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3月21日,由日本本田技研工业株式会社在中国授权整车采用独立“HONDA”商标的首款道路跑车在全国隆重上市。至此,新大洲本田公司2005年首款新车——锐箭Storm(见图1)揭开了神秘的面纱。这款动感、时尚的道路跑车由本田专业赛车设计师精心设计,一上市便受到众多消费者的追捧,同时引起了竞争对手的极大关注。 相似文献
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为了满足消费者对个性化的需求,建设集团于近日成功开发出一款外观新颖、品味卓越的改进款骑式车——JS125-27(Ⅱ)‘奔雷”,见图1。该车车身浑厚饱满,曲面过渡圆滑,流线型特征突出,充分体现了当今摩托车造型的国际潮流。覆盖 相似文献
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(上接2011年第3期)b)一辆宗申ZS125骑式车,维修人员更换缸体、活塞组件和曲轴箱润滑油后,出现发动机过热、噪声大、动力不足等现象。未发现检修工艺及所换配件产品质量有问题。拆卸CG款发动机(见图5)缸头盖,起动发动机,发动机转速为1500~3 000r/min,缸头油道无机油流出,表明润滑系统故障。 相似文献
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2005年是力帆集团产品推陈出新的一年,在成功推出力帆125-24(蓝暴)和LF110-8F(亮影)后,力帆人又将精心打造的一款新车LF125-19(街霸)展示在消费者面前,如图1、图2所示。其外扬内敛的个性、魅力十足的外表,使之浑身散发着城市街车与众不同的品位和内涵,从而倍受广大追求品质生活 相似文献
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在2011年5月出版的《摩托车》杂志中,我们为广大读者隆重介绍了力帆当时推出的新车——劲逐,而它也凭借着自身炫动的外观,强劲的动力以及国内较少应用的水冷发动机配置,吸引了读者的眼球。今天,我们为您再次介绍一款力帆全新推出的骑式车,它就是"劲途"LF150-2,请记住,这是一款"有故事的车"。 相似文献
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在2011年5月出版的《摩托车》杂志中,我们为广大读者隆重介绍了力帆当时推出的新车——劲逐,而它也凭借着自身炫动的外观。强劲的动力以及国内较少应用的水冷发动机配置,吸引了读者的眼球。今天,我们为您再次介绍一款力帆全新推出的骑式车.它就是“劲途”LF150.2,请记住,这是一款“有故事的车”。 相似文献
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20世纪80年代,以JH70款、五羊款和铃木王款为主的骑式车,占全国市场份额的70%,引导着我国摩托车市场的消费趋势和潮流。然而,自1997年以后,踏板、弯梁和太子三种车型不断推出新款,骑式车却没有推出市场认可度较高的新款,市场占有率节节下滑。骑式车到底流行什么款式,是摩托车业一直在探讨、分析和研究的问题。 相似文献
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继富利卡超豪华自排型多功能轻型客车——“RV 王”(简称富利卡“RV王”)7月底上市后,东南汽车公司8月中旬又正式上市了一款名为“生活家”的富利卡经济型多功能轻型客车(简称富利卡“生活家”)。两款新车外观分别见图l和图2。 相似文献
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大阳DY200摩托车(见图1)是洛阳北方易初摩托车有限公司近日推出的一款新车。该车设计超前、技术先进、性能可靠,堪称一款时尚精品,相信上市后一定会赢得众多车迷们的青睐。 相似文献
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初秋的南京,余热未尽,中山脚下,绿树葱葱,两边的彩旗夹着一条林荫大道直通南京国际会议中心门前,一副“握手金城、缘结千里”的巨幅招牌映入来住行人的眼帘。金城集团摩托车新品发布会正在这里隆重举行。这是金城集团继今年3月份与金城铃木公司推出JC125—17C、GF125等五款车型之后,于8月18日再度举行的大规模新品推介活动。新推出的三款新车“金王子”(JC125T—10)和“金格格”(JC125T—8)两款新型踏板车和“风啸”(JC125—17A)骑式车伴随着震耳的礼炮声闪亮登场,吸引了来自全国各地的摩托车商贾的视线。一年之内推出多款新产品,这体现了金城集团近年来在激烈的市场竞争情况下的经营思路,即加大产品结构调整力度,以不断推出新产品赢得市场先机。 相似文献
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弯梁车兼有骑式车和踏板车的优点,在我国和东南亚地区深受消费者的喜爱。洛阳北方易初摩托车有限公司作为国内生产、设计弯梁车的知名企业之一,长期以来一直致力于全系列弯梁车的开发和制造。该公司开业10多年来,先后推出了大阳DY100、DY100A、DY110-6等多款弯梁车,在我国摩托车发展史上写下了重重的一笔。如今,由该公司倾力打造的一款全新弯梁车——大阳DY110-20(见图1)即将与广大消费者见面。 相似文献
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建设集团依托日本雅马哈技术,在新产品开发上不断创新,最近推出一款动力性、可靠性和经济性均达到国内领先水平的新型骑式车——建设JS125-4D“征服者”,见图1。该车现已通过国家有关方面的鉴定,不久将与广大消费者见面。 相似文献