离心泵机械密封故障分析

根据生产实际中遇到的离心泵用机械密封的各种故障进行统计分析,详细总结了产生故障的原因,并提出了解决方案,使用户能够在选型、安装、使用方面对机械密封有一个全面的了解,对提高机械密封的使用性能有一定帮助.     

离心泵级间间隙泄漏量的理论计算

为推导并验证两同轴联接离心泵级间间隙泄漏量的理论公式,基于CFD仿真得出间隙前后压差和转速对级间泄漏量的影响规律;借鉴叶轮密封环泄漏量的理论计算,推导出级间间隙泄漏量的理论计算公式.将数值计算出的泄漏量与理论公式结果进行对比,结果表明二者差距很小,验证了该理论公式计算级间间隙泄漏量的可行性.     

船用主机高压油管开裂分析及措施

某轮在船厂交付之后运行不久主机就相继发生连接高压燃油泵和燃油喷油器之间的燃油高压管泄漏,对泄漏的油管进行断口分析、金相分析、化学成分、力学性能分析。结果表明,管材在冷拔制作过程中产生的内壁加工缺陷在使用过程中发生了疲劳扩展,导致开裂泄漏。     

关于船用离心泵效率国际水平的探讨

本文对世界上主要泵业国家生产的离心泵的效率水平进行了综合分析,对评价效率水平的常用方法进行了概括小结,并对我国船用离心泵的效率水平给出了评价,可供船用离心泵和其他用泵设计、生产和使用部门参考。     

流固耦合技术在舰船离心泵转子的模态分析

离心泵通过叶轮的高速旋转使水产生离心力,是一种重要的能量转换装置。离心泵的结构紧凑,流量均匀,安装和维护方便,在航空宇航、船舶等工业领域应用广泛。舰船离心泵的运行工况恶劣,容易受到舰船振动等因素的干扰,同时,由于离心泵内部流体与叶轮之间存在复杂的相互作用力,离心泵叶轮很容易发生结构破坏。因此,研究舰船离心泵的流体动力学特性具有重要的意义。本文基于流固耦合技术,利用Ansys Workbench对舰船离心泵的转子进行模态分析,研究离心泵内部流场转子的动力学特性,并研究了离心泵转子的临界转速。该研究有助于提高离心泵转子的运行稳定性,延长离心泵转子的使用寿命。     

多级离心泵噪声特性的试验研究

随着环保意识的增强以及设备技术性能要求的提高,降低噪声已成为一个重要的研究方向。对某型号多级离心泵先后进行了多次试验,在偏小流量工况以及额定流量工况下,测试泵组的噪声频带分布特性。通过对频谱图进行分析研究,并结合泵组运行的轴频、叶频等分析了离心泵产生噪声的主要原因,总结了离心泵的噪声特性的基本变化规律,噪声的构成及分类。发现噪声辐射的主要方向为泵的出口,指出了离心泵流噪声的3个主要来源,并提出具体改进措施。研究结果对于降低离心泵组的噪声水平,提高其整体性能具有重要意义。     

一种舰船气体泄漏的声发射检测方法

目前舰船对气体泄漏检测的方法还存在较大局限性,迫切需要一种新的检测手段。本文论证了目前常用检测方法的利弊,提出采用气体泄漏产生的声发射现象进行检测的方法。采用便携装置完成了模拟泄漏装置和实际管路试验,结果表明：该方法针对不同漏孔大小、泄漏压力、距离均可检测气体泄漏,不依赖经验,可满足舰船实际使用的需求。     

船用离心泵典型故障与排除

离心泵是船舶机械中普遍使用的液体输送设备,在海洋环境下工作条件恶劣,加之安装、检修和运行中操作管理不当,导致船用离心泵故障率高,影响船舶系统的正常运行,文章分析了船用离心泵典型故障的现象、原因,提出了实用易行的排除方法.     

变频调速对离心泵振动的影响研究

作为动力源机械,离心泵广泛应用于流体管路系统中。为了满足不同工况下系统对离心泵流量的需求,可以采用节流阀或变频器对离心泵流量进行调节。试验测试了节流调速和变频调速时离心泵出口振动,分析了离心泵出口振动特性,发现离心泵出口振动具有比较明显的低频线谱,且线谱频率与电机和泵的转速相对应。对2种流量调节方法下离心泵出口振动振级进行比较,发现变频调速时离心泵出口振动更小,因此通过变频调速,可以降低离心泵出口振动。     

离心泵叶轮外径切割时特性曲线的换算

切割叶轮外径,是用来改变离心泵扬程特性曲线的一种方法。采用这种方法,可以减少离心泵的品种,扩大离心泵的使用范围。在进行叶轮外径切割之前,应依据要求性能对原始特性进行换算。采用的方法不同,换算效果和精度亦不同。作者根据对叶轮流道中水力损失的计算结果,提出了一种换算理论扬程特性曲线的方法。对多台单级离心泵和多级离心泵的试验结果,证实了所提换算方法的准确性。