TMIS在OS/390 SYSPLEX环境下的USS使用及HFS共享

介绍如何定义USS系统在SYSPLEX环境下的构架和文件系统共享.     

关于数字地质图空间数据库建库的几点建议

空间数据是GIS的核心和基础.根据使用过程中发现的我国现有数字地质图空间数据库存在的问题,提出数字地质图空间数据库建库的有关建议,与同行探讨.     

浅议开展SO2减排工作的几点尝试

通过系统开展宣传引导、建章定制、技术革新,有效控制SO2排放量、优化能源配置,逐步推进节能减排习惯化、规范化、先进化,从而最终实现节能减排目标。     

提高CRH2型动车组三级修检修效率的几点建议

介绍了目前北京动车检修基地三级修开展情况,对提高CRH2型动车组三级修检修效率提出了针对性的建议。     

ZK4型电空转辙机使用与维护的几点体会

ZK4型电空转辙机分为ZK4-170型和ZK4-200型2种型号,适用于有压缩空气动力源的自动化、半自动化驼峰调车场,是借助于压缩空气完成快速转换道岔、锁闭道岔和表示尖轨位置的设备。     

提高CRH2型动车组三级修检修效率的几点建议

目前北京动车客车段、上海动车客车段、武汉动车检修基地及广州动车检修基地陆续开展了动车组三级修,随着动车组运用的逐步成熟,动车组走行公里不断增加,各型动车组相继进入高级修程,检修任务量骤然加大,对各检修基地都将是一个巨大的考验。1北京动车检修基地三级修的现状现阶段我国以先进的检修和检测装备为基础,     

DB2数据库应用性能优化问题浅谈

数据库应用的性能优化问题是数据库系统性能优化的一个重要组成部分.以DB2数据库管理系统为例,以解决性能问题的一般过程为线索,从初步分析、深入分析、常用解决办法到应用程序与数据库结构优化等多个方面总结了性能优化的一些主要经验.     

基于QNX操作系统的中央控制单元软件结构设计

在对CRH3A型城际动车组中央控制单元功能需求分析的基础上,提出一种基于QNX操作系统的应用软件结构设计。该结构将软件按功能划分为多个进程和线程,通过信号量机制实现线程间的数据传输和管理,提高软件的执行效率和可靠性。     

世界七大城市地铁投融资实例分析及其借鉴

通过对新加坡等世界七大城市地铁企业运营情况和投融资结构的分析研究,得出了地铁运营存在行业性亏损的原因是:地铁投资额巨大、正外部性和公益性.阐述了地铁投资以政府投资为主导的必要性;概括分析了三种地铁投融资模式以及对我国城市地铁投融资的借鉴意义;提出了地铁建设和运营可持续发展的"地铁经营 物业发展"模式.     

地铁暗挖工程对既有结构影响的控制——大北窑桥DB134、DB135、DB142桥桩加固技术

为减小暗挖施工对既有桥梁短桩的环境影响,北京地铁10号线国贸站通过采用复合锚杆桩对既有桥梁短桩进行加固隔离围护,以达到减小桥桩沉降的目的,介绍复合锚杆桩的施工工艺。     

基于OpenFlight API的城轨电子沙盘建模方法研究

针对不同轨道线路的线形特点,通过线路中心线数据计算轨道截面关键点的空间信息,以OpenFlight API为基础编程,实现轨道线路三维模型的自动生成.建立地形模型并在轨线合适位置放置车站、信号机及编组机车,沿线布置树木和建筑模型,搭建成逼真的城轨电子沙盘.     

城轨三维电子沙盘中列车运行仿真的研究

本文以地铁运行线路为基础设计城轨三维电子沙盘模型,同时利用OSG(OpenSceneGraph)技术驱动电子沙盘中地铁的运行.从场景模型的生成、沙盘中动态场景的控制、列车在三维空间的定位算法等方面研究虚拟仿真技术在城轨列车运行系统中的运用,可以为列车运行系统的设计提供参考和验证.     

基于二叉树结构的城轨沙盘联锁系统设计

二叉树在计算机联锁中有着较多的应用,根据二叉树的结构,将城市轨道交通线路信号点抽象成二叉树节点,构建线路的二叉树模型,然后在二叉树前序遍历的基础上设计正向搜索算法和逆向搜索算法,完成进路搜索功能,既能高效地实现联锁功能又能保障进路的安全性。文章选取城轨控制实验室沙盘2号线金顶集中站进行二叉树型数据结构建模,采用VB软件完成系统的人机界面和主要联锁功能模块的设计。     

基于联锁表的站场图自动生成软件设计与仿真

通过对联锁表和站场图的学习,提出了一种基于联锁表的站场图自动生成软件设计方法。最后利用MFC编写软件进行仿真,验证了这种设计方法的合理性与可行性。     

联锁表自动生成软件的设计与实现

为提高铁路信号设计效率,设计联锁表自动生成软件。依据计算机联锁车站联锁图表编制原则,运用绘图交换格式(DXF)数据提取的方法,结合车站信号设备平面布置图及其他站场数据,构建站场形数据结构,通过广度优先搜索算法,实现进路自动搜索并保存进路数据和联锁表数据,利用ActiveX技术与AutoCAD软件连接,根据保存的联锁表数据,生成并输出CAD格式的联锁表。联锁表自动生成软件已应用于现场,取得了良好的应用效果。     

合武客运专线的GSM-R工程建设经验

合武（合肥—武汉）客运专线GSM—R系统与合宁（合肥—南京）客运专线共用1套基站子系统,合宁、合武线的核心网子系统暂时接入到既有济南核心节点。合武客运专线地形复杂,隧道较多,为保证通信质量,GSM—R网络沿线采用多种类型的基站设备,光直放站和漏泄同轴电缆进行弱场区覆盖,应用高增益天线、合理天线挂高等技术手段满足系统功能需求,通过网络优化,互连互通的成功以及隧道网络的结构调整,确保合武客运专线GSM—R工程质量。