“天驰”推出百余摩托车专修工具

近年来，我国摩托车行业快速发展，大量产品出口到国外，摩托车作为代步工具进入到千家万户，为人们的生活与工作带来了诸多方便。作为摩托车生产大国和使用大国，如何有效、快速、准确地维修和保养摩托车已成为摩托车维修行业及整车售后服务行业面临的问题。怎样迎接这个挑战，     

欢迎加入中国摩托车维修协会

<正>中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。中国摩托车维修协会是一个大家庭,摩托车维修人员、爱好摩托车维修的使用者、摩托车配件企业都可以通过这个平台进行交流,在这里你可以找到自己的朋友和知己。     

欢迎加入中国摩托车维修协会

中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。中国摩托车维修协会是一个大家庭,摩托车维修人员、爱好摩托车维修的使用者、摩托车配件企业都可以通过这个平台进行交流,     

意大利LA.ME.cot.公司的ML5H型摩托车举升机

随着摩托车保有量的不断扩大,摩托车维修点的工作 量在大幅度增加,同时消费者对维修质量要求也越来越高。维修设 备在摩托车维修中扮演着重要的角色,对减轻维修人员的工作强度、 提高维修质量具有重要的现实意义。本刊从2006年第1期起,增设了“维修工具” 专栏,为广大读者更好地了解摩托车维修设备开辟了一个窗口。同时,我们也希望 在今后的办刊过程得到国内外维修设备生产企业的支持与帮助,为读者介绍维修设备知识、推荐较好的维修设备, 最终促进整个摩托车维修行业向前发展。     

第六届（豪爵杯）全国摩托车维修技术大赛复习参考题

第六届全国摩托车维修技术大赛拟定于2007年10月至11月间举行,本次大赛我们邀请了行业领军企业——大长江集团来共同主办,其目的就是要促进维修行业向正规化、规范化方向发展,同时为企业和维修人员搭建相互沟通的桥梁。为方便广大摩托车维修人员进行理论考试内容的准备,我刊从第7期开始,陆续刊出一些维修人员必备的理论基础知识的内容,供广大维修技术人员复习参考之用。希望大家通过这些题,进一步深入学习相关的摩托车理论知识,为大赛作好准备。     

欢迎加入中国摩托车维修协会

中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。中国摩托车维修协会是一个大家庭,摩托车维修人员、爱好摩托车维修的使用者、摩托车配件企业都可以通过这个平台进行交流,在这里你可以找到自己的朋友和知己。     

“豪爵杯”第六届全国摩托车维修技术大赛复习参考题

第六届全国摩托车维修技术大赛拟定于2007年10月至11月间举行,本次大赛我们邀请了行业领军企业——大长江集团来共同主办,其目的就是要促进维修行业向正规化、规范化方向发展,同时为企业和维修人员搭建相互沟通的桥梁。为方便广大摩托车维修人员进行理论考试内容的准备,我刊将从本期开始,陆续刊出一些维修人员必备的理论基础知识的内容,供广大维修技术人员复习参考之用。希望大家通过这些题,进一步深入学习相关的摩托车理论知识,为大赛作好准备。[编者按]     

全国摩托车维修技术俱乐部会员焦述东(2173号会员)

焦述东,全国摩托车维修技术俱乐部2173号会员,山东省龙口人。1996年,22岁的焦述东开始接触摩托车维修——在县城的一家摩托车维修店学徒——并从此一发而不可收拾地爱上了摩托车,更爱上了摩托车维修这个行业。1999年,焦述东被当地最大的摩托车专卖店聘用,专做售后服务工     

摩托车维修企业开业条件

(国家质量技术监督局2000年9月7日发布,2001年10月1日实施)前言为了规范摩托车维修业市场准入,提高摩托车的维修质量和确保车主的利益,特制定本标准。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准起草单位:交通部标准计量研究所、广东省交通厅公路运输管理处、广州市汽车摩托车维修行业管理处。本标准主要起草人:车志生、徐元穗、罗耀红。摩托车维修企业开业条件1.范围本标准规定了一类摩托车维修企业的环境与场地、设备、人员、管理制度,以及流动资金等条件。本标准适用于一类、二类摩托车维修企业开业、审批和年度审验。2.定义本标准采用下…     

广州市汽车维修行业发展现状分析调研报告（二）

广州市汽车摩托车维修行业协会（以下简称“广州市维修协会”）成立于1998年8月6日，是经广州市民政局批准，由广州地区从事汽车、摩托车维修的企业及行业相关单位自愿组成的民间社团组织。经过13年的发展，     

欢迎加入中国摩托车维修协会

中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。     

全国摩托车维修技术俱乐部秘书长 贾君庆(0074号会员)

贾君庆,山东省青州市人,全国摩托车维修技术俱乐部0074号会员,全国摩托车维修技术俱乐部最早的发起人之一。他1993年高中毕业后开始进入摩托车维修行业,1995年任重庆三环内燃机青州发动机公司质量检验和发动机返装部门主管,并于1996年开创自己的摩托车维修事业。2001年,贾君庆参加了第三届全国摩托车维修技术大赛,参与并发起了全国摩托车维修技术俱乐部一事。     

读者之家征稿启示

尊敬的读者朋友们:为了使《摩托车》MSC维修版更加贴近广大读者,进而把它办成集知识性、趣味性与行业指导性为一体的摩托车维修刊物,现特向广大读者征集"读者之家"栏目稿件。您可将您的摩托车维修经验、故事及想说的话,发至《摩托车》杂志社邮箱     

