今年1-5月份累计生产了202．09万吨润滑油

今年1-5月份累计生产了202．09万吨润滑油，比去年同期上涨5．2％。据统计，2005年5月份，中国各厂商的润滑油总产量为43．37万吨，比去年同期上涨8．5％，但比今年4月大幅下跌9％，结束了今年2-4月份润滑油产量月度对比连续3个月上涨的势头。从历史数据看来，去年和前年5月份润滑油产量亦较当年4月份呈下跌之势。     

美元进入横行反覆阶段

上周美元兑主要货币先升后回软，欧元兑美元虽然曾低见1．2520，但是并未进一步下跌。维持在1．25-1．27之间上落，美元兑日圆虽然突破了114．7。阻力，但是并未突破115．8。重要阻力。上周美元上升一方面是承接前周的升势．另一方面是其他联储局官员的讲话进一步支持美国将会在6月份加息。同时，上周环球股市及金属市场进一步显着下跌，这增加了金融市场上的避险气氛，令资金买回美元及风险较低的美国债券。虽然出现这样的利好环境，但是上周美元升至近期的高水平时却开始出现反覆的情况。其中因素是有传言指出，个别央行在近期的水平买人欧元，而另一方面是美元兑人民币再次跌穿8算，这引发市场对人民币升值的预期亦对美元构成压力。     

重卡市场下跌中的机会

“预料到今年市场不好，但却没有预料到市场会如此不好。”这恐怕是大多数人此刻的感受。重卡市场何时见底，市场是否会反弹，对于企业而言其实并不是最重要的，关键的是如何发现并利用好市场下跌中的机会。自2011年5月开始销量出现负增长以来至今，我国重卡市场已经持续了14个月的下跌走势。2012年1I6月，重卡销量累计57771605辆，同比下降51．62％，最大单月跌幅超过55％，与金融危机后2009年的市场颇为相似。都说股市是一个国家经济的晴雨表，重卡市场又何尝不爰呢，     

沪深股市年底有望再创新高

进入11月份交易以来,沪深股市表现出强势上攻态势，由於10月底股市出现持续下跌局面，加之，近期以美股为代表的海外资本市场震荡频繁,显然，这种强势再度出乎投资大众的心理预期。不过，市场总是会经常表现出特异性，人人都能看得明白都能赚钱的市场并不存在。     

美元仍会下跌1-2％

踏入4月份．美元兑主要货币开始跌穿主要支持水平，欧元兑美元突破1．34升至1．36水平，英镑兑美元突破2．0000升至2．01的15年高水平，澳元兑美元突破0．80升至0．83的17年高水平，而新西兰元兑美元亦升至0．74的26年高水平。近期美元下跌主要是由於市场对美国减息预期再次升温，而市场对其他地区的加息的预期相反不断提升，因此美国利率优势将会造一步收窄。此外．G7会议声明未对日圆下跌作出评论而对再次提出对人民币更具弹性的诉求亦对美元构成压力。     

巨量信贷需求的喜与忧

尽管市场普遍预期6月份新增信贷将超过5月份的6．645亿元，但当央行公布“1．53万亿元”这一巨额数字时，市场还是大吃一惊!     

4月份英国汽车产量下降55％

据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）5月22日介绍，4月份英国乘用车产量同比下降55．3％，下跌至68258辆。商用车的产量下跌更多，下降了65．2％，至7655辆。4月份英国汽车总产量下跌了5615％，至75913辆。今年1～4月份，英国只生产了汽车251268辆。4月份英国汽车出口下跌明显，只出口了56267辆，同比下降了53．4％。     

宽幅震荡调整继续关注创业板

在投资者普遍预期上证指数也将创出年内新高之际,市场却忽然转向．且呈现宽幅震荡下跌特性,11月24日和26日两个交易日均出现超过3％的暴跌,上证指数击破中短期均线,     

2010通胀问题不容忽视——亦真亦幻CPI

经过较为宽松的货币政策和刺激经济举措，中国去年的经济成绩甚为可喜：全年GDP同比增长8．7％。全年居民消费价格（CPI）比上年下降0．7％，其中72月份上涨1．9％；全年工业品出厂价格（PPI）下降5．4％，12月份由负转正，当月上涨1．7％。面对这份成绩单，通胀预期却成为近日的话题。专家学者认为今年宏观经济最大的挑战是如何控制通胀。     

