亮“黑箱”补“断链”

蹒跚学步，快速发展，定义杂乱，模式繁多，归位混乱，管理缺失，配载困难，效率积弱，成本偏高，竞争强烈，断链严重，民生攸关，业态奇特，引人注意。 这里谈到的便是冷链物流。这条“链”涵盖物流过程，是一条物流链。因而称之为“冷链物流”；这条“链”涵盖流通过程，是一条流通链，不但包括物流，也包括商流；这条“链”涵盖产业过程，是一条产业链，是供应链的一种形态，称之为“全程冷链”。     

今天，出发

2012，农历壬辰年，天干壬水，地支辰龙，水为黑色，民间称2012为黑龙年。 2012，火车票全部实名制。 2012，有很多大事已经或者即将发生。 2012，我们创刊了。 城市不再只是一个名词，辗转时光间，城市已经成为一种生活模式，简单说，城市代表了一种生存状态，模式化了很多人生活的点线面。     

多点，再多点——服务多一点 如何真正贴近客户需求

因为稀缺，当需求得不到满足时，我们会失落，甚至痛苦。 多点，再多点。欲望在呼喊。 如果可以随心所欲，意念所到，即触手可即，是不是人生一大乐事？遗憾的是，在现实中，这永远只是一个梦想，我们只能永远在“拮据”的预算束缚中，施展身手，同时，继续争取着“多点，再多点”的优惠。     

索道凌险峰 天堑变通途

早在八十年代以前，国内一些旅游区为促进旅游事业的发展，便开始考虑游览索道的建设。然而，始料不及的是，却因此引来了众多的非议。当然，赞成者也不乏其人。于是，在各种新闻机构和传播媒体的推波助澜之下，便引发出一场旷日持久的索道论战，上至专家学者，下至平民百姓，仁者见仁，智者见智，据理力争，各不相让。     

“12345”学习模式促进企业可持续发展

古人云：“登高而招，臂非加长也，而见者远；顺风而呼，声非加疾也，而闻者彰。”要推动运输行业可持续发展，就要不断学爿新知识，研究新情况，探索新方法，解决新问题，创造新经验。因此，构建学习型企业，是企业可持续发展的基本条件。“12345”学习模式的构建，可以更快更好地提高运输队伍的综合素质。     

新交规非治堵良方

9）129日，国庆长假前最后一个工作日，从中午开始，全国都在堵。亲历其中的人，大多身在不同的地方，却拥有相同的感受：堵啊，实在太堵了，真窝火，想骂人，想发泄。 相对于主流媒体不温不火缺少细节的报道，网络上关于堵的话题，却是炸了锅一般的激情洋溢。有的人，文采飞扬声讨堵车的各种实际存在或臆造的原因；有的人，洋洋洒洒千万词谏言如何治理拥堵；有的人，置身事外冷眼旁观指东说西打诨插科；有的人，身在体制中鼻涕眼泪的陈诉局中人的不易。在人群的各种声音之中，这个黄金周的的确确在拥堵中开始了，而且，不止是一线城市北上广深在拥堵。连合肥、宁波、西安，甚至衡水、成宁这样的小城市，也在堵。用个热闹的词语来形容，叫——堵堵更欢乐。     

如何建设商业文明？

对于商业文明建设目标，我的观点就八个字：公平竞争，满足需求。实现公平竞争，是商业文明建设目标，也是满足人们需要的重要保证。公平竞争也是化解社会矛盾，促进社会进步的关键。没有公平竞争，就会滋生、激化矛盾；没有公平竞争，就会出现特权，酿生垄断。激化矛盾，社会不茕垄断形成，丧失动力。所以说，公平竞争，满足需求，应成为商业文明建设的终极目标。那么，怎么建设商业文明呢？     

出租车行业需准确定位

“我们这个行业，卖力卖笑卖青春，苦涩笑脸，献乘客满意。未曾绕圈宰客，鱼肉乡里，还招莫名其妙抱怨。跑好了，交份子所剩无几，跑砸了，全家老小接（揭）不开锅。冒打劫风险，挣二三两度命钱。终归病疾缠身，随风而去。公司要的是效益，不复念你好。看在曾能解乘客一时之急，能否值回些人间温暖”？曾今高晓松在微博发言感慨演艺行业光鲜背后的辛酸，其犀利别致的行文，引来众人模仿，有出租车司机贴出了以上文字。     

青岛公交问卷调查的分析

青岛公交近年得到了较快的发展，目前，各类公交营运车辆达到了3300部，营运线路116条，线网总长度625。06公里，线路里程2279。79公里，1996年至今，购置新车1374辆，改造无人售票车693辆，新辟营运线路60条，同时，还在无人售票车上安装了电脑报站器，电子显示屏，投资一千多万元更新了IC卡收费系统。     

