2005年我国公路建设重点

2005年我国要加大公路交通基础设施建设力度。     

努力建设大交通，促进大发展——访广东省交通厅厅长张远贻

广东省交通厅厅长张远贻在接受记采访时表示，回顾“十五”期间，广东省交通事业取得了前所未有的发展，也为“十一五”规划开局打下了良好的基础。为此，张厅长用“六个新”全面概括了五年来广东交通事业发展：公路建设取得历史性新跨越、港口内河航运建设有新突破、公路水路运输有新发展、对山区、东西两翼建设补助金有新提高、行业服务水平和交通安全有新好转及依法行政、依法办事有新风貌。     

加强道路用交通产品质量管理确保交通建设和运输源头质量

道路用交通产品对交通行业基础设施建设和运输的发展影响重大。加强和改进交通产品质量的监督和管理,保证交通建设和运输的安全,提高交通服务内涵和质量,使交通发展适应新时期的要求,是交通行业面临的重要任务。     

县域特色的综合交通体系下公路大交通发展思路

文中在对佛冈县现有的交通运输体系和公路路网的现状分析的基础上,提出了如何利用现有的公路网络和长远的国家综合运输发展规划来构建县域综合交通体系,最后,提出了公路大交通的发展构思。对现有以公路运输为主的市县如何构建综合交通体系,促进工业持续发展有一定借鉴意义。     

青海省紧锣密鼓建设重点交通建设项目

新春佳节期间，青海省重点交通建设项目——丹拉国道主干线西宁西过境高速公路上一派繁忙的施工景象。为落实国家扩大内需政策，确保今年3月1日前完成新增2．5亿元投资计划的任务，按照青海省交通厅的安排，1290余名公路建设者打破青海冬季不施工的惯例，坚持奋战在工程建设一线。据统计，自国家出台扩大内需十项措施以来，该项目已累计完成投资1．3758亿元，其中春节7天假日中完成投资450万元。     

省交通主管部门多项政策扶持——少数民族地区交通建设立项优先

＂对少数民族地区的公路建设优先规划,提高省投资补助标准。＂这是多年来,省交通运输厅把少数民族地区的交通发展工作摆在重要位置,想方设法加快少数民族地区的交通发展,缩小少数民族地区与发达地区、少数民族地区内部及城乡之间的差距的做法。     

把握机遇 巩固成果 扎实工作 全面完成2002年交通工作任务——在全省交通工作会上的讲话

(2002年1月31日) 同志们: 在2002年刚刚到来之际,省政府就决定召开全省交通工作会,这充分显示了省委、省政府对交通工作的高度重视和大力支持.这次会议的主要任务是,以邓小平理论和江总书记"三个代表"重要思想为指导,贯彻党的十五届六中全会、中央经济工作会、云南省第七次党代会和全国交通厅局长会精神,认真总结2001年全省交通工作,安排部署2002年交通工作任务.     

2006年：全省交通完成基建投资462亿元

省交通厅长张远贻在全省交通工作会议上的报告称，2006年，省委省政府提出了“建设大交通，促进大发展”新理念，并出台了加快交通业发展的意见，使全省交通基础设施建设呈现“五种方式”并进的良好态势。[第一段]     

今年汕尾交通建设开局主良好

今年首季，汕尾交通建设完成投资1．5亿元，比去年同期增长51％。     

加快“大交通”发展步伐

发展“大交通”是形势要求，为此，。必须冲破传统思想的束缚，解放思想，树立能快则快，事在人为的观念，冲破小胜即满和眼光向内的思想束缚，树立开拓创新，勇于创先的观念；冲破原有经验，知识结构的束缚，树立不断学习，创新的观念，要发展“大交通”必须发展大城市相配套和以改革大突破为根本。     

大流量重交通地区公路的现状及养护管理对策

针对所处地区公路大流量、重交通的特点和沿线村镇干扰严重情况，论述了搞好养护的对策和措施。