“速”途同归

揽胜运动版自2005年而世以来，迄今已生产超过50万台。显然，当基于揽胜运动版而来的SVR消息一经放出，车迷就知道揽胜运动版还不是“最运动”的车型，但力11上“SVR”后缀，事情就变得复杂多了。于是，揽胜运动版SVR车型在6月份古德伍德速度节上以一身“英式彩绘涂装”高调亮相，并在纽北有模有样地跑单圈，算成绩。至此，理所当然地成为“最速路虎”的同时，居然还挂上“纽北最速SUV”的名号。其实，不妨看看，岂止最速，简直最强。     

路虎揽胜Evoque蓄势待发

在揽胜品牌40周年庆典上，路虎公司向外界发布了全新紧凑型三门版揽胜Evoque，而随后在洛杉矶车展其五门版也正式亮相。揽胜Evoque正蓄势待发，并将于2011年夏季向全球160余个国家发售，而它也成为广州车展上最耀眼的明星。     

欧宝VECTRA 2.2

与雅特一样，新威达的造型一改欧宝的保守作风，变得大胆激进。它起用了具有AFL随转照明功能的全新三维立体前大灯，造型上棱角分明充满侵略性，新的进气中网比从前更加巨大、夸张，与运动风格的前保险杠配合的恰到好处。新设计的车侧门饰条与车身同色，将前保险杠的线条自然地过渡到车尾。为了突出运动感，新威达还采用了更加饱满的轮眉设计，再配上一“双”17英寸的“跑鞋”，新威达不仅看上去时尚感更强，更营造出体育优等生的架势，让人充满期待。     

猛兽驾到2013捷豹路虎北京试驾会

在北就最美的季节一枫叶红、杏叶黄的秋景中，捷豹路虎2013北京试驾活动正式拉开帷幕。捷豹传奇跑车F-IWPE上演了它在中国的“第一跑”。作为捷豹76年运动血统的延续，这款英伦血统双座敞篷跑车以“速度、时尚、未来”演绎了捷豹的生命力。而路虎揽胜的重磅之作全新一代揽胜运动版，亦迎来国内首试。     

一山容二虎——路虎揽胜06款＆路虎揽胜运动版

俗话说“一山难容二虎”，可在路虎面前，这句话就显得毫无道理，作为SUV车型的王者，任何一款路虎都在其存在的特殊价值，Defender卫士、Freelander神行者、Discovery 3发现3、Range Rover揽胜，哪一个都是响当当的。如今，揽胜更被分成两款车型——揽胜06款和揽胜运动版，将会有更多的人为其着迷。     

更聪明的选择——揽胜运动版

原本以为揽胜运动版是揽胜06款的加强型．实际上却并非如此，揽胜运动版好比揽胜06款的缩水版．它在装备及豪华感上略逊于揽胜06款，但在性能上却有所加强。     

一揽未来

<正>在日渐壮大的揽胜家族里,当下最抢眼的成员当属全新揽胜运动版。在揽胜运动系列里,这款烧柴油的3.0 SDV6 HSE绝对不是最闪亮的明星,但它的存在却道明了揽胜家族未来光明的前景初代揽胜运动版虽然销量可观、性能让人咋舌,但口碑却差强人意。因为上一代揽胜运动版既不是一台揽胜,也不是非常运动的车型。虽然它的加速性能堪比运动轿车(0-100km/h加速仅需6.2s),但在弯中的表现却像美国肌肉车,姿态大开大合。从底盘结构来说,它当时并没有采用第三代揽胜的全承载车身,而是采用了第三代发现的非承     

插电混动解析——路虎与福特争先亮相旗下PHEV动力

近日，捷豹路虎揽胜重申了其降低排放的承诺，并在揽胜运动版车型上采用了插电式混合动力（PHEV）技术。     

路虎揽胜星脉正式上市

<正>路虎揽胜星脉车型售价(万元)揽胜星脉P250S68.80揽胜星脉P380S78.80揽胜星脉P380R-DYNAMICS81.80揽胜星脉P380R-DYNAMICSE86.80揽胜星脉P380R-DYNAMICHSE94.80揽胜星脉P380首发限量版104.809月2日,路虎揽胜系列第4款车型星脉在北京正式上市。新车型共计推出6款,售价区间为68.80万~104.80万元。星脉定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间,新车型继承了揽胜家族车型的设计语言,采用大面积黑色网状式进气格栅,搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组。车尾     

