怎样学习《轮机英语》的点滴总结--模块式的英语学习法

结合当前各种现象及学习、考试中出现的问题，对如何学习轮机英语做了点滴总结。     

用“学生‘督＇‘导’合一制”改进大学英语教学

目前高校实施的“教学督导制”存在重“督”、轻“导”，重一次性评估结果、轻过程，重学校专家的督导、轻学生参与督导等问题。提出一种改进现行督导方式，促进英语教学的“学生‘督’‘导’合一制”模式，强调学生参与“督教导学”，不仅监督教师教学，而且协助教师教学，引导学生学习英语，从而提高英语教学质量。     

用"学生'督'导'合一制"改进大学英语教学

目前高校实施的"教学督导制"存在重"督"、轻"导",重一次性评估结果、轻过程,重学校专家的督导、轻学生参与督导等问题.提出一种改进现行督导方式,促进英语教学的 "学生‘督'‘导'合一制"模式,强调学生参与"督教导学",不仅监督教师教学,而且协助教师教学,引导学生学习英语,从而提高英语教学质量.     

试论航海英语听说能力的培养--中挪合作培训海员项目的启示之一

根据中挪合作培训海员项目的实践，提出深化英语听说能力培养的必要性，着重分析了口语与书面语的异同，听与说的关系，听说教学的原则，并探讨了考核和英语教师队伍建设问题。     

海事英语师资状况与培养

随着海运业的发展，海事英语教师师资问题越来越受人们关注。通过对中国海事英语教师现状的分析，提出了解决问题的途径，以便培养更合格的海事英语教师。     

转换经营机制必须强化企业管理

转换经营机制必须强化企业管理郭礼文，王世清当前，水运企业在转换经营机制过程中，如何强化企业管理是一个必须重视的问题。Ｂ为当前确有一些企业对转换机制与强化管理的认识不高，出现了重机制、轻管理或“以机用代管理”的现象。也有一些企业认为，现在强调精简机构和...     

航海类高职院校英语教学改革之我见

英语是远洋航运业的工作语言。我国培养的学员在英语交流方面存在着很大的缺陷。一方面是学员自身的原因;另一方面则是由于英语教学培养模式的不合理造成的。文章从我国航海类高职院校英语教学的现状出发,将目前存在的主要问题归纳为“四重四轻”,最后结合工作经验提出了解决问题的四个方法。     

重视航海类专业英语教学的沟通融合

文章通过分析原交通部属几所航海院校毕业生英语水平测试情况，探讨了航海英语教学亟待解决的问题及建议和对策，提出航海英语与大学英语应沟通融合的观点，以唤起人们重视航海类专业英语的教学与研究。     

轮机英语学生听说课教学初探

对目前轮机英语学生听说课上普遍存在的聋哑英语现象及课堂沉寂现象进行深入分析，提出听说有机结合、改变传统的以教师为主的教学模式、让学生成为学习的主体、以鼓励为主减轻学生焦虑心理等课堂沉寂激活策略。     

加强外台听力教学 提高船员英语素质

探讨了外台听力教学的重要性及英语广播文体的特点，指出了教学中应注意的一些问题     

英语语音因素对英语听力的影响

听在交际活动中起着重要的作用,因而听力成为衡量一个人英语综合应用能力的重要指标.文章分析了语音音变现象对英语听力理解的影响,并提出了可行的解决途径.     

水下采油树树本体的加工工艺研究

根据中国南海某油气田开发项目的工况环境及应用要求,对某型卧式水下采油树关键部件——树本体制造过程中的主要技术难点进行了阐述和分析,并针对性地提出了解决措施。在此基础上,通过自主研发完成国产化试制,并按相关标准进行性能及功能测试,试验结果表明,工艺质量完全满足设计性能及功能要求。     

船用辅锅炉可视化仿真技术应用研究

利用S7-300和触摸屏设计的船用辅锅炉模拟操作系统设备成本低、免维护,训练操作逼真,具有极高的真实体验度。本文以船用的LSK2-0.7型船用辅锅炉为研究对象,研发了辅锅炉模拟操作系统,有效的解决了实物锅炉训练带来的安全隐患和浪费能源、污染环境等问题。     

由英语适岗考试看船员英语听力的技巧训练

船员英语听力差的原因，一是英语听力训练不够；二是缺少必要的听力技能和正确的听音习惯。船员提高听力训练的效果需注意四个方面的问题：坚实的语言基础；必备的专业知识；基本的听力技能；正确有效的听音习惯。     

传动轴试验机的研制

介绍了一种采用伺服电机作为动力源,利用数据采集卡、工业PC构建自动测试系统,使用C语言编制测试软件,适用于机械传动轴的装置.     

锚机制动功能结构新设想

对锚机之锚链轮制动器的实际使用情况、结构原理,受力情况和相关规范综合分析,建议支持负荷和正常负荷制动功能机构分设,提出锚机止动器和液压锚链轮制动器设置构想,阐述设计优点、技术经济合理性和适用推广的积极意义     

液货船实际营运工况的破舱稳性研究

文章介绍了当前液货船的破舱稳性计算要求,分析了在校核实际营运工况破舱稳性时,由于实际工况与装载手册提供的典型工况不一致使得较难按完工装载手册中所包含的典型装载工况来判断实际营运中的工况的破舱稳性是否满足要求,提出使用船用配载软件直接计算破舱稳性或采用一组满足破舱稳性要求的极限重心高度曲线校核破舱稳性解决途径。     

声学双作用系统谐振管内部声场研究

本文针对声学双作用系统中谐振管内部声场进行了实验和理论研究,搭建了谐振管实验平台,测量出了声功损失与输入声功以及谐振管末端针阀气库调节的关系;并且采用CFD计算软件对谐振管实验平台进行了理论验证,证明了CFD软件在声场模拟上以及声功计算上具有相当高的准确性,对热声系统的性能做出准确的预测,这为今后的工作打下了一定的基础。     

水下管道连接器设计研究及应用

随着全球海洋石油天然气开发从浅水走向深水,由于潜水员下潜深度有限,海底油气管道的连接必须通过水下机器人代替潜水员完成此项工作。因此各种管道连接技术也越来越多地应用于海洋石油开发中。水下管道连接器作为一种重要的自动安装连接装置,涉及到机械、液压、材料、防腐、密封等各个方面,具有免潜水员操作、安装便捷、可靠性高等特点,可广泛应用于水下油气管道连接。本文对已成功应用于南海某气田中水下采气树跨接管连接的水平机械式管道连接器和水下管汇发球器连接的垂直液压式管道连接器,从密封结构、导向结构、锁紧结构的设计进行了深入的阐述,并在连接器样机型式试验、产品防腐、水下安装等方面也进行了详细的说明。     

船舶机电设备设计项目的计划管理

提出了一个面向船舶机电设备设计项目的计划管理方案,基于计划制定前期工作的探讨与分析,明确船舶机电设备设计计划编制的过程,同时重点论述了船舶机电设备设计计划实施过程的控制方式、进度跟踪、反馈方式以及调整方法,以真正实现对计划实施进程的动态监控。