一万门纵横制电话交换机计费系统

西方通过在前台机软件中采用群处理分级处理，多重处理等技术，应用了堆栈，单向队列，双向队列等操作方法，并对内存资源进行了合理分配，实现了一台前台机完成一万门纵横制交换机的计费工作，系统运行稳定可靠。     

S7-300PLC在焚烧炉自动控制系统中的应用

提要采用SIMATICS7-300系列CPU315-DP作为主站控制流化焚烧炉。6台变频器与PLC之间采用PROFIBUS总线协议方式通讯，使用富士触摸屏进行参数设定、监视和采样，上位机采用MCGS工控组态软件，实现现场各参数实时监控、历史数据调用、打印和报警。     

基于LabVIEW与PLC的船舶柴油机监控系统

设计了基于LabVIEW与PLC船舶柴油机监控系统。上位机采用LabVIEW软件实现,下位机采用西门子可编程控制器S7-300PLC。通过S7-300及CP340模块,对船舶柴油机的油压、油温、水位、开关量等进行监控;利用OPC标准驱动方式和LabVIEW中的Data Socket实现了上位机与下位机的实时通讯,实现了良好的人机界面与可靠的系统控制。经实际运行表明该系统功能强、性能好、可取性高,能满足船舶航行的要求。     

基于CAN总线的蓄电池参数监测系统

本文介绍了一种基于CAN总线的分布式三级蓄电池参数监测系统。该系统利用蓄电池作为智能监测模块工作电源,检测蓄电池电压、密度、液位和温度,通过CAN总线经过信息处理机和上位机进行通讯,实现了蓄电池的远程实时监测和管理,保障了蓄电池的可靠工作。     

基于工控组态软件的流化焚烧炉监控系统

利用 S7- 30 0系列可编程控制器和其他硬件组建多点接口网络 (MPI) ,通过工控组态软件 MCGS和 MPI,实现可编程控制器与上位机之间的通讯连接 ,成功地开发了流化焚烧炉自动监控系统。实际运行证明 ,该系统准确、可靠 ,应用效果较好。     

基于PCI总线智能通讯系统的设计与实现

描述了一种基于PCI总线的实时智能通讯系统的设计以及实现，应用了嵌入式微控制器AMl86CC以及PCI目标设备接口芯片AMCCS5920。并设计相关逻辑控制上位机(PCI总线)与下位机(局部总线)的数据交换以及外部通信，充分利用了PCI总线的高效能和嵌入式通讯控制器的强大功能，并设计出基于VxWorks的配套设备驱动程序，使系统更加完善。     

在同一台PC建立WinccFlexible RT、OPC通讯

本文简单介绍了在同一台PC使用vb.net、OpcServer建立上位机与PLC的通讯以及使用WinccflexibleRT建立上位机与PLC的通讯。     

基于Profibus-DP的西门子PLC与伟肯变频器通讯的实现

本文构建了由PC机、PLC、变频器组成的基于Profibus-DP总线的控制系统。文中分析了变频器通讯的相关参数设置及Profibus-DP通讯协议,利用Step-7和NC-Drive等软件开发实现了西门子S7-300PLC与伟肯变频器的实时通讯,同时也给出了相关组态流程及源程序。试验表明系统运行稳定、可靠。     

多台军用加固机综合检测系统

针对军用加固机批量生产调试与例试的实际问题和技术现状，阐述了多台军用加固机综合检测系统研制的必要性和研制内容，介绍了系统的软硬件组成要素及系统的技术指标，论述了所解决的关键技术及其实现方法。     

可编程控制器在主机遥控报警系统中的应用

介绍了在主机遥控报警系统中，可编程控制器作为核心处理单元的应用原理。该系统为气电混合方式，由可编程控制器控制电—气压力调节阀和电磁阀，实现三台主机转速自动控制，齿轮箱正、倒车自动换向控制以及报警监测控制等。可编程控制器的通讯功能将三台主机联系起来，构成了集效控制、集中监视的控制方式。     

基于多Agent的船舶电力系统故障诊断系统设计

在对多Agent技术和船舶电力系统故障诊断系统相关技术进行研究的基础上,设计出基于多Agent技术的船舶电力系统故障诊断系统,阐述了该系统的特点、分类、功能、结构,并就其诊断信息的交互过程做了详细的介绍。文中设计的船舶电力系统故障诊断系统能充分利用已有的诊断资源,提高故障诊断的效率,便于构造大型船舶电力系统故障诊断系统。     

综合执法:交通行政执法体制的创新

运用管理熵理论分析了我国现行交通行政执法体制的弊端,提出了改革的必要性。根据管理学中的系统整体性、效率及创新原理,研究了构建交通行政执法综合体制的理论可行性,并提出了构建“一厅二局一总队”的建议。     

热泡系统

热泡系统的设计准则是遵照IMO文件MSC／CIRC.668附录B，进行一系列完整试验，目的是为了验证热泡系统的性能能够抵抗类似船用机舱（1类，2－3类）的一堆和喷洒型的火焰。它是一种水雾／泡沫系统，运行时可单纯用水或者采用高膨胀的泡沫。     

一种高可用集群的系统管理技术

在并行和分布式计算环境中,随着系统规模的增长,系统出错的概率大大增加。为提高集群系统的可靠性和可用性,采用对称式Active/Active高可用模型的原理和组通信工具,实现了一种增强头节点作业服务可用性的高可用管理方案;针对并行计算环境的特点,利用LAM/Migration检查点迁移技术,实现了集群系统中计算节点的故障自探测、任务自恢复功能。     

基于现场总线技术的船舶机舱监测系统

讨论了以现场总线技术为核心构建的自动化机舱监测系统，分别从硬件结构和软件功能上描述了采用LONWORKS现场总线技术构成的自动化机舱监测系统及其实现的功能。     

机载实况摄录传输系统中滤波系统的设计

论文主要介绍机载实况摄录传输系统中滤波系统的设计,该系统采用腔体滤波器的设计方法.能够滤除发射机系统产生的谐波,防止干扰飞机上的通信设备；对船载接收机系统而言,主要是防止实验船上通信发射设备的谐波干扰,影响图像传输系统的接收装置.从而实现视频数据信息高质量的传输.     

基于雷达系统分布交互式视景仿真系统研究

该仿真技术从单机平台到基于HLA的分布式交互仿真,视景仿真在这些仿真技术平台上在军事、科学研究、建筑等诸多领域获得了广泛应用。在雷达系统越发复杂、设备成本越发高昂的今天,采用虚拟现实技术对雷达系统进行测试、训练与研究,不但可以全面提高效率,也可以有效降低成本,对雷达系统测试、评估等方面都有良好的辅助作用。     

电力系统稳定器在船舶电力系统中的应用

本文首先介绍了电力系统稳定器(PSS)的原理;然后,结合所搭建的船舶电力系统(大功率柴油发电机组)数字仿真模型,研究PSS在船舶电力系统中的应用;最后,通过对船舶电力系统在有、无PSS作用下的典型故障工况的对比仿真与分析,说明PSS能够有效提高船舶电力系统暂态稳定性.     

综合电力推进监测控制系统

主要介绍了一种综合电力推进的监控系统,详细论述了监控系统的结构、组成及控制功能。     

海军数字集群通信系统发展取向

简要介绍了国际上采用的几种数字集群系统标准，并根据海军勤务通信的实际出发，提出了海军数字集群通信系统的发展取向。