关键词 刹车

2012年6月8日13时30分许，北京朝阳区东三环长虹桥西侧，一辆大客车行驶中，突然失控撞上前方警车，引发四车追尾。警车严重变形，并被客车压住。警方表示，警车司机为朝阳分局一名民警，事发时正执行公务，不幸身亡。就事故原因，一名救援人员表示，他在现场见到了客车司机，对方30多岁，穿蓝色衬衫，似乎还未从事故中反应过来。面对民警，他说“我当时正常行驶，突然刹车就没了。”这起事故难道如司机所说，仅仅是因为刹车？     

原音回放 再现调查现场

我喜欢大车，同样的价格我会选择大的那个，因为看上去大气。传祺的外形不错，很犀利。做工还算可以，配置也比较丰富。后排空间很让我满意。选车的时候也做过对比，传祺的新车没有什么味道，这个很重要。油耗方面，市区百公里14升左右，高速7升左右。因为我是新手，对操控感也不妄加评论，总体觉得对得起这个价格。     

经典语录

1.我想，凡是老旧的调子，一到有一个时候，是都应该唱 完的，凡是有良心、有觉悟的人，到一个时候，自然知道老调子不该再唱，将它抛弃。但是，一般以自己为中心的人们，却决不肯以民众为主体，而专图自己的便利，总是三翻四复的唱不完。于是，自己的老调子固然唱不完，而国家却被唱完了。     

且玩且藏

盛世收藏。于是，近几年来，各种珍稀资源轮番上涨，少则几倍，多则成百上千倍。圈里的朋友说得好：本来就该涨，这些宝贝，都是当年王公贵族用的东西，不是谁都玩得起的。再说，不当吃不当喝的，也不是老百姓必须品。涨有涨的道理，玩有玩的雅兴!都说买得起宝马，未必买得起一件红木，一本汽车杂志的谈资于算是有了由头。     

福建省交通发展成就与展望

福建省地处我国东南沿海，与台湾省隔海相望，全省土地面积12.14万平方公里，山丘多、平原少，山地丘陵占80%以上，境内山峦起伏、溪河纵横、山青水秀、风景优美，旅游资源丰富。全省海域面积13.6万平方公里，海岸线长达3325公里，居全国第二位，沿海较好的天然港湾有20多处。福建省独特的地理位置和港口优势为交通发展创造了条件。交通发展成就改革开放以前，由于福建省处在海防前线的特殊地理位置，国家投资较少，交通基础设施建设严重滞后，制约了经济和社会发展。改革开放以后，在国家的大力支持下，福建省经济得到长足发展，交通运输取…     

保龄球上的学问

一位朋友说他喜欢上了保龄球，说是不光球艺长了，还悟出了点人生之道。 他说，开始的时候，进步很快，而且无师自通。不过他发现，当他上场时，如果左右两道的人打得好，水平高，他也就打得好，提高快；反之，如果两边的水平一般，甚至和他一个层次，那他也打不好。     

实现企业公平的“三要素”

随着经济社会的深入发展，社会公平已经越来越受到党中央的重视，因为，社会公平是贯穿和谐社会的一个基本价值。在和谐社会建设这个系统工程中，社会公平是测量社会和谐程度的“体温计”，俗话说：人平不语，水平不流；反之，事不公则心不平，心不平则气不顺，气不顺则难和谐。因此，构建和谐社会的过程，也是维护和实现社会公平的过程。在这个过程中，企业作为社会的重要组成部分和市场的主体，企业公平对实现社会公平至关重要。     

关键词：标配

宇通客车：今后，在宇通客车上，安全带将逐渐的实现标配。以前，客户出去经济因素考虑，在选购宇通客车，特别是宇通公路客车的时候，可能会不考虑装配安全带。但随着宇通对车辆安全的进一步关注，以后，安全带会逐渐的成为标配。     

金钱豹的体智，无花果的性情——天豹集团的路与道

天豹集团董事长靳旭认为，企业应该勤俭，质朴，不奢侈，不贪慕虚荣。他强调，企业应该诚实，脚踏实地，才能找到属于自己的道路。     

言出形相随

我们常说人生应该有思想，但思想不是人生的目的；决定人生价值的，不仅是人的思想，更重要的是人的行动。六祖慧能初时家境非常贫寒，靠卖柴来维持生计，一日忽闻得…客诵“无所往行于布施”，六祖随即开悟，乃成一代祖师。古往今来，吟诵《金刚经》者无数，然唯六祖真正领略了其中之真谛。“菩萨本无树，明镜亦非台。”空空如也，而世界万物，就在这空中。然能够到达“空”的境界，非常人所能为之。     

国务院原则通过京津冀等城际轨道交通网规划

国务院常务会议16日审议并原则通过《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区，珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》。会议要求，各有关地区和部门要统筹规划，合理布局，因地制宜，分期建设。在组织实施中，要充分发挥现有交通设施的作用，注重各种运输方式的综合效益；要坚持引进技术与自主创新相结合，大力推进装备国产化工作，切实提高中国城际轨道交通装备水平；要重视土地集约利用，通过优化设计，最大限度地节约用地，保护生态环境。