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相似文献
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同步工程在汽车行业中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
目前人们普遍采用的同步工程的定义是:同步工程是对产品开发及其相关性过程(包括制造过程和支持过程)进行并行,一体化设计的一种系统化的工作模式,这种工作模式力图使开发者们从一开始考虑到产品全生命周期(从概念形成到产品报废)中的所有因素。包括质量,成本,开发进度与用户要求等,现代汽车综合运用了移种技术,多个学科的成果,高性能的要求使其日趋复杂化,属于高技术产品,同步工程不仅在轿车整车,而且在部件(例如发  相似文献   

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对汽车涂装产品生命周期的环境成本控制原则、控制模式、控制要素等问题进行了分析和探讨,论述汽车涂装产品的生态设计、环境材料选择、清洁生产方法及使用维护和回收处置的环境成本控制。  相似文献   

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汽车车门随行夹具是涂装线机械化输送系统的辅助装备,通常不将其归类为生产设备,也往往不太被重视.但事实上,如果随行夹具设计或使用不当,不仅会给工人操作带来不便,从而降低生产效率,也会影响车身涂装质量,严重时还会造成车门碰伤甚至毁车等生产事故.  相似文献   

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《中国汽车制造》2007,(2):25-26
在汽车制造过程中,车身涂装是工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一,也是产生三废排放最多的环节之一。在汽车及制造相关法规的驱动下,减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。近十几年来围绕质量、环保、成本在新材料、新工艺、新技术等诸方面的进步十分显著。除环保材料在典型的三涂层体系涂装工艺中得到  相似文献   

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同步工程在汽车车身的开发和制造中起着关键的作用。车身是汽车的重要部件之一,其研发需求与研发制造步骤相一致。文章在总结前人工作经验的基础上,探讨了车身制造过程的同步工程,总结了制造过程同步工程的新内涵。  相似文献   

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从设备、材料等角度介绍了汽车厂涂装车间中前处理底漆、喷漆及烘干几个重要工序的工艺变化情况。  相似文献   

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汽车车身涂装技术的发展动态   总被引:2,自引:1,他引:2  
车身涂装是汽车制造过程中工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一,近十几年来围绕涂装质量、环保、成本等诸方面的技术进步十分显著。从前无法实现的革命性新工艺和新技术也得到应用或即将应用,这些将促进车身涂装进入一个新的发展时期。综合介绍了车身涂装技术的国内外现状及最新发展趋势。  相似文献   

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介绍了汽车再制造工程的内涵,表明开展再制造工程在我国是贯彻科学发展观、构建循环经济、实现可持续发展战略的重要途径。对比了我国与国外的汽车再制造发展情况,分析了我国汽车再制造面临的机遇与存在的问题,并对我国汽车再制造工程的发展作出了展望。  相似文献   

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汽车涂料的研究方向   总被引:1,自引:0,他引:1  
进入21世纪,人们对环境问题更加关注,环保法规也日益严格,为此,各大汽车公司纷纷选用低公害或无公害的新型优质涂装材料。  相似文献   

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1“集成工艺”的开发 (1)经济性 a.降低工艺成本。 b.提高工艺效率。 c.缩短涂装工艺链。 (2)生态性 a.减少涂料VOC的排放。 b.减少废气的排放。 c.减少CO,排放。  相似文献   

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上海通用汽车有限公司在一款新产品的设计过程中使用了全新的设计方案,由于新产品、新工艺、新设备和新材料同时启动,给项目实施带来了极大的难度.通过引入并行工程的方法,使得产品、工艺、设备和材料的开发同步进行,确保了产品启动所需的各个环节得到有效的控制和管理,同时在整个并行开发的过程中通过用失效模式及因果分析的方法,对项目实施、产品生产过程中可能的失效模式进行分析,并采取相应的措施确保了项目质量.  相似文献   

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中国汽车工程学会涂装技术分会主办的"2021年汽车涂装技术交流会"将于2021年10月在天津召开。两年一届的汽车涂装盛会,是我国汽车行业在涂装技术领域进行技术交流,促进新材料、新工艺、新技术的重要平台。会议将以"节能、环保、降成本,促进汽车清洁涂装生产技术发展"为主题。竭诚欢迎涂装专业的各位委员,从事汽车、摩托车制造及相关工业领域的涂装技术人员,关心中国汽车涂装技术进步的国内外友好人士投稿。  相似文献   

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并行工程为汽车产品开发快速适应市场需求与变化,降低产品开发成本提供了行之有效解决方法,文章旨在阐述并行工程在车身开发中的重要意义。文章分析车身开发中并行工程的运行机理,车身开发中并行工程的实施要素以及车身开发并行工程的主要内容,阐述了合理运用并行工程可以加快产品研发速度、缩短开发周期、降低研发和制造成本、提高产品质量。基于并行工程的车身开发已经成为汽车生产企业必行之路。  相似文献   

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并行工程在汽车车身开发上的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
卢金火  赵百灵 《汽车工程》1997,19(3):134-138,159
本文分析了常规车身CAD/CAM技术所存在的弊病,提出了采用并行工程的原理进行车身设计,工装设计与制造的方法,重点论述了实施车身并行工程的一些要点,如建立集成化的产品数据模型,实施CAD/CAPP/CAM集成技术及建立多功能小组等。  相似文献   

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汽车底盘焊接件工作环境恶劣,采用阴极电泳涂装,可大大提高工件的耐腐蚀性。介绍了阴极电泳涂装的工艺流程、工艺参数和控制、工艺管理方法等内容。列举了电泳漆膜典型的质量问题,分析了其产生的原因,并提出了解决对策。  相似文献   

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