摄影那点事 全民单反时代（二）

话说一次我出门拍照片,记得是在云南梅里雪山。住在飞来寺,天没亮就被走廊里嘈杂的人声吵醒!住在我这个酒店的基本都是搞摄影的,要知道搞摄影的一般不住青年旅馆。我本来也要住青年旅馆,可惜客满,只好住这里。听起来大部分是拉帮结伙来的,较敬业的一部分呼叫同伴起床,人多又记不住都住哪个房间,于是每个门都敲几下!张哥于总地叫个不停。     

老公又迷摩托车

这虽然是第二次乘坐老公开的车了,可距第一次坐他开的车已近20年。望着年近不惑的他,我还是有点担心,万一出点啥事……我可不知怎么办? 老公又迷上摩托车,这与他经常乘坐同事的摩托一起下乡搞摄影创作大有关系。我老公是个摄影迷,他的摄影作品发表在各大小报刊少说也有千余幅,可以说是个真正的发了20多年烧的摄影迷,他在本地,甚至在多个省市还小有名气!他与同事下乡搞摄影创作,在回来后就会经常谈什么骑摩托搞摄影真方便,想到哪就到哪,感受就是不一样,有个摩托车就是好。他的意     

“世爵”盛宴 NI MU SI AND SPYKER C8 SPYDER

我认为模特的气场很重要。所谓模特的气场就是要自信、稳重和对产品的完美演绎。在拍摄时,要在这个有限的时间里将自己的气场无限放大,"镇"住现场所有的人;要对自己完全地相信——我是最好的、最漂亮的!—倪慕斯     

庆幸，我终于又加入了安全的有车族!

我是一个摄影发烧友,也是一个摩托车运动的爱好者,工作之余,经常骑着我的爱驹出去旅游,摩托车是我生活中不可缺少的部分,因此拥有摩托车的我对于能给予我摩托车带来安全感的"防盗器"有着特殊的情结!结婚那年,家里人买一台铃木GS125摩托车送给我们。我对这台车非常爱惜,除了作常规保养之外,还加装了防盗器和一把上好的防盗锁。心里才稍有点安全感。因我家住在六楼,摩托车经常停在一楼,所以在家吃饭都经常从阳台上探出头看一下爱车是否还在,连吃饭也不放心。     

差点被鬼子敲了一竹杠

1998年秋天,我第三次来到美国探亲加旅游,依旧住在那个曾经是无限风光的宝地--北加州硅谷地带.在国内开惯了自己的车,没车就像没腿的残废,到了汽车王国,没有车简直寸步难行.我突发奇想,既然在美国要多待一段时间,何不搞个二手车玩玩?说干就干,立即去街上溜达.     

美国校车：挡得悍马 拦得公路

有一天,住在纽约郊区的陈先生来找我,要我帮他个忙。陈先生最近遇到了麻烦,他＂吃＂到警察的告票,原因是他在超过学校的黄色校车时,没有停下来。陈先生虽然在美国住了十几年,但由于一直窝在唐人街,英文不是很灵光,他能拿到纽约驾照,是因为驾照考试有中文版,但开车以来,     

马力怎么传，原来可以这样玩——手动变速箱改装秘籍

“翼神手动挡改涡轮,据说280匹马力!”好久没有亲自开开性能火爆的改装车了,当然要“假借”测试的名义……开一下这台好朋友的座驾啦,欧耶!但实际结果是让我失望的10．9Bar增压值在约莫2000rpm探顶时,我只能看到转速表指针拼命往上爬,但车速却不见提高,一点都没有酸爽的加速感……。怎么搞的？据说问题出在变速箱,于是我和朋友开启了一段有关手动变速箱的探秘之旅。     

向山行——福克斯3000里寻味重庆

山上有神仙。在中国古代的神话传说中，神仙都是住在山上的。虽然在北方人眼中，南方的山上也许是住鬼怪多一些：巴蜀人口中对“鬼才”的敬称可以印证。时尚火辣的重庆大约就是这样一个在我看来充满了味道的城市：虽然是火锅味。数千里饕餮之行，这无疑是我向往巴蜀的绝大动力。     

夜闯德州

我是个能耐得住寂寞的人。摩托维修最需要我必须能耐的住寂寞。每天总是六点起床，晚八点回家，门市我不在就没有人来修摩托了，我的客户是奔“神牛”这招牌来的。于是乎，一年365天我的身影几乎天天在门市。今天，吴桥的天很热。烦!活又累人，一辆三轮摩托车换前后链轮，与妻儿忙活了半日，又是改，又是焊。这活而还未完，又来了一堆，换缸、塞、环的，修马达的，换超越离合器的……没完没了。眼见已近黄昏，我突发奇想，何不出去兜兜风!     

