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故障现象:一辆LCK6742型中通客车,按规定行驶里程进行二级维护时,更换了全车制动蹄摩擦片,次日长途行驶中2前轮制动鼓出现过热现象,左前轮轮毂轴承的润滑脂甚至溶化流出。 相似文献
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故障现象:一辆行驶里程为4万千米的东风猛士EQ2050ER型汽车。在行驶过程中出现了冷却液液面过低报警灯闪亮和发动机过热的现象。
故障检查:检查发动机冷却系统的液面高度.发现冷却液缺失较多:检查发动机冷却系统管路的外观,发现散热器出水管接头处有少许水迹,但由于当时地面比较潮湿,也不能完全确定就是此处发生了泄漏。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中,发现水温表指针指示100℃,冷却液从膨胀水箱加水口大量溢出,发动机过热。故障检查:停车后,待发动机冷却后掀起驾驶室检查,发现散 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型汽车.在行驶中.发现水温表指针指示100℃.冷却液从膨胀水箱加水口大量溢出,发动机过热。 相似文献
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变速器发热的故障特征车辆行驶一段路程后,在行驶途中停车检查,用手触摸变速器壳体各部温度,如果手能忍受,可认为油温正常;若手不能忍受,则为发热故障。过热行驶会造成齿轮、轴承及其他部件早期磨损,重则使零件烧结损坏。 相似文献
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风冷发动机过热故障检修
一辆CB125T摩托车,行驶了约26000km,动力下降,加速性能差。维修人员更换了CB125T款凸轮轴、气门摇臂、气缸体和活塞组件等零部件后,摩托车冷车起动时需打开阻风门,暖车片刻后骑行正常,最高速度达85km/h,但行驶不到5km,气缸内便有异响发出,动力随之下降,车辆加速性能变差,同时曲轴箱通气管冒白烟。停车待机件冷却后,可按正常速度行驶,但只要发动机一过热,故障便重现。 相似文献
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故障现象一辆桑塔纳2000轿车.装备AFE4缸电喷发动机。加速时车前后蹿动,如遇路面颠簸故障更为严重,停车时怠速正常,但在平坦路面上行驶或爬坡时十分吃力。此故障时有时无.周期不定。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1108G型汽车,使用后停放了一段时间,在一次行驶中出现离合器踏板踩不到底,离合器分离不彻底的故障现象。故障检查与排除:经向驾驶员询问得知,该车总行驶里程不足5000km,离合器未进行过保养和维修。根据引起该故障现象的可能原因逐一排查。 相似文献
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一辆1996年款丰田亚洲龙(AVALON)乘用车,装备1MZ发动机和A541E自动变速器,在两年前的一次正常行驶过程中,OD指示灯突然闪烁,接着发动机故障指示灯也亮了,直至去年夏天,该车的最高车速只能达60km/h,有时经过长时间行驶后,干脆无法行驶。该车在某修理厂被维修了多次,但故 相似文献
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故障现象:一辆东南富利卡汽车,装配4G63型多点电喷发动机,行驶里程7万km。该车冷车时怠速极易熄火,在水温较低时收油门就熄火;当水温达到90℃以上时,故障现象有所减轻,怠速时仍有抖动,行驶中收油门不再熄火。 相似文献
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