纸浆装卸工艺改进

针对港口纸浆装卸作业存在的瓶颈问题,对制约操作效率提高的因素进行分析。建立新型仓库纸浆装卸工艺模式,合理选择起重设备和装卸工属具,规划设计专用仓库结构,使用优化的装卸工艺方法,加快纸浆卸船转运速度,提升仓库储运能力,降低碳排放。     

港口装卸工属具的成本控制

我公司的装卸货种为各类钢材、包装货、设备、木材、矿石等,有相应的装卸工属具十几大类、上百种.这些工属具在港口生产中占有重要的位置,其费用也是公司的主要装卸成本之一.通过采取多项措施,2005年,在装卸量与上年基本相等的情况下,工属具费用下降了27万多元.     

从新型立式卷钢吊具谈港口装卸工属具的设计

<正> 在港口,用于装卸生产的工属具多种多样,装卸竖立放置的卷钢的吊具称为立式卷钢吊具。2002年,我们成功地设计制作了30吨立式卷钢吊具。在设计过程中,我们认识到:设计新的装卸工属具应充分考虑装卸生产的要求,必须有理论依据,做细致的调查分析和正确的设计计算。     

从新型立式卷钢吊具谈港口装卸工属具的设计

在港口，用于装卸生产的工属具多种多样，装卸竖立放置的卷钢的吊具称为立式卷钢吊具。2002年，我们成功地设计制作了30吨立式卷钢吊具。在设计过程中，我们认识到：设计新的装卸工属具应充分考虑装卸生产的要求，必须有理论依据，做细致的调查分析和正确的设计计算。     

中国优秀企业：天津港（集团）有限公司

经营范围 以自有资金对港口业投资；港区土地开发；装卸搬运；仓储；货物中转联运、分拨；港口理货；客货运输服务，驳运；船舶引领及相关服务；港口设施、设备及港口机械的租赁、维修；商品包装加工；工属具制造；物资供销；船、货代理及船舶供油、供水。     

大吨位门机适配镍矿作业防粘属具研究

使用抓斗负荷16 t以下门机用于港口镍矿卸船作业的属具和工艺研究较为深入,使用30 t和40 t门机进行卸船时若属具仍旧采用铁矿抓斗,斗容小影响每钩镍矿抓取量并且镍矿严重粘斗,降低了船舶接卸效率,结合公司属具保有情况和镍矿作业适宜斗容,提出了抓斗兼容使用设计思路,在现有属具基础上进行结构改进,使镍矿在斗内淤积现象得到消除,改进后船舶综合作业效率由1 200 t/h左右提高到1 400 t/h以上,最高达到1 583t,使卸载5万t镍矿船舶时间控制在40 h内,提高了在港船舶的周转频率,同时,该改进设计可用于含水量高容易粘斗的铁矿作业中,具有良好的推广应用价值。     

天津港（集团）有限公司

经营范围：以自有资金对港口业投资；港区土地开发；装卸搬运；仓储；货物中转联运、分拨；港口理货；客货运输服务；驳运；船舶引领及相关服务；港口设施、设备及港口机械的租赁、维修；商品包装加工；工属具制造；物资供销；船、货代理及船舶供油，供水。     

基于智能控制的门座起重机多工况快速切换系统

针对港口门座起重机为满足多种货物装卸要求需配置不同装卸工属具的问题,研发一种门座起重机多工况快速切换系统。该系统借助吊具电缆卷筒将机械抓斗、吊钩、液压抓斗、电磁吸盘、集装箱吊具多种工属具和吊具电缆进行连接转换,通过工况选择开关和PLC程序,全自动智能地在不同货物不同工况间快速切换,可为一机多工况实现多种类货物装卸提供解决方案。     

叉车玻璃搬运器

由于集装箱本身结构的限制,原来玻璃箱的装卸和运输主要靠起重机和标准叉车合作完成,这就需要设计一种叉车属具使其能够实现玻璃箱的装卸,以减少起重机这个环节,从而节约成本,提高工作效率。大连叉车有限责任公司在与港口合作过程中开发了一种新型属具,主要运用于集装箱内玻璃箱的装箱和掏箱作业。其结构组成见图1。     

门机煤炭装船新工艺研究

为解决港口散煤装卸作业中的扬尘问题,研究一种以门座式起重机为装卸设备的煤炭装船新工艺.通过优化门座式起重机属具设计,研究门机、汽运车辆通用的货物容器,省略了货物码头存放、抓取等作业环节,使煤炭撒漏造成的污染大幅降低,同时港口装卸效率、能源利用效率得到提升.     

