传奇敞篷跑车——马自达MX-5

传奇敞篷跑车——马自达MX-5于6月18日正式登陆中国汽车市场。与传统意义上的“硬顶敞篷跑车”不同，MX-5的车身造型并没过多的运动气息。但从它周身的线条柔和、腰线的饱满圆滑上，却可以看出另外一种优雅。全新2．0L发动机是马自达MX-5的一大显著特点，由于轻量化的MX-5将更多体现的是一种驾驶特性而不是纯粹的动力，因此马自达只将2．0L发动机的功率从166马力增加到了168马力。虽然仅增加2马力功率，但它的燃油经济性却比2008款车型的油耗有所改进。     

25周年礼物 全新马自达MX-5

<正>2014年9月4日,马自达在日本、美国、西班牙三地同时举行的车型诞生25周年车迷庆典活动中,向全球首次发布了第四代Mazda MX-5。采用了"创驰蓝天"技术和"魂动Soul of Motion"设计主题的全新Mazda MX-5是马自达新一代产品群中的第5款车型,预计将在2015年逐步投放到全球市场。Mazda MX-5是象征马自达致力于追求"驾乘乐趣"造车理念的代表车型。第四代Mazda MX-5的研发将"为不变而变(Innovate In Order to Preserve)"定为关键词,向超越单纯     

马自达第二代MX-5

1989年，马自达推出了第一代MX-5，成功开拓了敞篷双座小跑车市场，以致后来各车厂效颦，趋之若骛。MX-5至今全球销量已高达70万辆，它最近一次改款是在1998年，在一班后生面前已露老态，此时对它进行改款十分必要。     

跑车产销之王--第三代马自达MX-5 Limited

马自达MX-5双座敞篷跑车,是一款让马自达公司引以为豪的跑车极品。自从1989年上市销售以来, 这款车的总产量已经达到70万辆,并被吉尼斯世界纪录确认为世界上最畅销的轻量双座敞篷跑车。     

价值营销突显成效 推动企业从向上到引领——一汽马自达广州车展MX-5正式开启预订

<正>11月17日,一汽马自达携全新进口Mazda MX-5RF旗舰限量版、2018款CX-4和2018款全新阿特兹共同亮相广州车展,3款车型同台竞秀,深度诠释品牌特色的同时,也展示出一汽马自达"从向上·到引领"的发展态势。车展现场,一汽马自达宣布全新进口Mazda MX-5 RF旗舰限量版正式启动预订,官方售价33.90万元,在全国指定的96家经销商限量销售     

才华横溢 马自达在华全车型试驾会

正我知道各位最关注的一定是MX-5,不过马自达通过这次在华全车型试驾会带来的精彩看点绝非仅此而已。几乎每个人都知道Mazda MX-5是一部出色的敞篷双座小跑车,而且还是这类车型中最有代表性的产品,自首款车型亮相至今始终如此。所以,即便驾驶它的过程仅限于在码满桩桶的场地内兜上几圈,也依然是个不容错失的机会。马自达眼下只计划拿出500台MX-5销往中国大陆市     

平民快跑——定价29．98万元，Mazda MX-56月上市

4月21日,传奇跑车Mazda MX-5在上海车展首次登陆中国市场。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江宣布,Mazda MX-5定价29．98万元,并将于今年6月在一汽马自达渠道展开销售。     

马自达MX-5 RF 一台拥有折叠硬顶敞篷跑车属性的GT

正增加一个沉重的金属制车顶在人们看来这完全违背了马自达赋予MX-5的天性,也违背了马自达一贯的轻量化跑车哲学。毕竟MX-5可以说是一辆非常简单且纯粹的敞篷跑车,而且得益于它童叟无欺的售价,使其销售量一直稳坐所有敞篷跑车之首。来自隔壁岛国的马自达MX-5仍旧是那颗最亮的孤星,即便     

“Mazda MX-5”累计产量突破80万辆

截止到2007年1月30日止，马自达旗下产品“Mazda MX-5”的累计产量已经达到了80万辆。自1989年4月第一代“Mazda MX-5”正式投产以来．创造这一记录用时17年零9个月。其实．早在2000年5月．“Mazda MX-5”就已获得了双座敞蓬轻型跑车累计产量全球第一的吉尼斯世界记录（531,890辆）．值此产量累计达到80万辆之际。马自达将再次向吉尼斯总部提出更新记录的申请。     

