浅谈提高汽车耐腐蚀性

本文通过对汽车腐蚀现象的分析找出造成腐蚀的主要原因和提高耐腐蚀性的必要措施。文章着重指出了腐蚀与设计的关系，腐蚀与材料选择的关系、腐蚀与涂层及其施工的关系。     

汽车防腐蚀的方法

本文叙述了汽车腐蚀特点，着重从汽车设计制造、材料的选择、汽车表面涂装、用运行防护这几方面，阐述了汽车防蚀的方法。     

汽车涂装材料及技术前沿

减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。本文分别从涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理四大方面简要介绍了国内外汽车涂装技术的发展动态。涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素,相互之间相辅相成,促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为"面向环境的新世纪",环境保护倍受全球关注,并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽     

浅谈喷涂基本工艺

汽车喷涂的主要作用有二:一是装饰:二是保护。汽车外表经过喷涂．使漆膜光亮美观．色彩照人．给人以美的感受。喷涂对金属物体表面涂装一层薄膜,可阻隔空气、水分、阳光及腐蚀介质的侵蚀．以保护金属的使用寿命。为了达到喷涂汽车的基本目的．在喷涂过程中应按一定的工艺规程进行喷涂,才能起到喷涂的作用。下面就把笔者在喷涂汽车时总结的一般工艺规程介绍给同行．仅供参     

清洁涂装技术(二)——世界汽车技术发展跟踪研究(三)

2 减少VOC排放技术 世界各国对工业废物的限制正在逐年加强，工业发达国家对汽车涂装的VOC排放均有严格的规定。欧美及日本的大气相关法规对汽车涂装的VOC排放都做出了具体规定，2000年之后必须将汽车涂装的VOC排放控制在35～60g／m2之内，见图9。 车身涂装在汽车涂装中最具代表性，欧美各国近10年来，在新建的涂装生产线上均采用了降低VOC排放的新材料及新涂装技术，使汽车车身涂装的VOC排放从100～120g／m2下降到20～60g／m2。……     

浅谈汽车涂装工艺设计对涂装成本的影响

随着我国汽车工业的蓬勃发展，竞争日趋激烈，价格战不可避免，汽车工业的高利润时代将一去不复返了，降低成本、提高效益是汽车工业的必然选择。降低成本涉及到投资规划、产品设计、配套采购、生产工艺、产品销售、过程管理等多方面的因素。本文仅从汽车涂装工艺设计角度，谈谈怎样降低成本的体会。     

汽车及零部件涂装技术跟踪研究

介绍了国内外汽车涂装技术的发展趋势。从汽车涂装和环境保护对涂料的要求，综述了涂装材料及涂层结构的发展，介绍了逆过程、二次电泳等涂装新工艺以及为降低三废所研发的新技术，同时介绍了国外的先进涂装设备和管理模式。     

车身修补涂装的防腐蚀分析

汽车车身修补涂装是目前汽车修理工作的主要组成部分,要想获得良好的涂装质量和涂装效果,车身金属构件的防腐处理具有决定性的作用.本文从汽车修补涂装车身腐蚀带来的不良后果、车身产生锈蚀的原因分析以及修补涂装提高防腐能力的措施三个方面进行论述.     

汽车腐蚀研究方法

介绍了一般的汽车腐蚀研究方法，并指出汽车腐蚀研究在腐蚀工作中的重要性。     

军用汽车及器材的腐蚀防护与保养

军用汽车在平时使用过程中，一般造成汽车损伤的因素有腐蚀、磨损、疲劳、意外事故等，其中以腐蚀损坏最为普遍和严重。据报道，全世界每年每辆汽车腐蚀的平均……     

汽车涂装涂料的发展简史

人靠衣妆，车靠漆扮，油漆涂装能充分体现轿车的精品档次。现代汽车的漆面颜色五彩缤纷，给各种汽车增添了许多个性。然而汽车涂料的演变，也经过了70多年历程。     

浅谈汽车塑料件涂装的前处理

本文阐述了汽车用塑料的概况，塑料涂装的目的、涂装前处理的目的及常用的处理方法。     

现代汽车涂装防腐技术的应用与发展

在20世纪80年代汽车防腐蚀技术在国内并未得到足够的重视。随着汽车市场的不断扩大，汽车竞争日益激烈。用户对可见部位的要求越来越高，因此车身涂装显得尤为重要的。虽然与实用性无关，但涂装表面外观性差，会使汽车特别是现代乘用车的商品价值大大下降。为此，生产厂家对车身的防锈、涂料的褪色、调色、光泽度等非常重视，并给予特别的关注。应用创新的防腐蚀技术，不仅可提高汽车的外观质量，更重要的是还可提高汽车的内在质量，延长汽车的使用寿命，提高汽车档次，甚至可成为带动产品销售的一个增长点。     

车身涂装缺陷的分析及修复

现在的汽车工业，车身的涂装工艺已不仅是在解决防腐、防锈及涂装的耐久性问题，他们的研究重点已转向车身的装饰效果，颜色的搭配和应具有的立体感。对于大批量生产的卡车制造业，车身的涂装装饰尤其显得十分重要，涂装缺陷的品质改进成为涂装研究的重要课题，本文着重从涂装工艺过程中出现的问题进行研究，以求得车身装饰外观有一个理想的效果。     

汽车的腐蚀与防护

详细分析了汽车腐蚀损坏的特点及汽车金属材料腐蚀的机理，并提出了在汽车使用中防腐的措施。     

汽车耐大气老化性暴露试验方法

汽车产品在使用过程中受环境因素等的综合作用将发生老化腐蚀损坏，介绍了影响汽车产品老化腐蚀的主要因素，汽车产品老化腐蚀的主要物征及耐大气环境暴露试验方法。提出了制汽车产品室外大气暴露试验方法需要考虑的问题，即暴露试验条件，试样，试验期限，投试时间，检测周期，检测注意事项和结果评价。     

低成本降低汽车涂装有机挥发物排放的途径

介绍了各种降低汽车涂装有机挥发物（VOC）排放的技术及其应用效果，并结合我国实际提出了实现低成本降低涂装VOC排放的途径。     

涂装工艺参数对汽车外饰件色差的影响

汽车车身及其外饰件喷涂的颜色主要由油漆供应商通过油漆本身的调整来控制，但涂装工艺参数对最终的颜色也会产生一定的影响。文章介绍了色差的基本概念，汽车外饰件产品的涂装工艺参数以及这些参数对色差的影响。     

优化喷涂工艺，降低涂装成本

随着我国经济的高速发展．轿车进入普通百姓家庭的梦想已成为现实。经济型轿车在保证较高质量水平的前提下，降低成本、显现价格优势是占领市场的最重要因素。而对于汽车涂装而言，在保证涂装质量的同时．通过优化涂装工艺降低成本，无疑是最有效的方法之     

汽车车身涂装线节能关键技术

在对国内外汽车车身涂装技术研究的基础上,分别针对涂装工艺、涂装设备及涂装管理等3方面的节能关键技术进行了综述,并分析了我国汽车车身涂装线在节能方面存在的问题.探讨了汽车车身涂装线节能关键技术的研究方向,着重指出涂装机电设备系统的节能技术是最有潜力和发展前景的研究方向之一.