内地宏调岂止“三招”？

内地股市走势已成为全球关注的话题，继5月18日人行公布“三招”调控手段后，中央再度出手，调高证券交易印花税税率．由0.1％升至0.3％,即时令深沪股市出现下调情况．30日，上证综合指数收报4053.09点，下跌了6.5％,深证成份指数收报P2627.P5点下跌了6．16％。证券业预期，印花税只是中央为股市降温的导火线，往后宏调措施或陆续有来。     

8月股市有调整更利于前行

股票市场走势总是会出乎投资大众的预期，今年以来一路走强的沪深股市，在进入8月份交易之後风云突变，持续的上涨行情似乎已告一段落，上证指数在冲高3478点之后迅速滑落，出现连续阴跌局面，“K线三连阴”与触及20日均线这在下半年以来的行情中都是第一次遭遇的现象，阴多阳少的事实，预示着市场有进入阶段性调整的可能。     

2008年6月全国乘用车市场分析

6月份是汽车市场遇到麻烦最多的一个月。中国江河的七大流域中有四大流域出现洪水。一些生产企业由于车间进水而停产的时间最长达一周。另外,水灾也影响了车辆的发运。加上6月20日,汽油和柴油每吨出厂价上涨1000元,零售价平均涨幅16—18％。所以,6月份的乘用车市场的国内销量比预期的又低了一些。这些负面影响,并没有使6月份的汽车市场出现同比负增长,虽然环比连续三个月下降,但是从全国总体来看,市场下降的幅度比预期的小。     

警惕通胀再现

新近公布的2月份居民消费价格指数超出了多数市场人士的预期：2月份CPI同比上涨2.7%，使得连续保持15个月的银行一年期定期存款正利率再度变为负数。结合近三个月CPI环比加速上涨的数据，一些人士担心通货膨胀卷土重来，并预期中国央行将采取加息、再度提高存款准备金率等货币紧缩措施。     

美国经济数据显示复苏迹象

美国5月份ISM制造业指数上升至42．8，略高于市场预期的42．3．是连续五个月有改善，显示制造业景气正在逐步回升当中，助长了市场对美国经济衰退情况正在好转的期望，标准普尔500指数创下七个月以来的最高收市水平．因为强劲的经济数据显示美国经济开始复苏。     

黄金牛市尚未完结

黄金在去年5月份上升至每安士730美元这个26年来的新高时．市场是弥漫着乐观情绪的，当时很多投资者都认为金价会进一步打破P980年的850美元历史高位，甚至把目标价定在1，000美元。但金价突破730美元後的承接力不足，低位买入的黄金好友在金价乏力向上和油价向下调整的市况下．也在高位停止了买入并开始平仓，金价很快便出现下调。短短一个月内金价曾下跌近200美元，调整至540美元的水平。     

震荡回落将构筑中期底部

8月份的沪深股市是一个震荡调整走势，经历了上半年持续七个月的上涨之後，这种调整是必要的，但市场呈现的激烈震荡则完全出乎投资大众的心理预期．上证指数从3478点直线滑落，最低至2761点，整体跌幅达20％，     

值得关注今后两个季度的汽车市场

9月份比去年同期少一个工作日，会影响5万辆车的生产和批发，但是“金九”仍然表现特别强劲．大大超过了预期。8月下旬，节能车补贴调整的信息已经明朗．所以8月份最后三天销售了近30万辆乘用车。9月3日财政部领导在天津汽车论坛上明确了政策调整。9月16日财政部通知发布前。市场就出现了超前消费的短暂高潮。加上又是三季度末，     

料金价短期回调后再攀新高

7月份以来，金价出现回落。在6月触及纪录高位每盎司1，264．90美元后已下跌逾6％，料金价走低的势头会持续至9月，接着再次走高，有望突破1．300美元大关。     

5月日本汽车销量下跌38％

日本汽车经销商协会日前公布的数据显示，2011年5月份日本国内汽车销量同比下跌了38％，至14．22万辆，该数据不包括微型车销量。     

後市仍看好中资股

港股经过5月份反覆上落后，恒指最高见21088点，而最低亦曾下试20784点，高低位相差904点。以恒指4月份收市水平20318点计算，5月份的高低波幅约有4.44％。以传统的智慧来说，当大市连续多次升上某一水平不破（例如出现了双顶，三顶或四顶形态）的话，後市通常都会下跌，所以便有所谓“十个牛皮九个淡”的谚语。