新一代马自达3

从外观不难看出全新一代马自达3将会更加强调运动性,并且R-一8、新一代Mazda6以及MX-5的设计元素也都可以在新一代马自达3上找到。     

马自达Mazdaspeed3

作为马自达3系的旗舰车型，全新的Mazdaspeed3将给予那些喜欢跑车的车主们双重的Zoom-Zoom驾驶乐趣。Mazdaspeed3是马自达品牌，是继Mazdaspeed6和Mazdaspeed MX-5之后，推出的第四款车型。这款车在日本将被称为Mazdaspeed Axela，在其他诸如欧洲，澳大利亚和新西兰被称为Mazda3 MPS.[编者按]     

掌控——访马自达2首席设计师前田育男

马自达2劲翔是第一款率先在中国发布的马自达车型。它的首席设计师前田育男先生曾是马自达RX-8、MX-5的设计师,在汽车设计领域享有盛誉。在此次专业媒体试驾活动中,本刊记者对他进行了面对面的专访,听听他是如何打造这款针对中国消费者而设计的“马自达2劲翔”。     

'MAZDA MX-5 RF'全球首发硬顶敞篷跑车

马自达汽车在纽约国际车展开幕的前一天,选择在一座具有艺术气息的建筑中全球首发了其硬顶敞篷跑车'Mazda MX-5 RF'.RF是Retractable Fastback的缩写,R表示可开合式硬顶、F代表掀背式设计的造型特点.这是继去年马自达推出全新一代双门软顶敞篷跑车MX-5之后,又快速丰富了MX-5的产品系列,也让由Mazda MX-5一直保持的双门轻型跑车销量的吉尼斯世界记录更加快速地被刷新.     

奔跑吧，小马！全新马自达MX-5

马自达MX-5至今依然保持着轻型双门敞篷跑车销售的吉尼斯纪录，而这个纪录也将随着第四代MX-5的推出又变得不可超越。
　　而在开上它之后，内心里也就能深刻体会到那100多万MX-5车主们同时也都是MX-5的铁杆粉丝们为何对它是如此的热爱。     

马自达第三代Miata MX-5上市

8月25日，马自达第三代Miata MX-5在日本率先上市，随后9月底该车将在北美上市销售。     

MAZDA CX-7 特殊地位

通常情况下,马自达的命名方式是通过数字来定位车型级别,例如马自达2、马自达3、马自达5、马自达6和马自达8。但有别于此,CX-7则选择了与RX-8、MX-5等运动化车系相似的命名规则,预示着CX-7在马自达家族中的特殊地位。     

Question＆Answer

<正>Q1:我对马自达品牌有着天生的亲近感,更对其经典跑车MX-5情有独钟,最近马自达发布了尚未面世的第四代马自达MX-5所配备的全新底盘系统,请编辑老师介绍广州读者:赵起钟A1:从外观上观察,新一代MX-5的底盘仍采用上代车型的悬架设计,前悬架结构为双叉臂式,后悬架为多连杆式,这种悬架形式对车轮控制更加稳定。虽然悬架结构与上一代相比未发生明显变化,不过细节方面的改动还是不     

设计前沿

马自达推出MX-55uper light概念车 这款全新的马自达Hx-5 Superlight概念车型采用了轻量化车身技术,以至于连前风挡玻璃也被取消了。     

用ZOOM-ZOOM理念缔造完美——访日本马自达技术研究所执行役员金泽启隆

本次车展马自达展台展示了一些马自达的最新车型，如MX-5，氢转子混合动力车等，它们今后是否会投放中国市场？     

A-Z of 2014 最具驾驶乐趣车型简

两种文化的碰撞会产生怎样的结局？创新还是湮没？我们当然寄希望于创新。全新还没有上市的阿尔法罗密欧Spider的结局很可能像马自达MX-5一样没落，当然是带着意大利血统MX-5，但这又怎么能是坏事儿呢？