在汽车电脑维修中信号发生器的应用(二)

3.MOTOROLA双插ECU——五菱之光 ECU型号：SF30142A03，如图7所示。 ECU端口：A24＋B24，如图8所示。     

韩国现代新胜达2.4L发动机ECU端子功能与参数

韩国现代新胜达2.4L发动机ECU插接器如图1、图2、图3所示,ECU端子功能与参数如表所示。     

在汽车电脑维修中信号发生器的应用(四)

8．西门子——红旗488、帕萨特B4等ECU型号:36 01 015AJD,如图19所示。ECU端口:68脚,如图20所示。     

罗孚75轿车通信数据总线系统

在整车线束中，安装有数种不同类型的数据总线，用来在ECU间传递命令及信息。部分总线以网络形式安装，将数个ECU连接在一起，而另外一些总线则作为一对ECU间的专用连接，通信数据总线控制图如图1、图2所示，数据总线类型如表1所示。在某个特定车上的总线配置取决于车型及车辆配备的等级：     

丰田汽车维修技师培训教程(六)车身电气系统(Ⅶ)

(4)零部件的检查 ①巡航控制电子控制元件(CCS ECU)。脱开CCS ECU连接器,检查电气配线侧连接器(如图62所示)的电路,如表34所示。 如果电路符合规定,换一个CCS ECU试试。 ②巡航控制开关。如图63所     

2014款一汽丰田卡罗拉新技术剖析(四)

<正>七、MPX网络通信系统CAN和LIN通信,如图32所示。横摆率和加速传感器集成到带VSC的中央空气囊传感器模块中。八、照明使用卤素大灯或LED大灯,如表11所示。1.LED 大灯LED大灯将LED用于近光灯。由大灯灯光控制ECU来控制LED,如图33所示。2.供应零件     

雷克萨斯RX450h混合动力系统剖析(二)

(2)主要部件和功能逆变器总成为多层结构,主要包括升压转换器、逆变器和MG ECU、DC/DC转换器,实现了轻量而紧凑的设计,如图7所示.(3)系统图系统图如图8所示.升压转换器+逆变器,如图9所示.(4)大气压力传感器安装在MG ECU板上,传感器检测大气压力并将其转换为电信号传送至MG ECU,使其根据工作环境修正工作状态.     

德尔福ITM S-6F发动机ECU内部原理与检修(一)

德尔福ITMS-6F发动机ECU（如图1、图2所示），广泛应用在经济型汽车上，ECU故障也比较多发，本文就介绍一下此ECU内部原理与结构。     

欧曼重型载货汽车潍柴国Ⅲ发动机故障排除3例

一辆2010年生产的北京欧曼侧翻重型载货汽车搭载淮柴国Ⅲ发动机,车型为BJ3313DMPKJ,行驶里程为56060km,出现以下3个故障。1停车后,再次起动发动机没反应接通点火开关,检查发现仪表板上的发动机故障指示灯不亮。连接诊断仪后,诊断仪不能与车载ECU通信。检查诊断接口有电源电压,诊断仪与ECU的通信K线没有断路之处,检查全车熔断丝都正常。发动机ECU的89孔插接器实物如图1所示,发动机ECU的89孔插接器孔位顺序如图2所示,发动机ECU针脚原理图(电源部分)如图3所示。     

帕萨特B5 1．8T发动机电脑维修图解（一）

一、ECU端子图(如图1所示)和端子说明(121脚)     

三菱CFA2031E型越野车4轮驱动系统原理与检修

四、系统主要部件的检测1．分动器ECU的检测分动器ECU共有48个端子，其在车上的安装位置与插接器外形、端子排列顺序如图3所示，各端子的功用及检测参数如表3所示。     

丰田卡罗拉智能上车和启动系统解析(下)

3．智能上车系统结构及工作原理 智能上车系统由认证ECU控制上车功能，系统结构如图9所示。（1）上车锁止的工作原理a、驾驶员携带钥匙离开车辆，按下车门外把手上的锁止开关，将车门锁止信号传输给认证ECU（如图10所示）。     

上汽奇瑞发动机单点电喷系统的原理与检修（三）

1 电子控制单元(ECU) 图19所示为ECU及其相关的零部件。ECU是通过一个35脚的插头(如图20所示)与其他零部件连接的,并有短路保护功能。 ECU处理所有与运转参数有关的传感器信号:①进气管中的绝对压力信号;②1、4缸与2、3缸的转速和上止点信号;③节气门开启位     

大众01N/01M自动变速器电脑维修图解（三）

六、01N／01M自动变速器ECU主板芯片管脚电压AM29F010的管脚如图5所示，管脚电压如表2所示。     

帕萨特B5发动机ECU的更换方法

车型：2004年帕萨特B5更换过程：应某厂的要求,更换发动机ECU。更换做了如下一些准备工作。先安装旧的发动机ECU,连接车博仕诊断设备V-30,进入发动机系统,选择“读版本号”功能,车博仕主机显示界面如图1所示。     

2012款广汽丰田凯美瑞新技术剖析(三)

三、MPX(多路通信)系统1.CAN通信(for-Q模式)CAN总线通信框图,如图35所示。2.LIN和AVC-LAN通信(Except-A模式)LIN和AVC-LAN总线通信框图,如图36所示。3.驾驶员侧接线盒采用Plug-in类型的主车身ECU。仅能更换主车身ECU。四、电源分配器(PD)1.概述     

宝马新3系F30加装氙气大灯电路连接及匹配

正加装氙气大灯电路如图1所示。氙气大灯远光灯插针左侧53 ,右侧25。FEM插头位置A173*2B和A173*3B,如图2所示。FEM的A173*3B插头示意图,如图3所示。FEM的A173*2B插头示意图,如图4所示。用F系列工程师软件ESYS进行加装设码,选择车型连接,F30采用F020的集成等级,如图5所示。读取FA,如图6所示。保存FA,如图7所示。读取并保存ECU,如图8所示。更改车辆配置FA,添加522氙气大灯配置,如图9所示。     

连载：现代汽车电子点火系统及其应用（六）

13．发动机不能起动。起动系故障的诊断,如图37所示。 14．点火信号故障的诊断（1）故障原因①电线束发生断路或短路故障：②功率三极管被击穿或性能下降：③ECU集中控制装置有故障。（2）故障诊断与处理按图38所示程序进行。     

奇瑞发动机单点电喷系统的组成及ECU端子

奇瑞轿车装用的CAC480M发动机采用意大利玛瑞利(MARELI)公司生产的单点电喷系统(I.A.W6F)。其系统组成如图1所示,ECU端子如图2所示。     

发动机电控汽油喷射系统及其维修技术(Ⅱ)

4电控系统前已述及，发动机电控汽油喷射系统的电控系统一般由传感器、ECU和执行器三部分组成，前面已对ECU进行了介绍，这里仅对有关的传感器和执行器进行介绍。4·1传感器对．且．王水温传感器（＊＊w）水温传感器（THW）的结构如图29a所示，其与ECU的连接电路如图29b所示。图291．NTC电阻巴外壳3．电线接头在水温传感器内，感知温度的是一个负温度系数电阻（NTC电阻），亦即温度越高，其电阻值越低。在暖机阶段，ECU根据此信号控制点火提前角和燃油喷射量。4．1．2进气温度传感器（THA）图30所示为进气温度传感器的结构及连接…