浅论大型船舶安全

航行安全包括航行,锚泊,靠离泊等诸多方面,这是业界一直关注的话题.文章根据笔者多年的经验,从船舶操作特性、抛锚法、航海四要素等方面,论述了船舶航行安全的有关问题.     

浅论船舶安全中的人为因素管理

海难事故调查统计显示:大约80%的船舶事故是由于人为因素引起的。为此,有必要进一步提高安全管理体系的有效性,使安全管理体系充分发挥其功能作用,实现对人为因素的有效管理。     

老龄船舶结构安全评估

通过文献提供的年平均磨损量，计算出营运中船舶各构件的剩余厚度，计算出船舶剖面模数，并将其与有关标准规范进行比较．以此来评估船舶的总纵强度及安全性，预报其剩余营运寿命，为船舶后期维修和保养提供有关数据和技术要求。通夺对98 00DWT油船计算给出分析结果。     

船舶安全管理信息系统研究

本文阐述了船舶安全管理信息系统在船舶安全管理方面的重要作用及其在我国的发展现状，并从系统的观点介绍了船舶安全信息管理系统的基本组成及其实现方式。     

论船舶安全与船舶保安的关系

探讨了船舶安全威胁、船舶保安威胁的种类，以及船舶安全与船舶保安的关系。船舶安全管理经验对实施船舶保安具有积极的作用；船舶保安措施的落实，对提高船舶安全管理水平具有深远的影响。     

船舶航行安全研究

伴随我国航运事业的突飞猛进,我国沿海及主要内河各类航道交通流和涉水施工均与日俱增,加之各种自然因素诸如台风、潮汐、水流等的综合作用,船舶交通事故、险情时有发生。安全风险评估是有效控制安全隐患、降低安全风险的有效手段,也是近年来行业和海事机关研究的热点重点之一。     

船舶安全文化建设

本文探讨了安全文化的定义和本质,结合实际操作情况,船舶安全文化在运行过程中的作用,分析建设船舶安全文化需要把握的几个方面.     

船舶操纵模拟器在船舶通航安全评估中的应用

船舶日趋大型化，导致原有航道和港口不能满足大型船舶的安全通航或靠泊要求。针对转向频繁、转角大、掉头区域不足、水深较浅的高难度航道，在船舶操纵模拟器上实施大型船舶通航安全的模拟试验，并对结果进行评估，进而对狭航道的设计或改造工程进行验证，并提出通航安全方面的合理化建议。     

论船舶安全质量管理策略

此文介绍了质量管理的几种策略在船舶质量和安全管理中的应用,并阐明了质量管理科学化对保证船舶营运安全、增强竞争力的重要意义。     

船舶安全管理之我见

船舶管理有两部分组成,一部分是硬件,就是船舶;另一部分是软件,就是船员的管理.船舶的安全事故80％以上是人为造成的,那么我们怎样才能管理好船舶,最关键的就是一个理字,有了理才能谈管.     

加强船舶安全货运管理

远洋船舶运输的根本目的是将货物按照租船订舱人指定的港口，安全、准确、及时、完整地交给收货人，履行运输合同。船舶的安全运输管理是船东提高航运信誉的首要工作，只有在保证安全的前提下，争取到的经济效益才是真正的效益。因此对船员进行安全教育，把安全管理工作抓好，牢固地树立安全是生命、服务是竞争力的思想，努力做到警钟常鸣，时刻不忘安全生产。