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4燃油滤清器燃油滤清器位于发动机舱右侧,如图14所示。在滤清器内含有纸质滤清器元件,在壳体上有放水螺钉和燃油管接头,在油管接头的滤清器盖上内部有一个温控阀,在滤清器至高压油泵的油管上安装有燃油温度传感器。排水螺钉和排放点都位于燃油罐上,在保养间隔过程中,排水螺钉容许进入燃油的水分排空。 相似文献
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二 燃油系统 燃油通过油箱内置燃油泵,燃油滤清器,过滤后被压至油轨,经喷油器喷入发动机缸内,并经油压调节器之后返回燃油箱。油压调节器可保持恒定油压。喷油器位于每缸的进气端口向气缸喷油。 1 燃油滤清器 燃油滤清器绝对不能反向安装,否则必须立刻更换新的燃油滤清器(哪怕在装反的情况下只使用了很短时间)。在燃油滤清器的外壳上印有箭头,标明汽油的流向,如图8所示。汽车每行驶 相似文献
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<正>(接上期)故障40燃油粗滤中含水(1852)1.故障现象发动机ECM显示“燃油含水传感器数据有效,但高于正常工作范围,中等严重级别,检测到燃油含水滤清器指示水位高于警告水位”,车辆显示“燃油滤清器中含水”。连接INSITE软件,读取发动机系统故障码,当诊断仪显示故障码1852(图87),则说明ECM检测到燃油滤清器壳体中的水位高于警告极限。 相似文献
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曼·胡默尔滤清器贸易 《汽车与配件》2005,(14):40-42
拆装式燃油滤清器的壳体可以打开。在维护时.仅需旋开滤盖更换滤芯。为便于维护.滤清器安装时首选的位置是滤盖朝上。新型滤清器的滤芯完全用非金属材料制成(不含金属的滤芯).它能用焚烧的方法给予再利用。最新的设计集成了许多附加功能的特点。它们包括压力和温度的传感器和控制阀、电加热、换热器、水传感器和排水装置。图64为轿车用先进的燃油滤清器模块。用并列的两个无金属星型折叠的滤芯能最佳地利用空间。唯一需要维护的零件是滤芯。 相似文献
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3燃油供给系统的区别 燃油供给系统的作用是保证在任意工况下可靠地提供发动机所需要的燃油。Ml系统和ME系统的工作原理都是电动汽油泵把燃油从油箱中吸出,使之经过燃油滤清器,进入与喷油器相连的燃油分配管,在ECU控制下喷油器把燃油按精确的数量喷射到发动机的进气歧管内。 相似文献
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《汽车与配件》2004,(11)
1941年曼先生和胡默尔先生在德国斯图加特附近的路德维希堡市创建了曼·胡默尔滤清器有限公司,成立之初的曼·胡默尔只是一家为汽车制造业生产滤清器的小型配套厂,经过60多年的发展,曼·胡默尔已成为一家在全球拥有38个分支机构的跨国集团。如今曼·胡默尔的滤清器产品多达5000多种,用于汽车工业的产品包括为主机配套的空气滤清器系统、液体滤清器系统、车厢空气滤清器(灰滤)系统以及用于售后市场的各种滤芯、灰滤、空气干燥罐、冷却水滤清器、旋装式机油滤清器和燃油滤清器。 曼·胡默尔把质量视为企业的生命,如今在滤清器行业中,HANN FILTER已经成为优质的代名词,而这也为曼·胡默尔赢得了市场。在欧洲,曼牌滤清器拥有绝对的市场占有率,特别是在德国和西班牙,均处于市场主导地位。在北美,曼牌滤清器也具有很大的潜力,特别是其进气歧管系统已经成为北美汽车主机市场的三大供应商之一。曼·胡默尔滤清器集团在中国的主要客户为:一汽集团下各大汽车和柴油机厂、上海大众、上海通用、金龙客车、安凯、扬州奔驰、西安沃尔沃、宇通等。 相似文献
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汽车的预防性保养维护,是指修理一些潜在的、可能成为真正头疼问题的问题,也就是防患于未然。这里提到的很多保养内容可以自己动手。更换燃油滤清器燃油滤清器很容易被忽略。不要和机油滤清器混为一谈,燃油滤清器工作在油路上。如果你发现汽车马力不足,燃油滤清器阻塞是可能的原因之一。 相似文献
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燃油滤清器 燃油滤清器(Fuel Filters)的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异,并不能一概而论。如果该滤清器安装在燃油管路中,则称之为外部滤清器(External);反之,内部滤清器(Internal)就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。 相似文献
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6.共轨及压力控制阀和油压传感器燃油轨由煅钢加工而成,并且用固定件紧固在汽缸盖上。燃油轨存储HP泵输送的加压燃油,并且防止HP系统中压力波动。燃油轨压力传感器和压力控制阀(PCV)都安装在燃油轨端部,如图23所示。高压燃油管将燃油轨连接至HP泵和燃油喷油器。泄漏管(回油管)将燃油轨连接至燃油滤清器回路。共轨、燃油压力传感器和PCV形成一个整体总成,如果出现需要更换某部件的故障,则必须更换整个燃油轨总成。 相似文献
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日本汽车汽油机用燃油滤清器试验方法JIS D1608—1982,是参考了 ISO4020/1(道路车辆柴油机燃油滤清器第一部分)、SAE J905(燃油滤清器试验方法)和 JISD1617(汽车柴油机用燃油滤清器性能试验方法),加以现状调查和基础试验而编写的,系目前极新标准。我国燃油汽油的各种汽车的保有量已达2百万辆以上。汽油滤清和供油系的净化对 相似文献
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B系列柴油发动机采用双级燃油滤清器,第一级为带有放水阀的油水分离器,第二级为燃油滤清器.正确保养滤清器,对延长发动机的使用寿命是很重要的. 相似文献
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康明斯B系列柴油滤清器为一次性滤清器,滤芯与罐壳做成一体,当汽车行驶1.6万千米后就需更换,拆下旧的燃油滤清器连同里面的燃油一起抛弃。 相似文献
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B系列柴油发动采用的双级燃油滤清器,第一级为带有放水阀的油水分离器;第二级为燃油滤清器.正确保养滤清器,对延长发动机的使用寿命是很重要的. 相似文献
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燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴。在系统中有汽油泵,汽油滤清器等零件,燃油通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧,产生源动力。 相似文献
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汽车发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”。它们分别有对发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中杂质的过滤作用。燃油滤清器串连在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。共分为柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。[第一段] 相似文献
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