CCI型铝铆钉铆接机的研制

介绍了生产C80型铝合金敞车所用的CCI铆钉专用铆接机的结构、原理、功能、关键部件设计以及实际运用考验情况。     

铝合金货车钢制拉铆钉的研制

以有关技术资料为依据，以进口的拉铆钉实物为参照，对铝合金货车专用拉铆钉进行研发，明确了铝合金货车用拉铆钉的有关技术要求，确定了进口拉铆钉的结构及尺寸、使用的材料和有关的力学性能指标及加工工艺。在此基础上，研究制定了研制拉铆钉所用的材料、冷热加工和表面处理工艺、试验确定了拉铆钉样品加工的工艺流程，最终研制出了在外形尺寸、力学性能和拉铆性能完全满足要求的拉铆钉样品。2005年3月通过了铁道科学研究院组织的技术评审。     

内铆式专用拉铆钉拆卸工具的研制

介绍了铁路货车内铆式专用拉铆钉拆卸工具研制的背景,并就产品的研制过程和试验等进行了详细的阐述。     

高频感应铆钉加热器

高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成，加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热，因而具有较高的加热效率，铆钉中功率密度的分布可以方便地调节，铆钉的加热温度、加热时间可以方便地控制。由于加热面集中．因而加热时间短，加热效率高，     

新型絮凝剂的研制

研制一种无机-有机高分子复合絮凝剂合成技术,该絮凝剂具有高分子量聚合物链的缠结作用,构成了有效的协同絮凝体系,提高了其絮凝性能,絮凝剂投放量减小,絮凝效果明显,消除二次污染.     

新型闸瓦测力计研制

1前言 随着国民经济的发展,我国铁路列车的运行速度不断提高,客车由100km/h提高到160km/h,货车也由80km/h提高到120km/h,这就对列车制动装置的性能提出了更高的要求.     

新型漏斗车减速器研制

分析了既有减速器存在的问题,介绍了新型减速器的结构选取和应用情况。     

新型重载道岔研制

重载道岔是重载铁路的关键设备,也是线路的薄弱环节,其尖轨、辙叉心轨的寿命是影响重载道岔寿命的决定因素。针对既有重载道岔调研情况,研究近年来我国重载道岔关键部件(尖轨、辙叉)的结构改进技术方案,并且结合上道试用验证。实际效果证明,改进后的方案能够适应我国重载铁路"大轴重、高密度和超大运量"的使用要求,且大大延长了主要部件的寿命,提高了重载铁路运能,减少了养护维修工作量。     

日本研制新型列车

日本铁道研究所已初步设计完一种能在1067mm轨距线路上以250km/h速度运行的列车。这种12节铰接动车,每节车体长12m,高2.9m,为超轻型结构,重车重量总11t。随车微处理机控制车体的倾斜和悬挂,以保证高速通过曲线时的旅客舒适度。第一列车计划于1997年交付。这种研究成果还将用于开发160km/h型列车。     

高频感应铆钉加热器

高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成，加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热，因而具有较高的加热效率，铆钉中功率密度的分布可以方便地调节，铆钉的加热温度、加热时间可以方便地控制。     

高频感应铆钉加热器

高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成，加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热，因而具有较高的加热效率，铆钉中功率密度的分布可以方便地调节，铆钉的加热温度、加热时间可以方便地控制。     

东风4牵引电机通风机叶轮铆接机改进

本文针对东风４牵引电机通风机叶轮专用铆接机在高度过程中所出现的问题，进行了分析、计算和试验，找到了大采取了更换齿轮泵、修改铆窝形状、改变工件铆钉的规格、采用钢球定位的简便可行的方法调节了两模铆窝中心位置之后，实践证明，妆机铆接出来的产品不但结实而且外形相当美观，完全达到了产品的要求。     

德国研制新型货车转向架

据德国联邦政府预测，到2015年各种运输方式的货运量将比现在增加63％，因此提出了在此期间铁路货运量所占比重应当比现在增长1倍目标。这也是与整个欧洲有轨运输货运量发展相一致的．欧盟预测：铁路货物周转量量将从1998年的8％（2410t.km）到2020年增加到15％（7840t.km）。     

研制新型转辙机拉簧测试仪

正1小组概况杭州电务段金华转辙机工区QC小组概况见表1。2选题理由及现状调查2.1现状调查2.1.1车站与站场。金华转辙机工区是杭州电务段主要生产班组,担负浙江省境内共计普铁63个车站、高铁28个车站各种道岔转换设备的测试、轮修、故障配合任务。2.1.2各型道岔设备台数统计。ZD6型转辙机:878;ZYJ 7型转辙机:280;SH6型转辙机:252;ZYJ4液压转辙:     

新型绝缘覆盖物的研制

本文介绍了新型绝缘覆盖物的研制目的、技术指标和研究内容。新型绝缘覆盖物在安装和运输过程中有着良好的适用性和安全性，能够满足电气化区段超限货物运输的特殊要求。     

新型LED灯泡的研制

阐述了信号灯泡和灯座的现状及存在的问题;提出了对灯泡和灯座进行全新设计的解决方案,介绍了新型LED灯泡的研制过程及结构特点。     

新型高铬铸铁的研制

设计了新型高铬铸铁的化学成分，研究了不同含碳量与热处理对其组织与性能的影响。试验结果表明，研制的新型高铬铸铁在ｐＨ＝３￣７的弱酸性和中性介质中使用，其性能达到或超过硬镍１号水平，而且成本较低，具有广阔的应用前景。     

新型反应性减水剂的研制

利用改进分子结构等方法，研制成ＺＳ、ＺＳＦ系列反应性高性能减水剂。对合理掺量，混凝土流动性、等进行了试验，证明了掺入新型反应性减水剂的混凝土具有减水率高，流动性好，力学性能优良等优点。