换身马甲 关注改款新车

从2006年开始,改款车风行市场。不少消费者一听改款车上市了,就很兴奋,认为改款车肯定要比老款更时尚,技术更先进,配置更完善。但实际上,消费者往往被表象所迷惑。许多改款车都是“新”在外表,只是外观某个部位做些修改,变化并不大,甚至有些还被厂家动了手脚,减少了配置,然后就以新车的名义上市,还美其名曰为“全新登场”。这种换个马甲就自称新车的车实在让人看不出“新”在哪里。     

细说二手车交易之选购篇（续）

款型要认清 莫把“李鬼”当“李逵” 二手车市场上经常能发现一些被改了款型的车，有些经销商抓住消费者对车辆款型不了解的弱点，以旧充新，按照新款车的价格来销售老款车，使消费者上当。改款车主要集中在“老三样”和一些老旧的进口车上。     

书写自己的精彩 访80后改装店老板小喆

从改自己的车到为更多的人改车,80后改装人在主宰着舞台,精彩着别人的人车生活。追求潮流和追求时尚的当代年轻人,拒绝平庸,拒绝千人一面,他们追求与众不同。在很多80、90后的眼里,汽车不再是冰冷冷的机器,而是成为与他们共同生活的伙伴。汽车已经从代步工具衍变成为新的时尚符号,成为富足年轻一代彰显个性的大玩具。这其中,更有心者,从自己爱车、玩车、改车逐渐发展成为为别人改车,把兴     

改款车散热器框架结构的优化设计

通过对某改款车的介绍,阐述了目前在该车型中常出现的问题——散热器框架动刚度不足。针对该问题进行分析与解决,得出由于散热器框架拐角处连接强度不够,因此在散热器框架的拐角处增加连接板是一种有效的解决方法,为后续车型的改进提供了设计方向。同时,考虑改款车的生产管理及每次散热器框架的改动问题,简述了将散热器框架作为一个整体,即前端模块,不同类型的改款车采用不同结构前端模块进行组装的设计理念。     

换身马甲关注改款新车

从2006年开始，改款车风行市场，不少消费者一听改款车上市了，就很兴奋，认为改款车肯定要比老款更时尚，技术更先进，配置更完善，但实际上，消费者往往被表象所迷惑。许多改款车都是“新”在外表，只是外观某个部位做些修改，变化并不大，甚至有些还被厂家动了手脚，减少了配置，然后就以新车的名义上市，还美其名曰为“全新登场”。这种换个马甲就自称新车的车实在让人看不出“新”在哪里。[编者按]     

菲亚特推出STILO 2004年型车

国外各大公司每年都要对旗下主力产品进行必要的小改款，以适应新的市场形式，这种小改款不能称为新车．也就是所谓的“年型”(model Year)．这种小改款车型太多了，为什么我们会特别介绍下菲亚特Stilo的2004年型车呢?因为南京菲亚特很有可能会将这款车引进到国内来生产。我们趁此机会来起看看这款车的真面貌。     

小玩意 SMART FORTWO

Fortwo这个名字已经明明白白告诉你这是一款只能坐两个人的车,所以肯定小众。以个性为主打的小众车,例如MINI、甲壳虫等,都是对改款不太积极的,而且每次改款对造型的改变也非常有限。2011款Smart Fortwo也是这样干的,我们发现它的外观基本没有变化,只是增     

汽车零件的改用和代用

1.改代五十铃汽车离合器工作缸 日本五十铃KA051型客货两用车离合器的工作泵严重磨损后,在无法修复和购到原厂配件时,可用北京BJ2020型汽车离合器的工作泵改代。其前端装配孔可直接装用,后装配孔按五十铃车的装配孔尺寸(Φ8.5mm)重新钻孔,其余部件无需变动。将该车工作泵用国产件改代后,既方便了维修又可有充足的配件。 2.五十铃车活塞环的代用 日本产五十铃车NHR型发动机     

四川从源头整治非法拼装货车

<正>日前,四川省在一、二类汽车维修企业和三类车身修理业户中开展专项整治行动,从源头清理整治非法改拼装货车行为。据介绍,整治行动从今年7月起至11月底,分三个阶段进行。重点整治包括汽车维修经营者未建立完善涉及非法改拼装货车的安全生产管理制度、安全生产责任和安全事故应急预案;汽车维修经营者未对从业人员定期或不定期开展非法改拼装货车相关法律法规和业务知识的宣传教育;汽车维修经     

沃尔沃、三菱、斯马鲁

沃尔沃展出全新改款C30和排放最低的C30 DRIVe 沃尔沃汽车公司首次在亚洲展出了全新改款沃尔沃C30轿车,和同级别车型排放最低的C30 DRIVe超低排放车.     

