资讯篇

斗山拟增加船用主机曲轴产量据悉,韩国斗山重工拟在 2006年增加船用柴油主机曲轴的产量,达到270根。在2004年和 2005年,斗山重工所生产的这类曲轴分别为200根和220根。斗山重工生产的最大曲轴用于 9600TEU集装箱船的柴油主机, 该曲轴长27米,重414吨。斗山重工生产的曲轴均装配在斗山发动机公司生产的柴油机上。     

中国船柴交验全球首套Tier Ⅲ主机+低压SCR系统

正近日,中国船舶重工集团柴油机有限公司(中国船柴)在青柴公司成功交验国内首台满足TierⅢ6S35MEB+低压SCR船用低速柴油机。这也是国内制造的全球首套满足TierⅢ排放的主机+低压SCR系统。该主机与SCR系统试验成功,为中国船柴生产满足TierⅢ排放标准主机积累了经验,增强了绿色环保智能型低速船用柴油机制造能力,提升了市场竞争力。该套系统将安装在中船澄西船舶修造有限公司为     

大连船柴屡获主机大单

正来源:中国船舶新闻网大连船用柴油机有限公司与江苏扬子江船业集团公司签订了4台7G80MEC主机的商务合同,这4台主机将为扬子江船业建造的4艘超大型矿砂船(VLOC)提供主动力源。据了解,今年5~7月,该公司分别与大连船舶重工集团有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、招商局重工、扬子江船业等4家国内大型造船企业签订了     

川崎重工造船将稳定发展

川崎重工造船部门1990年的船舶完工量为11艘船,计18.7万总吨。同年营业额为792亿日元(其中造船为606亿日元,修船为186亿日元),占全公司总营业额的10％。预计1995年的营业额可达1200亿日元。1991     

双马重工 祝您成功

<正>江阴双马重工装备有限公司是一家专业从事船舶与海洋工程装备设备制造的高新现代化企业。公司长期为中海油、中石油、烟台中集来福士、中船澄西船厂、上海振华重工、日本三菱重工船厂、广州百砺船厂、韩国现代重工及麦基嘉、武汉船用机械、南京中船绿洲、南通政田等国内外船舶海洋工程装备企业提供装备及来图加工制造服务。公司专业生产制造超高压压力容器、大型海洋风力发电塔基础桩管、深海石油钻并平台基础桩管、烧结/球团环冷机、炼铁高炉及热风炉壳、"克令吊"基柱、大型锚绞机、大型异形接头、超厚钢板卷管。     

LNG燃料船的设计

为了应对海上排放控制规则以及可能设立的美国排放控制区,瓦锡兰、罗尔斯。罗伊斯、MAN、三菱重工等许多生产柴油主机的厂商已经开发出或者正在开发采用气体燃料的主机,而且将LNG作为船用燃料的技术和操作可行性已在挪威得到验证。目前,采用LNG作为燃料的船舶不断问世,渐成时尚。     

船舶市场

中远向日本订造2艘30万载重吨矿石运输船；造船钢材不足今春以后缓和；造船用钢材价格2005年度每吨将上涨1万日元；成品油轮新船造价一年上涨近5成；2003年世界十大船用主机生产公司；英国石油公司向现代重工订造4 4艘LNG船。     

信息化助大连船用柴油机厂跨越发展

大连船用柴油机厂(DMD)隶属中国船舶重工集团公司,是中国低速船用柴油机的重要生产基地之一.主要生产DMD-WARTSILA系列和DMD-MBD系列重型船舶主机,同时进行重大工艺装备制造.     

现代重工Himsen自主品牌发展经验及启示

正现代重工Himsen的成功经验或对中国船舶配套业培育具有国际竞争力的自主品牌带来一定的价值启示。现代重工是全球最大造船集团,也是最大的船舶配套企业之一。公司自1972年成立以来,随着造船业务的发展壮大,逐步围绕造船产业,开拓了船用中低速柴油机制造业务、船用电器设备等相     

STX船用辅机产量累计超1470万千瓦

截至今年7月24日，韩国STX发动机公司船用辅机产量累计突破1470万千瓦。STX发动机公司的船用辅机主要由昌原生产厂制造。该厂于1977年开始生产四冲程柴油发动机，主要作为船用发电机组。因国际船市需求走好，STX发动机公司自韩国、中国、欧洲、美国接获的船用辅机订单逐年增加。目前，该公司手持船用辅机订单已排至2008年底。今后，该公司还计划增加投资，扩充生产设备，并加强研发工作，力争到2010年成为世界第三大船用辅机生产企业。     

