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自提出防弹运钞车国产化问题以来,至今已有四年时间,到目前为止仍没有一种各方面性能均能满足用于改装防弹运钞车的专用底盘.目前,只有全顺开发了专门用于防弹运钞车的底盘,而国内三十几家防弹车改装厂所选用的底盘都源自轻型客车或轻型卡车,例如塔菲克、东南得利卡、金杯海狮、依维柯、五十铃等.买来整车,将其仪表盘、部分电器、内饰覆盖件拆掉,然后焊装防弹板,改换成防弹玻璃,再按防弹车的特殊要求安装有关监控、报警等功能配置.这样大大地增加了整车的自重,使得某些零部件早期严重损坏,严重的影响了整车的动力性、经济性、行驶平顺性等性能.因此,希望有关底盘厂家尽快推出更多品种的专用底盘,用来改装不同等级的防弹运钞车.现从防弹运钞车改装的技术角度对专用底盘的开发提出几点看法. 相似文献
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的确,很多人对防弹车都很好奇,但由于这类车产量小,且用户特殊,通常都保持着神秘色彩。作为一名汽车媒体编辑,虽然接触各类汽车的机会很多,但接触防弹车的机会也很少。前段时间,笔者正好参加了一款防弹车的技术说明会,这款车就是你提到的默克尔坐的那辆奥迪A8。结合之前了解的信息,笔者来解答一下你这个问题。在了解防弹车之前,我们先来了解一下子弹的威力。在很多影视作品中,我们经常看到这样的镜头:逃跑的一方迅速跳进汽车,追杀的一方在后面用枪进行射击,但子弹打在车子身上似乎不痛不痒,有些甚至连油漆都不掉!这让很多人产生一种错觉:子弹其实并不可怕,躲在铁盒子的车里是非常安全的。 相似文献
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<正>奔驰推出了原厂出品的S级防弹车S 600 Guard,其防护能力毫不亚于现有轮式装甲车,在战火硝烟当中可以自由行走,就更别说区区绑匪了。虽然目前S600 Guard仅有单—规格,但依然拥有各种选装配件供受威胁程度不同的客户选择。譬如客户选装50mm厚度的车身钣金件和100mm厚度的车窗玻璃。另外底盘也经过特别强化,每个钣金件缝隙当中都重新加强。电池组加装了防弹外壳,采用带有自封装置的油箱,避免油箱受到攻击时起火燃烧。 相似文献
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<正>1故障现象一辆德国宝马汽车集团2010年3月出厂的宝马760Li,车型号:2009款760Li E66,行驶里程为87 675 km。正常行驶时,发动机会自动加油门,而且油耗很大。到达维修厂之后,维修技师试车,正常行驶时没有发现客户所反映的故障现象,但是在慢速轻加油门时感觉加速慢,转速到1200r/min左右时会突然上升。2故障诊断使用ISID(Integrated Service Information Display 相似文献
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有史以来排气量最大的量产宝马轿车760Li在北京上市。这辆尊贵的座驾气派非凡豪气逼人,它配备4气门6.OLVl2发动机以及一系列豪华装备,实现了豪华、舒适、安全和性能最和谐的平衡,进一步巩固了宝马在豪华轿车领域的领先地位。BMW760Li的市场售价在200万元左右。 相似文献
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一直以来,防弹车都蒙着一层神秘的色彩,哪些车厂在生产防弹车?这些防弹车又有什么特别的本领?它们又价值几何?[编者按] 相似文献