汽车时代俱乐部会员报名表

想玩车吗?想改装酷车吗?想与车迷朋友交流吗?快快行动,加入汽车时代俱乐部实现我们的爱车梦……     

态度决定品质 雨燕虽小 五脏俱全

是不是你的车便宜,就可以随便改一改了事？很多车主都觉得,我的车本身就很便宜,没必要花心思去认真改装,太不值了!等以后有钱了,换辆好车再认真地改吧,但实际上许多10万元以内的车都有很大的改装潜力。     

极地袋鼠--记我改装的越野摩托车

大凡发烧到要亲自改车的摩迷,一定不只是"烧"了一年半载的功夫,至于改车的理由,却是五花八门,或为爱好,或为个性张扬,或为囊中羞涩……我改车却包括了上述全部理由,而且还要加上一条:为了圆一个心中的梦——一个摩迷做了数年的改车之梦。为了早日实现我的梦,我开始动手打造自己心中的越野摩托——"极地袋鼠"。梦的框架是一辆报废的白色YAMAHA100型摩托车,我是用200元得到的这辆大概进口了近20年的老爷车。直接拆去早已"瘫痪"了的发动机、锈迹斑斑的油箱、车轮及减震器,就只剩下了YAMAHA虽瘦小却结实的车架,保留了完好的原装车把、大灯等少数附件。值得一提的是,虽经岁月沧桑的雅马哈车架经我一番洗涤擦拭,乌黑的油漆依然光亮如新,让人赞叹不已。我准备为改装车配置AX100两冲程发动机,一方面是因为它结构简单、维修方便,功     

Copy林宝坚尼——现代酷派2．7超级改装

见过很多用房车来改跑车的，很少见到用跑车来改跑车的。虽然是入门级的酷派，但一样可以挑战站在颠峰的蛮牛。没有刻意的模仿，只是对最后激情的向往。[编者按]     

沃尔沃、三菱、斯巴鲁

沃尔沃展出全新改款C30和排放最低的C30 DRIVe 沃尔沃汽车公司首次在亚洲展出了全新改款沃尔沃C30轿车，和同级别车型排放最低的C30 DRIVe超低排放车．     

家温馨 广汽丰田 新汉兰达2．7L

不是所有的改款都得大动干戈，如果改款前已经能充分满足市场需要。那又何不继续保持呢？汉兰达便是这样的车。     

改装车的安全性设计原则

专用车，客车大多采用载货汽车底盘改装。确保改装车的可靠性和操纵稳定性，最改 车安全性垢重要原则，本文对改装车安全性设计问题作了系统的论述。     

小幅升级——试驾广汽本田中期改款凌派

作为专为中国市场量身打造的本田;麦派上市至今年已有两年半的时间,也到了中期改款的时候。于是本田除了对其外观进行部分调整,更加入一些实用的节油及安全配置,使其能更好的应对A级车细分市场中那些已完成改款升级的竞争对手们。     

马自达第二代MX-5

1989年，马自达推出了第一代MX-5，成功开拓了敞篷双座小跑车市场，以致后来各车厂效颦，趋之若骛。MX-5至今全球销量已高达70万辆，它最近一次改款是在1998年，在一班后生面前已露老态，此时对它进行改款十分必要。     

可以干掉那个R

<正>虽然是个美国品牌,但福克斯却是带有美国血统的德国车,与那个有力竞争对手的德国某神车有着不可割舍的"情分"。同样产自德国,性能不分伯仲,甚至买主几乎都是同一类人。也因此,这两款神车的历代改款或换代都是以弄死对方为初衷