韩国HSD发动机公司的经营管理

HSD发动机公司是韩国一家大型专业化柴油机制造公司．前身是成立于1983年的韩进重工发动机公司．现在的HSD公司成立干2000年初．是由韩国韩进重工业公司(Haniung）、大字重工业公司（DHI)和三星重工业公司（SHI）三家合作共同成立的生产企业。其中．韩进重工占有HSD公司51％的股份,三星重工占有32％股份,大宇重工占     

MBD二冲程船用主机及轴系的安装

阐述了MBD公司对其出品的MC二冲程船用主机及轴系安装的技术要求和方法．并以大连造船重工所造3万吨级多用途船为例。介绍主机机座挠度和扭曲测量，以及各轴承负荷测量方法。     

1992年船用柴油机发展综述

1992年是经济衰退的一年,船用柴油机无重大新发展。经济形势已经导致几家造机公司从统计清单上消失。其中已经停止经营船用柴油机的有日本的富士柴油机公司和英国的 Tempest 公司,其它的公司,像库珀—贝西默公司将集中生产固定式柴油机。另一家从名单上消失的是 Daf柴油机公司,该公司生产的非车用发动机现在已由多尔曼公司生产。然而,尽管经济形势如此,我们所列的包括单缸功率为25千瓦或输出功率更大的船用主辅机的制造公司的名单还是在继续增加。主要是因为过去差不多都是专供     

船用燃油涨价 船公司盈利下降

[中国海事网消息] 由于不断上涨的燃油价格、日元升值、新建船舶陆续出厂运力大增,新加坡海皇轮船公司尽管有40％的燃油需求套期保值,2005年的盈利仍比2004年下降了15％。日本川崎汽船公司预     

瓦锡兰玉柴发动机公司竣工投产

近日，瓦锡兰玉柴发动机有限公司在广东省珠海市举行开业仪式（见图），并宣布竣工投产。当天，该公司首次向广新海事重工股份有限公司提交了4台9L32型船用主机。     

信息

2006中国工业行业排头兵企业评出,中船重工7家企业榜上有名5月15日,2006中国工业行业排头兵企业正式公布,中船重工集团公司7家企业榜上有名。其中,大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司分别名列金属船舶制造企业第一位和第四位;大连船用柴油机厂、武汉船用机械有限责任公司在船用配套设备制造企业中名列前两位;汉光机械厂、重庆华渝电气仪表总厂分别名列导航、气象及海洋专用仪器制造企业第二位和第五位:重庆齿轮箱有限责任公司在齿轮、传动和驱动部件制造企业中名列第二位。中国工业行业排头兵企业评比活动由中国工业经济联…     

海事动态

广宁船用水泵制造公司以改制促发展 由原广宁船用水泵厂改制后的广东广宁船用水泵制造有限公司经过近半年时间的整合运作,目前生产经营已步入正常发展轨道。     

SKL发动机

SKL发动机和系统技术股份有限公司是德国以生产中速柴油机为主的著名柴油机制造公司,其生产历史可追溯到100多年以前,当时制造名牌柴油机的Buckau-Wolf公司即为SKL公司的前身。SKL公司生产的NVD型和VD型柴油机和柴油发电机组在中国有广阔的市场,迄今约有3000余台各型船用和陆用柴油机和柴油发电机组在中     

从日本船企发展策略调整看船市萧条下的生存之道

正在日本国内,造船企业与上下游构建起牢固的海事产业联盟,通过整个产业链上下游合作提升自己的竞争力。目前,三菱重工(MHI)、川崎重工(KHI)、三井造船(MES)三家日本船企已经陆续公布了2017年造船业务发展策略。值得注意的是,这些船企在新规划中均放弃了通过制造和销售部分高附加值船舶产品来实现企业增长的策略,调整为通过造船联盟、转移业     

天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司公司简介

天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司成立于2007年9月，是由历史渊源逾百年的中交天津航道局有限公司和天津渤油船舶工程有限公司合资建立的一家大型重工制造企业。公司目前注册资金1．4亿人民币，坐落于发展前景广阔的天津滨海新区，占地面积约十万余平方米。公司涉及的生产、建造领域包括：船舶的建造与维修，海洋工程及石油工程设施的施工建造，钢结构的设计、制造、调试、维修及相关技术开发、技术服务等。现有经验丰富的项目管理人员、技术专家、质量检验专家、各专业技术人员及持有各级证书的各工种技术工人共500余名。基于以质量生存，以科技发展的经营理念，公司将锐意进取，不断向中国北方最具实力的工程船舶建造企业迈进。