遥远的桥

老公从两条腿的影迷过渡成两个轮子的摩迷已有一段时日了,他这双料的迷友带动摄影器材离家一人单溜也早已成了家常便饭,而他那辆NY125,也被他调理得很是不错。这老古董!还真是夕阳不落,发挥出很是烫人的余热啦! “不要跑了!”我经常这样担心地告诫他。“得跑!车子和人脑一样,经常用才不生锈。”我拗不过老公,加上地驾车的确很稳重,只好听之任之了。“芜湖长江大桥我还是想亲自驾车走一趟!上次大桥通     

与时间竞赛

时间对于住在一楼的人来说比住在顶层的人过得慢．尽管它不足以使里面的人变得长寿。要想使一个人变得年轻些．只需乘坐一架普通的飞机做一次环球旅行就可以了。这是时间效应对所有的人都相同的两个令人难以置信的结果：时间可以延长也可以缩短，这取决于空间、重力和速度。     

台湾的六星级汽车旅馆

朋友Jack来电话：“你来台湾，我带你去住六星级的汽车旅馆!”我颇不以为然。经常出差在外，旅馆倒是必去的地方，乾净、安全足矣，要六星级干吗？何况是汽车旅馆？不久前，真的和台湾六星级的汽车旅馆有了接触，才知道我住一晚的旅馆功能陈旧了，台湾的汽车旅馆，在竞争激烈中，独创出一番新天地。[第一段]     

中国特色

中国自古以来有很多有特色的东西,比如妇女裹脚、清朝人留辫子,而今又有了禁摩……现在脚不裹了,辫子剪了,禁摩却依然还在。我现在住在沈阳这个北方大城市里,大城市就是好,什么都要快一些,不但经济发展快,城市建设快,禁摩之风也是说来就来。     

汽车维修厂设备配置

<汽车与配件>编辑部的同志你们好: 我叫欧阳鹏飞,我和几个朋友打算合伙搞一家汽车修理厂,想搞大型且具有先进水平,为了打个漂亮的揭幕战,我希望你们能够告之汽车维修厂(一类企业)的设备配置清单!谢谢!     

这就是生活

今年6月份公司搬家了!!从位于市中心的东方广场一下搬到了南郊的经济技术开发区!而我家住在城西北的人民大学附近，这对于爱睡懒觉的我来说每天早晨起床太痛苦了!看来我必须马上买辆车!     

官方微博非常有意思

陈总编： 您好! 我是贵刊忠实读者，前不久刚给您发过一封邮件，表达了我对贵刊的敬仰和喜爱。不知道你是否留意到我的邮件并且已经阅读了，如果是，我深感荣幸。从报摊儿看到已经出了3月刊，于是我立即购买阅读了。粗略翻看后，我的第一感觉就是，这期杂志比以往的都“炫”。我对摄影不了解，     

夜闯德州

我是个能耐得住寂寞的人. 　　摩托维修最需要我必须能耐的住寂寞.每天总是六点起床,晚八点回家,门市我不在就没有人来修摩托了,我的客户是奔“神牛“这招牌来的.于是乎,一年365天我的身影几乎天天在门市.今天,吴桥的天很热.烦!活又累人,一辆三轮摩托车换前后链轮,与妻儿忙活了半日,又是改,又是焊.这活而还未完,又来了一堆,换缸、塞、环的,修马达的,换超越离合器的……没完没了.眼见已近黄昏,我突发奇想,何不出去兜兜风!与妻儿一拍即和.18:35,整装骑上我心爱的大黑鲨新大洲125,直奔德州市. 　　……     

坦白

坦白说每次与朋友提到“自主品牌”的话题。都有种鸡肋的感觉。首先大家都绝对希望“自主品牌”能快速发展，毕竟是咱们中国自己的品牌啊，有谁不希望以后对外面的人说哪、哪个汽车名牌是中国造。但，就像中国国家足球队一样，咱们这些被惯坏了的“自主品牌”稍微有点起色，就急着告诉所有人我成功了，殊不知这只是万里长征第一步，人家世界名车保时捷911当初面世的时候也没这么搞吧？!说一句逆耳之言别学国家足球队，除了踢球不在行，其他都在行，那样让人厌。     

摄影那点事 不得不说的器材(一)

提到"摄影"这个词就汗颜,自己也从不敢以所谓"搞摄影的"自居。这年头用这个名头做装饰,实在不是个好选择。骑车旅行是我的爱好之一,不过如果只是"骑"而无他,总会显得乏味。于是,在旅途中拍照便成了我骑车出行的重要活动内容之一。既然也是爱好,又一度无法摆脱显摆的心态,偶尔"钻研"一下"摄影技巧"或诸如此类的功课也是自然。二十来年下来,总算还是积累了点心得体会。一不小心中了高亮的套,抛个砖头出来让大家拍吧。     

挑战极限靠银钢

我是一位摩托车爱好者,荣幸地骑着银钢100-8摩托车穿越过陇原大地;我又是一位摄影爱好者,挎着相机,骑着"骏马",拍下独好的风景;我还是退休族的一员,有充分的时间与空间,尽管年近七旬,可飙起车来却忘记了年纪,小伙子们要想追上我可没那么容易!与我同行采风的车友影友们都很喜欢我的节能"骏马"——银钢摩托,称它是一匹吃得少跑得快的骏马。一次我与同行外出采风,同时用7.6升相同的油量跑完路况较差的390公里路程后,他们的车