新捷达，新感受

无论旧款新款，捷达总是沉稳，扎实的象征。“皮实”，是捷达量容易让人想到的一个词，也是捷达量被人看重的一点。这得益于多年来捷达一贯坚持的品牌定位，也得益于多年来捷达一贯坚持的品质保证。时代在变，人们的穿着在变，思想在变，但本质没变，时代在变，捷达的外观在变，内饰在变，但品质没变。更时尚了，更精致了，捷达还是与车主们分享着朴素与恬静的生活，也正是这种稳健和内敛的作风，让车主与捷达，从共通走向共融，从共融走向共赢。     

生命力的赐予—全新BMW Z4硬顶敞篷

在洁白上转，在炫彩里转，在结着冰的镜面上转，在欢笑里转，在激情里转，在燃烧着的生命里转。请等到我停下来，你再把眼睛睁开，我想看清你的喝彩，因为，就像那位艺术家所说，“它出自我心”。硬与软的合奏、冷与暖的共鸣随着发动机的进发而诞生，独一无二就在你的眼前，你可以对着自己旋转出的轨迹画卷说：“我和Z4给它生命”。     

雅阁混合动力车

油价的飙升给包括汽车的使用者在内的全社会带来了巨大压力，面对日益严酷的消费环境，汽车产业要想健康可持续发展的话，“安全、节能和环保”这三大主题是绕不过去的。事实上，这三大主题正越来越被厂家所关注。目前，装载汽油机的车辆仍是我国的主力车型，由于能源限制和环境保护的需要，节能降耗的呼声越来越高，从世界范围讲，欧洲和美日走的是两条不同的节能降耗之路，在欧洲，消费者更接受装载柴油机的车型，柴油车的应用已相当普遍。而在美国和日本，柴油车并不多，混合动力车型正在被接受，具有巨大的市场潜力的中国是兵家必争之地，早在1999年，德国大众就一直孤军奋战，在华推广节能环保的柴油车技术，但没有得到相关部门的支持，目前柴油轿车在北京仍不能上牌照合法行驶。2005年年底，一汽丰田在长春推出国产的混合动力车普锐斯，在这样的背景下，广州本田在2005年11月开幕的第三届广州国际车展上，也针锋相对地推出了北美款的雅阁混合动力车，并声称在时机成熟时，会在国内生产。     

西域逍遥客

阿呆，本名甘发，1967年出生在新疆克拉玛依，此后一直生活在那里。阿呆祖籍四川，父亲早年参军，从朝鲜战场归国后，所在部队转驻新疆油田，从此在新疆扎根。虽然身处偏远的大西北，在阿呆成长的那个年代，获取资讯的渠道相对有限，但阿呆从小就喜欢读书看报，少年时的阿呆常常自费购买许多报刊杂志、书籍，了解外面的世界。     

青海湖畔，随车轮飞舞的青春(下)——记我的三届环湖赛志愿者服务经历

2008年，“加油!加油!”2008年的夏天，已经成为一名研究生的我再一次来到了西宁，参与了环湖赛的志愿者工作。今年，我在比赛过程中做收容车上的翻译工作，同时，在每天比赛结束后，帮助后勤组做一些工作。但在比赛过程中，由于一些临时的情况变化，我也在救护车上做了两天的翻译工作。今年，在我去工作之前，     

沃尔沃V60 旅行人生

正如文章引言所说，无论你在何处，无论你是何人，在此刻，在我们生命中的每时每刻，你我有一点是相似的，我们不是在休息，我们一直在旅行中。人生就是一场旅行，而旅行也是一场人生。     

天能在“寒流”中营造“暖意”——天能集团推进科学跨越发展纪实

隆冬时节，天气渐寒。而踏进天能集团，无论在长兴总部，还是在沭阳、芜湖基地，无论在生产现场、管理平台，还是在营销一线、资本市场，处处看到的是自信的笑脸，听到的是自豪的话语，一片“暖意融融”的景象。     

全新菲亚特Croma小改款

在1980年曾经风靡一时的Fiat Croma，于2005年重新回到车坛，但和以往不同的是，新一代的Fiat Croma，在Corssover风潮日渐兴盛之下，改以旅行车的形式呈现在车迷面前。而时隔近3年之后，Fiat也针对Croma进行了小改款的动作，赋予其更具风格的面貌，小改款后的Fiat Croma和先前相比，在外形上显得更为动感，在车头部分，     

我的年轮 我的青海湖

这是第四届环湖赛，亚洲顶级自行车赛事．国际HC（horsclass），清晰地印在我二十岁的年轮上。她，在升级，我，在成长。两年的志愿翻译，在蜿蜒的车道上，陪着她。车轮飞转，我的年轮也如此……     

王者归来——记录国产新皇冠

皇冠轿车是日本汽车工业的一颗明珠，自1955年诞生至今，皇冠轿车已经经历了50个年头，在经历了11次换代以后，如今新的一代皇冠轿车已经诞生，并已确定拿到中国生产。早在1964年，第一辆皇冠轿车由日本丰田公司出口到中国，随后的几十年间，皇冠轿车通过不同的渠道进入中国，在没有特约维修站的情况下，一批批的皇冠轿车顽强地生存了下来，其中一大部分现在还在使用，从此皇冠轿车声名鹊起，在人们心中树立了极高的口碑。