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专用车,客车大多采用载货汽车底盘改装。确保改装车的可靠性和操纵稳定性,最改 车安全性垢重要原则,本文对改装车安全性设计问题作了系统的论述。 相似文献
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<正>现在很多车友对于改装车都有着很大的热情,与众不同的爱车也确实能够展现车主卓尔不凡的品味与个性。其实改装车是个非常好的途径,同时对于改装文化,国内的年轻人也很乐于去接受。可国内改装车行业毕竟起步晚,很多想改车的朋友并不清楚自己的爱车改装完毕后到底是什么模样,所以大部分改装车主趋向于借鉴国外成功的案例。也是因缘巧合,前段时间我恰好接触到了一款可以运用3D技术展现出原车状态,同时还提供许多改装选项的手机应用软件,更重要的是,改装完毕后看上去效果还真不错。这款名为3D Tuning的应用软件确实比较专业,软件中所提供的配件都是现实生 相似文献
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今年的改装车展上最耀眼的明星非这辆克莱斯勒300C镶钻改装车莫属,去现场为这个栏目涉猎优秀改装车的我,自然也不会放过这颗耀眼的大钻石。今天我们就来仔细品鉴一下这台万众瞩目的改装车。 相似文献
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汽车改装圈儿有句话:“改车先改低”,说的是降低车身是公路改装车的入门功课。于是这一群热衷降低车身,以贴地行走为乐的改装车主们,被戏称为“恐高症患者”。 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):172-175
精心改装自己的爱车,让它无论看起来还是开起来都十分有范,能够在改装车大聚会上吸引足够多的赞许的目光。这也许是每个改装车爱好者都向往的。正所谓分享让乐趣最大化。 相似文献
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2006年前11个月生产情况分析
国内经济的良好发展势头带动了国内专用改装车市场的快速发展。据来自中汽协最新统计,2006年前11个月,国内统计到的403家专用改装车企业,累计生产专用改装车558736辆,比上年同期的451754辆,净增106982辆,同比增长23.68%。一改上年出现负增长的局面,出现快速增长。其中,统计到的货车类专用改装企业312家累计生产370190辆,比上年同期的308792辆,净增61398辆,同比增幅达到19.88%;统计到的改装类客车企业91家累计生产188546辆,比上年同期的142962辆,增长31.89%。(由于专用改装车企业统计仍在并轨之中,统计数据中没有销量。不过从专用改装车订单式生产和一对一的销售特点看,其产量基本反映了其销量情况。同时,由于统计口径不同,统计数据可能存在差异。) 相似文献
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车主吴先生对汽车的理解比较深入,改装车也是以循序渐进的方式进行。这车虽然只是改了大包围把轮毂升级了,但是玩出了味道。他戴上墨镜有点像电影里的中情局人员,可一笑的时候就显得有点儒雅。吴先生很喜欢汽车,买菱帅也因为有很多可以改的地方。 相似文献
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我们见过赛道改装车不算少了,各式各样的改装也都司空见惯。车队改装目的很单纯都是为了取得好成绩,所以在改装费用上不惜成本。但个人改装就不都能有车队一样不惜成本的改装了,车队改装一般都是一步到位,新车拿回来就大拆换改装件。个人改装则是一点一点的改,今天 相似文献
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本期“自游人”驾驶着长城休旅房车深入锡林郭勒草原,相当痛快,有房车陪伴户外如此自由。眷恋中翻出一年前EarthRoamer发布的一款Jeep改装车,看来看去仍然觉得过瘾,再次推荐! 相似文献
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相信提到改装,很多人都会认为这应该是汽车发烧友的专利,实际上汽车改装在国外早已成为一种时尚,改装车迷们可说是不分年龄与车种,通过改装来打造属于自己的特有车型,以此来体现自己的个性。随着中国有车一族的迅速增加,为了体现自己个性而改装的人也大有所在。 相似文献