更多的努力 更近的距离——中国客车业在BUSWORLD Kortrijk的4年表现对比

2011年10月26日,2年一届的世界客车博览欧洲展览会（BUSWORLD Kortrijk）在比利时小镇Kortrijk落下帷幕。作为目前全球规模最大、历史最悠久的专业客车展,自1971年创办以来,已成为世界客车发展趋势的风向标。此次展会上,共有来自全球的71家客车制造商和285家零配件供应商参展,其中包括宇通、大金龙、金旅和比亚迪等来自中国的汽车整车制造企业。     

更多的努力更近的距离——中国客车业在BUSWORLDKortrijk的4年表现对比

2011年10月26日,2年一届的世界客车博览欧洲展览会(BUSWORLD Kortrijk)在比利时小镇Kortrijk落下帷幕.作为目前全球规模最大、历史最悠久的专业客车展,自1971年创办以来,已成为世界客车发展趋势的风向标.此次展会上,共有来自全球的71家客车制造商和285家零配件供应商参展,其中包括宇通、大金龙、金旅和比亚迪等来自中国的汽车整车制造企业.     

大金龙荣获第24枚BAAV特别奖牌

BUSWORLD创始人Luc Glorieux先生表示:作为亚洲第一家参加BUSWORLD Kortrijk并成功开拓欧盟市场的客车厂家,大金龙的获奖可以说是实至名归。2011年10月20日,两年一届的BUSWORLD Kortrijk在比利时正式拉开帷幕。拥有41年历史的世界客车联盟(BAAV)欧洲展览会作为目前全球规模最大、历史最悠久的专业客车展,吸引了来自全球32个国家的356家展商参展,其中客车制造企业70多家,奔驰、赛特拉、     

4家中国客车企业亮相比利时世界客车展（BusWorld2009）

2009年10月15—21日,第17届比利时世界客车展（Bus World2009）在比利时小镇Kortrijk举行。本届展会是该展会32年来规模最大的一次客车盛会，由于专业性强，知名厂商多，该展会已经成为全球范围内最重要的客车企业和产品的聚会。     

金旅客车亮相Busword 2017

正2年一届的世界客车博览会(Busword Kortrijk)可以说是世界客车发展趋势的风向标,随着中国客车在全世界的崛起,"中国制造"同样成为Busword Kortrijk这个世界顶级客车展上不可或缺的一部分。10月,金旅客车作为中国客车领导品牌第3次亮相Busworld Kortrijk。金旅     

2011世界客车博览亚洲展上的新能源汽车

由BAAV世界客车联盟、中国土木工程学会、城市公共交通学会、VNU亚洲展览集团、上海万耀企龙展览有限公司共同主办的＂第十一届世界客车博览亚洲展览会＂（简称＂世界客车展＂）于2011年3月30日～4月1日在上海汽车会展中心举行。新能源客车是本届展会的亮点,共有8家整车企业、152家汽车零部件企业参展,参展面积18000m2。世界客车博览亚洲展览会自2001年进入中国,     

4家中国客车企业亮相比利时世界客车展(Bus World 2009)

2009年10月15-21日,第17届比利时世界客车展(Bus World 2009)在比利时小镇Kortrijk举行.本届展会是该展会32年来规模最大的一次客车盛会,由于专业性强,知名厂商多,该展会已经成为全球范围内最重要的客车企业和产品的聚会.     

选好车 勤培训 强管理——山东荣庆物流有限公司总经理崔曙光谈车队管理之道

2009年10月15-21日,第17届比利时世界客车展(Bus World 2009)在比利时小镇Kortrijk举行.本届展会是该展会32年来规模最大的一次客车盛会,由于专业性强,知名厂商多,该展会已经成为全球范围内最重要的客车企业和产品的聚会.     