天津港镍矿作业工艺流程改进与实现

针对天津港镍矿在作业过程中出现的问题，提出了新的装卸工艺，并研制了新的工属具。详细介绍了用于镍矿装卸的专用铲斗、底开门货斗和镍矿作业盘。分析了这些工属具在新工艺中的创新点。这一工艺改进极大地提高了生产效率。     

中国沿海深水港现状及发展趋势

通过对天津港、唐山港曹妃甸港区、连云港港等深水港现状的分析研究认为,潮流通道建港、挖入式港池、港口航道泊位深水化、港口管理的信息化与自动化已成为当前我国港口发展的主要趋势,随着港口功能的日益多元化,临港工业区不断发展,将促进港口与城市的日益融合。     

大连港对其腹地经济的影响研究

港口和腹地经济发展有着密不可分的天然联系[1]。分析了大连港及其腹地的概况,通过SPSS统计分析软件对大连港与腹地经济的关系进行分析,得出大连港对其腹地经济具有积极影响的结论,从而为港口与腹地经济关系的进一步发展作出指导。     

建设中的上海港通信网

<正>改革开放,使我国各行各业迅速与国际接轨,国内各大港业已建成现代化的通信网,为上海港通信的建设提供了宝贵的经验。 由于历史的原因,上海港点多面广,散布在百里浦江两岸,建立一个完整的现代化通信网有很大困难。 根据有关资料的统计,上海港地区80％的话务量是消耗在本系统各单位的内部通信上。由于各作业区有交换机,没有互联直达的传输通道,所以彼此通信皆要通过市话迂回,甚至同属南浦港务公司中的白莲泾码头和开平码头,由于黄浦江横亘其中,同一单位的内部通信都要通过市话拨打对方总机号码,经话务员转接后才能与分机通话,给生产调度带来极大的不便,制约了生产业务的发展。建立上海港通信网正是为了改变这种“有点无线”的局面,面向“信息高速公路”。 自1978年至今,经过16年努力,一个覆盖上海港地区的现代化通信网已初露端倪,展示在世人面前的将是以“交换程控化、传输数字化、长途卫星化、无线集群化”为四大特征的上海港通信新面貌。这个通信网起点高、技术新,适应世界通信技术发展趋势。它有下述九大优点: 1.网络规范 该通信为星形图,以陆家咀电话所为中心汇接张华浜、港务局机关、提兰桥、开平四个电话所(提兰桥、开平电话所缓建,先设微波站过渡),各基层单位小交换机就近汇接至上述四个?     

A Delphi analysis on green performance evaluation indices for ports in China

This study identified a set of applicable and practical green performance evaluation indices for Chinese ports using the Delphi technique. The research was conducted by targeting three representative Chinese ports in Eastern China: the Shanghai Port, Ningbo Port, and Qingdao Port. An effective expert panel was structured with direct stakeholders related to green performance, which was based on a sufficient consideration of the unique and the special decision-making system for Chinese ports. Twenty-one green performance indices in six dimensions (i.e. liquid pollution management, air pollution management, noise control, low carbon regulations and energy savings, marine biology preservation, and organization and management) were eventually identified through three rounds of iterations. The identified green performance indices for Chinese ports are highly consistent with the Chinese Government’s environmental policies. Compared with European ports, the green port performance indicators in China are not as comprehensive. The indicators that are strictly consistent with national macro policies and the factors that are more easily seen, heard, and felt were perceived to be more important. From an academic perspective, this study offers a new approach for system establishment and green practice criteria exploration and thus provides a significant basis for further green port studies.     

从日照港看中国港口经济的发展

介绍了日照港的现状,以及吞吐量跨越增长的历史沿革;分析了日照港经济发展的主要特点和加快港口经济发展的主要措施;从中国港口经济发展应遵循的原则着手,从创建良好外部环境、企业内部经营机制、提高港口核心竞争力等诸多方面,提出了中国港口经济发展的几点思考。     

美国港口对经济影响的分析

介绍了美国对港口发展与区域经济关系的研究比较成熟,通常应用量化方法分析港口对区域经济的影响,着重叙述了美国华盛顿州的温哥华港以及加利福尼亚州的奥克兰港的相关分析结果。     

The ports of the Russian Far East: a management strategy

The recent breakupof the former Soviet Union and the Russian Republic's movement towards a market economy wil require a considerable improvement and expansion of present port facilities in order to handle increasing cargo throughputs effectively. The Russian Far East is expected to increase trade dramatically through imports of foreign goods, exors of natural resources from Siberia and container traffic traversing teh Trans-Siberian landbridge. The ports of the region will be competing with each other to atract foreing investment and to increase central government assistance in order to facilitate development. This article examines;(1) the more important ports of the Far East and the problems they face as they compete to atract investment; (2) the establishment of a Regional Port Authority as a possible management alternative; (3)advantages of a Port Authority in developing the region' ports and fostering future growth. By analysing these data, a management and development strategy can be formulated for the optimum utilization of present resources and the benefi of reginal modernization and development.     

美国港口对经济影响分析

介绍了美国对港口发展与区域经济关系的研究比较成熟，通常应用量化方法分析港口对区域经济的影响，着重叙述了美国华盛顿州的温哥华港以及加利福尼亚州的奥克兰港的相关分析结果。     

港口行业贯彻ISO9000国际系列标准的知与行

<正>国际标准化组织(ISO)1987年推出ISO9000国际系列标准以后,在国际上产生了“ISO9000效应”。 我国港口行业贯彻ISO9000标准较工业制造企业稍晚,但近几年发展很快。天津港务局是港口行业开展贯彻ISO9000标准较早的企业。本文拟以天津港务局实践为基础,谈一谈港口行业贯标工作的几个知行问题。 一、ISO9000与港口企业质量管理