甲板配备直升机降平台国内最大引航船"沪港引1"奔赴长江口

5月28日,目前国内最大、设施最完善并配备直升机升降平台的"沪港引1"号引航船改装竣工交接仪式在高阳码头举行.上海国际港务集团总裁陆海祜、副总裁包起帆、陈立身及长航集团、空军上海基地、上海船级社领导、集团部门领导、引航站负责同志等出席了仪式.     

国内最大引航船“沪港引1”奔赴长江口

上海港引航站去年年引航艘次突破4万艘次，其中90％是外轮，安全引领集装箱船16424艘次，占40％，进出长江船舶14462艘次。成功引航了“狮子星”号、“中远川崎12”号、“海上世界”等超级巨轮。今年     

国内最大引航船“沪港引1”号即将奔赴长江口

5月28日,目前国内最大、设施最完善并配备直升飞机升降平台的“沪港引1”号引航船改装竣工交接仪式在上海港高阳码头5泊位举行,并于日前顺利完成试航。上海港引航站去年引航突破4万艘次,其中90%是外轮。今年1至5月,引航艘次超过18500艘次,同比增长13%,预计全年引航艘次将突破4.     

老骥伏枥的"沪港引1"轮

<正>服役超过35年的"沪港引1"轮,可谓三变其身,反映了特定历史时期上海航运发展的一个侧影。1977年,上海海运管理局第一艘浅吃水沿海客船"繁新"轮,在上海求新船厂建造竣工,投入上海—宁波、上海—温州、上海—福州航线,从事客货运输。该型船长106.67 m,两柱间长97.00 m,型宽15.80 m,型深7.70 m,吃水3.80 m,总吨3 858,净吨2006,载重量1110 t,排     

亚洲最大升降船平台在沪竣工

一座总长150米、宽23米、高2.4米的升降船平台最近在上海交工。这座目前亚洲地区最大的升降船平台,由13个主动平台,12个被动平台,52个大型滑动轮架和数百米长的钢     

“T250—1”油水补给船直升机平台甲板结构的设计

本文按照中、美两国移动式钻井平台规范中有关直升飞机平台甲板结构的各项规定作了比较，并用直接计算法确定了各结构件的载荷状态及其安全系数，认为仍属保守，设计中还有潜力可挖。