读者之家征稿启示

尊敬的读者朋友们:为了使《摩托车》MSC维修版更加贴近广大读者,进而把它办成集知识性、趣味性与行业指导性为一体的摩托车维修刊物,现特向广大读者征集"读者之家"栏目稿件。您可将您的摩托车维修经验、故事及想说的话,发至《摩托车》杂志社邮箱(paologaoyang@yahoo.com.cn)。同时,全国摩托车维修技术俱乐部的会员朋友     

维修的革命

摩托车行业在我国经过几十年的发展,在经历了前些年的高速增长期后,步入了一个发展相对缓慢的时期。摩托车售后服务行业更是面临人工价格的快速增长,同行业间恶性竞争,配件的可通用性降低,维修诊断检测手段陈旧落后的冲击,使维修行业的发展受到了很大制约。陈旧的维修手段和设备,早期流传下来的老中医式的望、闻、问、切,凭感觉和经验的维修办法,在维修过程中既耗时费力,又需依靠大量零配件的更换来排查故障,使大小店家都对配件库存头疼不已。而且随着车型配件不通用性的增加,库存配件便成了一个大问题——没有替换件就不能直接切入到故障点;找不出问题所在,配件齐全又耗费大量资金。摩托车配件行业还有个特点,刚出来的车型配件贵,随着车型市场保有量的增加,维修耗件量增加,价格又立刻下滑。长期从事维修行业的人都知道,往往几年前库存的配件,后来卖出去时价格有的还比以前的进价低。这种状况严重危及到了小型的个体社会维修店的发展和生存。而大型维修店则存在人员流动性大,维修技术能力无法保持相对稳定的问题,这些问题也同样制约了它们的发展。因此,大型维修站纵然有独占一方市场的雄心,但现实中的问题却使得它们难以快速发展。维修行业存在的这些问题,使我们的维修行业"僵持"住了,发展空间也被极大地限制住了。很多人对这个行业失去了信心,将眼光移向别的行业。想要继续在维修行业中发展壮大,维修技术的升级成了关键问题。摆脱过时陈旧的中医式经验诊断法,直接切入故障部位,精确诊断,避免大量的重复替换配件,减少维修人员的无效劳动,减少庞大的无效配件库存,提升维修店的整体形象,摆脱目前"千店一面"的局面是摆在我们面前的一个课题。近日,《摩托车》杂志维修顾问刘晓先生,凭借多年的摩托车维修经验,历经多年的潜心研究,研制出了一种摩托车数据分析仪。借助这一设备,我们可以对现有的各种摩托车运行状态进行观察分析,从而诊断出摩托车现有的各种故障问题和潜在的故障隐患,使摩托车维修摆脱传统的类似于中医式的凭经验来判断问题的方式。在导入这种西医式依靠设备来诊断问题的新方法后,摩托车使用状态及存在问题可通过仪器全面显示出来,让维修人员、摩托车使用者对摩托车的情况有一个全面的了解,使维修作业真正做到用数据说话,让消费者真正做到明白消费,不仅提高了维修技术水平,更提升了摩托车维修行业的可信度及形象。相信随着这一系统的逐步引入,现有的维修格局将发生极大的改变,而摩托车维修行业也将迎来一场全新的革命。     

全国摩托车维修技术俱乐部内蒙古分会长 韩志强(1450号会员)

韩志强,内蒙古赤峰市人,全国摩托车维修技术俱乐部1450号会员,现任全国摩托车维修技术俱乐部内蒙古分会长。他是一个头脑灵活,不拘小节,对摩托车改装和电路构造等方面有着一定独到见解的北方大汉。1991年,韩志强在部队接触到摩托车维修,并于1993年开始涉足维修行业。2004年,韩志强开始进行配件批发,并于2005年观摩了在淄博举办的第四届全国摩托车维修技术大赛。     

第七届全国摩托车维修技术大赛暨第六届全国摩托车维修技术俱乐部会员交流会启事

在全国摩托车维修技术俱乐部成立十周年之际,由《摩托车》杂志社与全国摩托车维修技术俱乐部联合主办,山东省青州市泰昌摩托车配件有限责任公司承办,山东省潍坊职业工程学院协办的第七届全国摩托车维修技术大赛和第六届全国摩托车维修技术俱乐部会员交流会,将于2012年10月,在山东省青州市举办。泰昌摩托车配件有限责任公司是我国摩托车配件行业现今颇具影响力的企业,成立伊始即对几次全国摩托车维修大赛做了鼎力支持,几年来更是发起并主办了五届"全国摩托车维修技术交流会";其麾下的MSC标识部件已经让越来越多的会员走出困境,成     

第五届（金城杯）全国摩托车维修技术大赛即将举办

由《摩托车》杂志社主办,山东淄博交通技工学校承办的第五届(金城杯)全国摩托车维修技术大赛将于2005年10月18号,在山东省淄博市淄博交通技工学校举办。全国摩托车维修技术大赛已经成功地举办了4届,得到了摩托车企业及相关行业的大力支持和重视,同时也得到了全国摩托车维修人员     

怎样挑选摩托车零部件

随着摩托车生产行业的迅猛发展，我国摩托车配件市场也在全国发展起来。配件市场的形成，一方面为摩托车维修工作提供了快捷的服务，另一方面，由于配件质量存在着这样那样的问题，也给维修工作带来了不利的影响。这是因为；     

特种电器系列产品令你的车更节油

电器能节油吗?每每和顾客谈到这个问题时,他们都表示怀疑。我叫石海军,今年30岁,是全国摩托车维修技术俱乐部1839号会员。自从1999年进入摩托车维修行业,我经历了维修行业的不断变化。尤其是消费者理念的变化,他们已经从以前单纯的购买廉价摩托车,使用便宜的配件,转变到现在认品牌,重质量,关注消费权益的时代。现在的高油价,既不利于摩托车行业的发展,更加大了骑车者的负担