金旅客车花城绽放不眠之夜无限璀璨

2006年9月13—15日,2006中国(广州)商用车展览会在广州花城会展中心举行。广州商用车展是继上海、北京客车展外的又一客车盛会,加之华南市场历来是客车企业的“必争之地”;因此,厦门金旅也不例外,携其旗下3款精品客车隆重登场,受到客车界人士的极大关注。作为展会的赞助单位,开     

大金龙走进IAA

2008年9月25日,第62届国际汽车展览会(IAA)商用汽车展览会开幕,作为中国客车企业的唯一代表,大金龙携旗下3款精品车型高调亮相,引起世界的再次关注。大金龙为何走进IAA据了解,从2005年至今,大金龙多次参加国际车展:2005年10月第18届世界客车博览欧洲展览会,2007年2月     

安凯纯电动客车，引起汽车革命性变化

今年的比利时客车博览会车展上，最令人瞩目的品牌，来自中国的安凯。安凯本次在比利时车展上展出的是一台纯电动客车，这是安徽客车工业第一次参加国际车展，也是欧洲车展上亮相的第一款中国纯电动新能源客车，在这个全球客车行业最高的舞台上，当西方国家还在忙于从走向末路的汽、柴油引擎中挖掘潜力时，中国客车企业正在组织资源试图在国内乃至全球汽车市场带来革命性变化。     

信息专递

大金龙代表中国客车两度出击BAAV 欧洲车展2007年10月19日,第19届世界客车联盟(BAAV)欧洲车展在比利时科特耐克开幕,展览面积超过5万m2,     

中国巴士与客车制造业的未来

世界客车博览欧洲展览会是反映欧洲与全球巴士与客车产业的一面镜子。从中国制造商参加2009年第20届展会的情况来分析,大致可了解中国巴士与客车在欧洲市场上的现状,以及与全球巴士与客车的差距。     

大金龙客车亮相首届“巴黎国际旅游展”

2008年3月13日，大金龙参加了首届“巴黎国际旅游展”（Paris International Tourism Exhibition）。这是继参加2005、20072届BAAV欧洲客车展之后，大金龙第3次独家代表中国客车品牌参加欧洲权威展会，充分展示了大金龙品牌形象。     

中大汽车北京客车展车型“全攻略”

第七届北京国际客车展暨第四届中国客车大赛，于2月28日在北京展览馆拉开序幕。作为中国客车界的开年大戏，本届展会吸引了国内外百余家企业参展，中大汽车携旗下4款车型亮相北京客车展。     

耐用导向引导中国客车走向国际品质

我国已经成为全球最大的客车生产国和消费国。据世界客车联盟统计,中国的客车产销量目前占据全球总产销量的22.6%。基于成熟的制造技术,国内部分企业已具有与欧洲客车相当的产品品质,以及明显的市场规模优势、价格优势、个性化订单优势,中国客车开始向国际市场迈进。另据海关总     

异曲同工——4款客车静态评测

在2013北京客车展期间,《商用汽车》杂志记者对部分车型进行了静态评测,这些车辆的优良做工和新颖造型给人留下了深刻印象,展现出我国客车产品越发精致的"大同"之势和彰显自身特色的"大不同"之意。2013北京客车展期间,各客车生产企业都亮出了自己的看家"本领",多款新品客车的亮相为2013年的客车市场注入了新的活力。展会期间,《商用汽车》杂志记者对4款车型进行了静态评测,虽然     

让中国客车融入世界客车产业体系——第3届世界客车博览亚洲展览会前瞻

2003年3月18—20日，第3届世界客车博览亚洲展览会将在上海新国际博览中心举行。它源自于在欧洲举行的世界上历史最悠久、规模最大的专业客车展会——世界客车博览，世界客车博览亚洲展览会(上海)是整个亚洲客车工业领域里惟一的专业展会。在过去的1年里，中国客车市场强劲的需     

东风扬子江诠释城市客车新概念

东风扬子江是我国著名的城市客车生产企业,本次北京客车展,携WG6120NHA4型后置天然气客车、WG6120HPEVAA型混合动力客车和WG6120CHM4型后置柴油客     

客车企业又聚首:2011北京客车展再比拼

2011年5月12日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会等单位承办的2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(即北京客车展)在北京国家会议中心拉开帷幕.作为国内客车行业的又一年度盛会,此次展会的规模可谓"大而齐",据记者统计,20家整车生产企业共展出62款客车产品,各路精英济济一堂,一场较量就此展开.