依据无源功率因数校正技术的军工设备应用研究*

论文主要撰写无源功率因数校正技术的工作机理,总结了该技术在提高开关电源电磁兼容性能上的应用研究,并设计了两种无源功率因数校正技术应用方案,分析了方案预期工作效果,最后给出了试验对比结果。     

高功率因数变流器在电力推进船舶谐波抑制中的应用

变流设备的广泛使用导致电力推进船舶电网大量谐波的产生和功率因数的降低。介绍两种治理谐波的主要措施——功率因数校正和多相整流技术,探讨了一种能提高功率因数的电力变流电路——高功率因数变流器,并对由移相电抗器构造的12脉波整流技术进行原理简述,给出了高功率因数三相无源变流器的电路拓扑结构与仿真模型。仿真结果表明,使用高功率因数变流器既能有效地抑制谐波又能提高功率因数。     

基于平均电流型控制APFC的研究

本文分析了有源功率因数校正电路的基本原理,提出了平均电流型控制APFC技术的方案,并对基于UC3854A/B芯片的电路实现中的关键技术进行了设计和仿真,实现了平均电流控制的功率因数校正。     

电力推进船舶交流电网模拟与仿真

根据大型电动船交流电网特点,以当前较差的电网电能供应质量为基础,设计一种大型电动船交流电网电能供应质量的优化方案。该方案提出一种基于混合的有源功率因数校正的无功补偿方法和滤波电路的谐波抑制方法。仿真结果表明,该方案能够提高大型电动船舶交流电网的电能质量。     

家用自动功率因数校正系统的实现

因家居和小商业机构中的电力设备通常表现为感性负载,日常生活中,对这些设备产生的无功功率的补偿均未考虑.为了提高电能的使用效率,在此设计了一种功率因数校正装置.本文提出了家用自动功率因数校正装置的设计思想,给出了控制系统的框图和软件流程.此自动功率因数校正系统装置已经在实验室取得成功验证.而且其价格既低廉又合理,非常适合于家用电器的自动功率因数补偿.     

Boost ZVT-PWM变换器在单相功率因数校正的应用

本文介绍了一种软开关单相Boost功率因数校正电路-BoostZVT-PWM变换器,分析了该电路的工作原理,同时运用Matlab软件进行了仿真。仿真结果表明在单相功率因素校正中采用BoostZVT-PWM变换器可以提高功率因数,减少开关损耗和降低电磁干扰,在单相功率因数校正电路中有很高的实用价值。     

船舶电力系统的无功管理

船舶电力系统的自然功率因数较低,无功功率的存在使电源设备利用率降低、线损增加,并且影响了供电质量。合理选配电动机和进行无功补偿来提高功率因数,在节能降损和提高设备利用率等方面是一件有意义的工作。     

无触点式功率因数自动补偿装置

在工矿企业节电措施中,利用“补偿电容器”来减少无功电流,提高用电功率因数,是一项切实可行的措施。我厂是船舶修造厂,由于生产设备中电焊机、感应电动机数量大,而且这些设备的轻载、空载时间多,所以用电功率因数较低(平均在0.6以下)。为提高用电功率因数,我厂试制成功了一台“无触点式功率因数自动补偿装置”,自一九七八年元月投入运行以来,功率因数由平均0.52提高到0.9左右,达到了较好的节电效果。在同样开工生产的情况下,由供电线路     

横向磁通永磁电机最大转矩电流比控制方法研究

本文针对横向磁通永磁电机的功率因数,研究了最大转矩电流比控制方法,实现了横向磁通永磁电机最大转矩电流比控制仿真系统.仿真结果表明了该方法对提高横向磁通永磁电机动态性能和改善系统的功率因数的有效性.     

永磁同步发电机PWM整流系统初步研究

针对传统发电机整流系统谐波含量大,功率因数低的特点,为永磁同步发电机设计了一套PWM整流系统,通过电流前馈解耦控制,实现有功无功解耦,实现发电机侧单位功率因数运行。实验结果验证了该控制方案的可行性,可有效减少发电机电流谐波含量,并能在发电频率较大范围变动时仍能保持系统稳定运行。     

浅谈青岛港集装箱码头轮胎吊自动纠偏技术

为了提高效益,确保安全,青岛港集装箱码头进行了轮胎吊大车行走纠偏技术攻关,对几种自动纠偏方式进行了分析比较,选择超声波技术作为最佳方案。具体介绍了超声波技术方案的实施步骤及出现的几种工况,该方案取得了良好的效果。     

磁控电抗器在北良港变电所无功自动补偿装置中的应用

北良港#3变电所所供电力变化较大,导致其功率因素极低,为此进行了改造,使用了磁控电抗器。介绍了#3变电所的概况。提出了改造要达到的目标,详细介绍了改造方案,作了经济性分析。这一方案达到了节能降耗的目的。     

优化堆场管理,突破生产瓶颈

阐述了堆场计划对提高集装箱码头装卸效率,节省码头运转成本的重要作用。从改进出口重箱进场选位方式入手提出可解决问题的优化方案,达到缓解堆场压力,节能增效的目的。     

上海港口外高桥六期码头岸电试点项目方案论证

用市区供电对靠港船舶直接供电,对建设环保型港口有重要意义。提出了上海外高桥六期码头岸电试点项目的方案。对上海港岸电主要参数方案进行了论证,如上海港外六期码头供电能力,集装箱船舶接入岸电情况等。论证了上海港岸电系统方案。分析了该项目的社会效益和经济效益。     

煤码头装卸系统仿真优化研究

为了提高装卸效率,台州发电厂煤炭专用码头对煤炭装卸工艺进行革新,建立仿真优化模型。介绍台州发电厂仿真优化的基本原理和煤炭装卸仿真系统的设计。着重介绍电厂煤码头装卸工艺系统优化的方法。此方案将有效提高煤炭装卸作业效率和码头营运效率。     

场桥确保安全控制装置改造方案

为了提高场桥操作和检查维修的安全性,建立了一个可移动式手柄控制系统。介绍了技术改造的方案。阐述了可移动式手柄控制系统的原理。介绍了操作方法和注意事项。这项目取得了良好效果。     

基于作战效能和导弹消耗量的火力分配方案

通过火力均衡原则和对空中目标形成尽可能多的抗击次数等影响防空作战效能的因素,以及对影响导弹消耗量的因素进行分析,基于提高作战效能和减少导弹消耗进行火力分配,并对火力分配模型的效率进行评估。     

舰炮对空射击指挥决策方案求解的数学模型

文章给出了目标作匀加速直线运动情况下舰炮武器系统对空射击方案求解的数学模型,使舰炮对空射击指挥决策更贴近实际,提高了舰炮武器的射击精度。     

利用闲置轮胎吊改造的车载堆煤皮带机

为解决汕头港煤堆场不足的问题,提出将轮胎吊改造成堆煤皮带机,与地面移动皮带机配套,就可将备用的堆煤场利用起来。介绍了该方案的设计、设备的选型,及其稳定性计算,指出该方案实施后,将大大提高堆场边角的利用率。     

港口集装箱轮胎吊节能减排的新途径

为解决集装箱轮胎吊高耗能、高污染等问题,提出为轮胎吊提供市电、代替原先的柴油发电机。介绍了自主开发的"油改电"方案——高空滑线轮胎吊供电方式,在满足港口现场条件下有效节能。改造后,经测试,效果明显。