农村客运班车运营适时信息手机查询技术及其应用

为减少乘客提前候车时间,提出包括农村客运班车跟踪系统、站点固定信息牌系统,以及手机查询处理中心系统三组成部分的农村客运班车营运适时信息查询技术框架,以及技术应用步骤。     

关于建设城乡一体化客运网络若干问题的思考

长期以来，我国城乡客运交通二元发展的格局，使其相互之间缺乏协调，导致城乡交通发展过程中矛盾日益突出，化解这个矛盾、逐步实现城乡客运一体化，是交通运输行业落实中央决定，推进社会主义新农村建设的重要任务。     

扬镇客运线路经过整顿初见成效

扬州市政府、市交通局针对扬镇客运班线存在的问题,对其进行整治,引导个体（社会）中巴走联合经营之路,探索经营模式,取得初步效果。     

发展农村客运之我见

论述了农村客运发展中必须注意的几个问题 ,指出合理安排客运线路及站点的布局 ,调整好运力结构 ,提高司乘人员的服务水平是发展农村客运不容忽视的要点。     

上海长途客运南站

上海公路客运三大主枢纽之一的上海长途客运南站经过一年半的紧张施工，已全面竣工，这座现代化的国家一级客运站正在扭紧营运前的各项准备工作，将于今年11月底开门迎客。     

上海长途汽车客运总站投入营运

2005年8月12日零时，上海长途汽车霍运总站正式启用。     

上海长途客运南站投运

上海长途客运南站于12只10日投入营运，首批始发和过境班线190班，预计客运流量将达5千人次，到明年底将达列800班次，班线以发往南方和西南方这主，占80％左右，北方班线为辅，占20％左右。     

湖南农村客运网络建设提速

根据湖南省农村客运网络建设工作会议,截至2007年6月底,湖南农村客运班线已达3 651条,占全省客运班线总数的36%,农村客运车辆达20 604辆,占全省班线客车总数的47.1%。自2006年启动农村客运网络建设工作以来,湖南省新开通农村客运班线790条、新投入客车2 897辆,乡镇客车通达率上     

调整城市公共客运交通政策鼓励发展城市出租汽车

近些年来,我国各个城市的出租汽车发展很快。初步估计,城市居民万人拥有量已达35辆。在一些大城市,万人拥有量甚至已达50辆以上。     

天行健，君子以自强不息——上海长途客运南站营运一周年

上海公路客运的主枢纽之一的上海长途客运南站，从2005年12月10日开门迎客，日渐兴旺，现在长途客运汽车班线通达11个省151个站点，日发班次已达500班，日均发送旅客8000人次。[第一段]     

适时信息对农村客运营运的影响分析

受客运路线上旅行时间波动,以及旅客上、下车时间波动的影响,农村客运班车到达客运班线中途停靠点时间也是随机的,农村客运班线运行状态适时信息手机(或电话)查询系统能有效减少这种随机性对班线营运带来的损失。通过定义乘客的主动候车时间概念,定量化地分析了农村客运班车缩短或延长乘客主动候车时间所带来的营运损失,从而定量化分析了农村客运班线运行状态适时信息手机(或电话)查询系统对提高农村旅客候车质量、增加农村客运运营收入程度。研究发现农村客运班车缩短主动候车时间带来营运损失小于延长主动候车时间带来的营运损失。     

农村客运将比照城市公交获得政策支持

日前,国务院办公厅出台的《关于加快发展服务业若干政策措施的实施意见》（简称《实施意见》）提出,优化服务业发展的政策环境,各地区要对从事农村客运服务以及岛屿、库区、湖区等乡镇渡口客运经营等方便农民出行的运输行业,比照城市公交客运政策,给予政策支持。     

大庆市城市公共客运交通规划研究

对中国最大的石油、石油化工基地———大庆市的城市公共客运交通进行了分析和研究 ,并根据大庆市组团式的城市布局特点 ,在大庆市城市总体规划及大庆市市区交通体系规划原则的宏观指导下 ,对这一新兴工矿城市的公共客运交通进行了规划研究     

加快构建农村客运网络平台努力促进牡丹江市城乡经济协调发展

党中央、国务院把解决好“三农”问题作为全党工作的重中之重。为认真落实中央部署,交通部2003年2月在杭州召开的全国交通工作会议上,作了两项重要部署,一是提出了“修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上油路和水泥路”的目标,调整投资结构,加大工作力度,在全国掀起了农村公路建设的高潮;二是大力发展农村客运,切实解决广大农民群众“出行难”的问题,组织开展了农村客运网络化试点工程。在2005年交通部十六项重点工作中,此项工作也是突出强调的。黑龙江省交通厅为此专门在大庆召开了全省农村客运工作会议,以此推动全省农村客运网络化建设步伐。下面,就如何加快牡丹江市农村客运发展,谈点粗浅认识。     

如何推进平阳出租车客运行业健康发展

当前平阳县客运市场简况 随着改革开放的不断深入．浙江省平阳县道路旅客运输市场不断朝着健康、有序的方向发展。目前．全县从事道路旅客运输的经营业户（含出租车企业）和从业人员已达17户3991人．营运客车保有量达1190辆,其中营运班线车746辆、16374客位．旅游客车5辆、141客位,出租车439辆、2195客位：长、中、短途客运线路196条：长途客运班线通达全国70多个大、中、     

大城市客运交通发展方向

当我们将要踏进新世纪门槛时,回顾一下本世纪五十年来,域市客运交通发展历史,为我们制定夸后城市客运交通发展战略是有一定的借鉴作用。     

用好客运附加费 加速客运点网络建设

总结了我省十多年来运用客运附加费进行客运点网络建设的经验,提出了今后的工作思路。