化、组织方案一体化、运营组织一体化等方面，提出广州东部公铁联运枢纽集疏运一体化规划方案，适应双循环发展要求，提高广州东部公铁联运枢纽的公铁联运效率，为其规划建设提供有力支撑。     

“城市包围农村”——贵州黔南州努力实现城乡客运一体化

在城乡客运一体化的推进过程中,由于各地的经济发展状况、城乡结构以及风俗习惯等实际情况的不同,使得城乡客运工作的开展呈现百花齐放的现象,其中民族地区的城乡客运一体化由于牵涉到民族团结、社会安定等,在处理的过程中尤其需要谨慎稳妥,理顺各种关系,找到正确的工作方法。近几年来,贵州省黔南布依族苗族自治州城市公共客运交通管理局,从制度顶层设计层面探索城乡客运一体化实     

新型城镇化背景下城乡公交一体化模式研究——以滕州市城乡公交规划为例

研究新型城镇化与城乡公交一体化的相互关系,在城乡公交需求分析的基础上,确定新型城镇化背景下城乡公交战略任务及层次,重点从线网、枢纽场站、特色旅游公交、运营保障4个方面提出新型城镇化导向的城乡公交一体化发展模式,结合滕州市城乡公交一体化规划展开应用研究,并针对该模式实施过程中的运营管理与政策保障提出思考与建议,该模式通过对城乡线路的分类分级形成相互衔接的一体化公交网络,通过对场站的合理布局,引导层级有序的城镇空间结构,以期本研究对我国新形势下城乡公交一体化工作提供理论和实践基础。     

促进客运枢纽一体化的相关政策问题研究

本文从一体化概念出发,研究客运枢纽一体化的主要内涵,提出一体化是枢纽场站功能实现的终极目标。通过对有关枢纽场站出台的政策分析,提出政府主管部门还需要在公众参与、运营部门介入、一体化后评价以及发挥运输企业作用等方面建立相应的制度设计。     

我国城乡交通运输一体化发展技术体系与关键技术研究

在深入剖析我国城乡交通运输一体化存在问题的基础上,本文按照"类型判断—发展评价—规划实施"的总体思路,提出了我国推进城乡交通运输一体化的总体技术框架体系,重点研究城乡交通运输一体化发展类型识别技术、城乡交通运输一体化发展水平评价技术以及城乡交通运输一体化规划实施技术等关键技术的实施方法和操作流程,为各地开展城乡交通运输一体化探索提供了技术指引和参考。     

城乡客运一体化离我们还有多远——解读《统筹城乡道路客运协调发展调研报告》关键词

城乡一体化进程为何举步维艰?二元结构为何难以破除?城乡客运实现协调发展是遥遥无期还是近在咫尺?占人口多数的农民能在多大程度上享受到与城市居民同等的客运服务?对于这些问题,交通运输管理者在研究,客运企业经理人在讨论,全社会都在关注.     

甘肃省高速公路建设建管养一体化数据标准研究

在传统模式下建设的信息化系统存在资源共享难、建养分离、资源分散等问题,无法满足PPP项目建设模式的管理要求,建设建管养一体化集成平台已迫在眉睫,数据标准化是系统集成的基础与纽带。本文通过研究高速公路建管养一体化数据框架,对建管养一体化数据进行分类编码,研究建管养数据接入和存储的方法,建立建管养一体化数据标准体系,为甘肃省高速公路建管养一体化集成化平台建设奠定基础。     

对城乡道路客运一体化若干基本关系的研究

近年来,伴随着中国城乡经济的融合与政府机构改革的推进,各地纷纷提出在道路客运行业实行城乡客运一体化发展,“城乡客运一体化”概念一经提出便颇为流行。面对这一形势,如何科学地认识城乡客运一体化,如何务实地推进城乡客运一体化,已然成为每一位交通运输业内人士值得认真思索的问题。这需要对城乡道路客运一体化若干基本关系做进一步研究。     

精品图书推荐

<正>《一体化客运换乘系统研究》孙小年姜彩良编著人民交通出版社2007.8定价:28元推荐指数:★★★★本书从战略和规划层面,以公路客运节点为切入点研究一体化换乘系统,★