终极使命：路虎揽胜Sport SVR

美国的圆石滩在几天前可谓热闹非凡，各种养眼的车型让人应接不暇，这其中就包括以8min14s的成绩完成纽博格林北环的全新揽胜Sport SVR，揽胜家庭的终极车型。肌肉感 全新路虎揽胜Sport SVR的外形帽较于Sport车型更为霸气，前进气格栅的面积进一步扩大，同时还使用了造型更为复杂的翼片，轮眉则更加向外突出，使整车显得的更具力量感与肌肉感。此外，这款车在许多空气动力套件部进行了重新设计，比如进气量更大的前裙，可提供更大下压力的扰流板等等。值得注意的是，Sport SVR使用了21英寸合金轮毂以及Continental Cross Contact全季节轮胎，行驶稳定性相信会更出色。     

玩味 甩尾350Z

350Z成功延续了日产在日系跑车的领导地位，推出多年一直是相当炙手可热的跑车。但直至07年小改款推出后它才正式登陆国内市场。相对于硬顶版来说，这次介绍的350Z Cabrio在外形上少了辣味，玩味却更重！是一款不折不扣的“公子车”。[编者按]     

换身马甲关注改款新车

从2006年开始，改款车风行市场，不少消费者一听改款车上市了，就很兴奋，认为改款车肯定要比老款更时尚，技术更先进，配置更完善，但实际上，消费者往往被表象所迷惑。许多改款车都是“新”在外表，只是外观某个部位做些修改，变化并不大，甚至有些还被厂家动了手脚，减少了配置，然后就以新车的名义上市，还美其名曰为“全新登场”。这种换个马甲就自称新车的车实在让人看不出“新”在哪里。[编者按]     

继往开来——全新一代路虎揽胜

全新一代揽胜是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型。车身更轻盈、结构更坚固，同时揽胜配备第二代自动全地形反馈适应系统，给它带来前更优异的全地形表现。种种进化，进一步巩固了路虎揽胜作为全球顶级豪华SUV的领头地位。     

国产揽胜极光的销售前景堪忧

<正>2月1日,备受外界关注的奇瑞捷豹路虎国产揽胜极光终于在上海正式上市,国产揽胜极光官方指导价为44.80万元~58.28万元,相较于进口揽胜极光57.8万元~66.6万元的售价,确实有着很大的降幅。即便如此,我也与业界多数人士的看法一样,国产揽胜极光的售价仍然偏高,未来如果没有大力度的降价促销,国产揽胜极光的销售前景堪忧。与进口版相比,虽然未来为促进国产揽胜极光销售,进口揽胜极光将不再销售,但一个现实问题是,购买进口揽胜极光的消费者与购买国产揽胜极光的消费者并不是同一个群体,如果说购买进口揽胜极光的消费者     

2013款起亚索兰托亮相

近日，改款的索兰托正式亮相。新车对前部外饰件进行了重新设计，家族化的虎啸式进气格栅进行了重新造型，前保险杠对雾灯装饰罩区域进行了改动，梯形的设计让2013款新索兰托的前脸造型更为厚重。     

路虎揽胜Evoque 生日礼物

在揽胜品牌40周年庆典上，路虎公司向外界发布了全新紧凑型揽胜——Evoque，这也是给揽胜这个品牌最好的一份生日礼物。     

都市“精锐”

这个“金九”将有哪些车型将在市场上纵横驰骋创下惊人业绩呢？刚刚于2013年8E30日在成都车展上正式上市的北京现代新ix35,无疑是最值得期待的“种子选手”之一。此次全新改款并重新强化其“精锐派都市SUV”定位的新ix35,携更时尚外观、耍精致内t布、更丰富配置、更超值价格而来,其市场表现着实令人期待。     

虎出没注意 路虎揽胜/揽胜运动版

在豪华品牌的阵营中，要说越野方面敢跟梅赛德斯-奔驰G63AMG叫板的，或许就只有路虎揽胜了。而这一次，它还叫上了它的小“虎”伴……     

谁与争锋 2013款路虎揽胜

更轻、更壮、更精致,还体现出了更多的时尚元素。做,就要做全球最好的豪华SUV。不久前,在英国惠特利,更轻、更强壮、更精致的新一代路虎揽胜显露了真容,更加巩固了揽胜世界顶级豪华SUV的地位。从40多年前的第一代揽胜到今天的第四代揽胜,每一次换代都体现了一种创新的精神和全新的设计理念。作为一款超过40年历史的成功SUV,新揽胜保留     

无需热车

各位《汽车杂志》的编辑们： 1.路虎的英文不是“Land rover”吗？怎么我前几天在大街上见到的路虎新揽胜的车头上的英文却是“Range rover”呢，请解释一下。