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漠河拉力赛是中国汽车拉力锦标赛(CRC)历史上的首场冰雪赛事,在严寒天气中,车手和车队经历了前所未有的考验,来自瑞典的两位外援车手包揽前两名,让人见识了他们在冰雪路面上的实力。 相似文献
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也许在2020年初,我们大家一起度过了一段并不寻常的日子,突发的新冠肺炎疫情让整个中国都经历着一次重大的危机。我们的工作,生活,甚至体育赛事都受到了影响,原本2月中旬在长白山举办的中国汽车拉力锦标赛(CRC)暂停举办,甚至5月份前的赛事都有可能受到延期,这样的2020非比寻常。2020赛季的世界汽车拉力锦标赛(WRC)在2月份也迎来了全年第二回合的较量,传统的瑞典站在今年遇到了天气影响,同样非比寻常。 相似文献
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位于瑞典中西部的韦姆兰省,与赛车运动有着不解之缘。自1950年起就举办“瑞典(国际)拉力赛”还拥有跨界拉力赛(Rallycross)的圣地--霍耶竞技场(Holjesbanan)。一转眼七十载已过,如今维修区位于托什比(Torsby)机场的“斯堪的纳维亚冬季经典”已是WRC世界拉力锦标赛全球旅中所剩的唯一冰雪赛事。在这个值得好好庆祝的年份,赛事却遇到了些波折。《汽车之友》现场见证这场“大缩水”拉力赛,分享一些现场故事。 相似文献
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继赛纳之后,雪铁龙C4轿跑车成为国际汽车拉力锦标赛(WRC)中雪铁龙车队的竞技车型,并在2007年WRC蒙地卡洛站和瑞典站拔得头筹。这款“为运动而生”的车型蜕变后登陆中国,成为动感一族的时尚座骑,并随着2007年WRC的战况日趋激烈而越来越多地吸引着车迷的眼球。 相似文献
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时值冬末初春,北方依旧冰雪皑皑。当我的同事们在零下28℃的内蒙古进行冰雪专题的工作时,·场代表着这个星球上最高水平的冰雪大战也在瑞典拉开帷幕。对于冰彗赛,芬兰人天生的优势是无法撼动的,此次比赛的焦点也就演变成为了拉特瓦拉与赫沃宁。这两位芬兰顶尖拉力车手的对决。 相似文献