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南宁公共交通有限责任公司 《城市公共交通》2017,(12)
开展全区公交行业应急演练提升应急处置能力
为加强全区城市公交行业应急体系建设,锻炼应急队伍,提升应急处置能力,近日,由广西壮族自治区交通运输厅主办,广西壮族自治区道路运输管理局、南宁市交通运输局、广西道路运输协会、广西道路运输协会城市公共交通分会、南宁公共交通有限责任公司承办的2017年全区城市公交行业突发事件应急演练观摩活动在南宁公共交通有限责任公司金桥公交车场举行.自治区交通运输厅、政府应急办、公安厅、卫生计生委、广西公安消防总队、安监局、道路运输管理局以及各市交通运输局、各市城市公交管理机构负责人、全区各地城市公交企业代表160余人观摩了演练. 相似文献
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6月25日下午,由上海市城市交通运输管理处主办、巴士二汽承办的公交企业突发事件应急处置演练及巴士公交修理保障消防安全演练分别在巴士二汽萃庄停车场和七宝修理分公司同时进行,上海公交行业30多家公交企业和巴士客修公司12家修理分公司组织人员观摩了演练活动。 相似文献
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兰州公交集团有限公司 《城市公共交通》2018,(7)
正兰州公交集团开展2018年突发事件综合应急演练为提高兰州公交集团有限公司应急综合能力建设,完善应急管理体系,切实提升集团公司应对处置突发事件的能力,结合集团公司安全生产事故应急需求,5月30日上午,兰州公交集团组织开展突发事件综合应急演练。多家单位参与演练,演练共设置四个科目。科目一是公交运营车辆车厢内乘客携带鞭炮上车发生着火事件;科目二是车厢内乘客突发疾病,公交驾驶员紧 相似文献
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为强化公交职工安全防范意识,提高城市公交应对突发事件的现场应急处置能力,遵照河北省交通运输厅要求,结合唐山公交第十三个安全生产月的活动内容,6月26日上午8时30分,唐山公交开展了“安全生产月暨消防、突发事件双向应急演练”。市城管局、交通局、公安局等部门领导亲临现场观摩指导。唐山公交400余名干部职工参加了演练。 相似文献
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我国将城市公共交通分成道路公共交通、城市轨道交通、水上公共交通和其他公共交通四大类。在道路公共交通中,又分为常规公共交通(主要是公共汽电车)和快速公交系统两大类。在未达到建设轨道交通条件的城市,公共汽电车显然是城市公共交通的主力军。在建有轨道交通且形成网络的城市,公共汽电车也不是处往次要的地位。公共汽电车在速度、运量、 相似文献
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阐述了我国城市公共汽电车在城市公共交通系统中的地位和作用,从行业、地方和企业三个层面梳理了城市公共汽电车标准化的现状,总结了我国城市公共汽电车标准化经验及取得的成效。根据标准制修订、技术内容、实施及管理等方面存在的问题,提出了我国城市公共汽电车标准化发展的一系列对策和建议。 相似文献
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本刊讯 3月23日,由山东省城市公共交通协会主办,济南市公共交通总公司承办,常州长江玻璃有限公司协办的山东省城市公共交通协会第六届五次理事会暨2017年会在济南市召开,来自山东省各城市公交会员单位、交通委、省政府运输厅及特邀公交行业协会领导计200多位代表参加了此次会议. 相似文献
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为了提出我国城市公共汽电车客运车站的发展建议,为制定我国城市公共汽电车客运车站的相关标准奠定研究基础,从而促进我国城市公共汽电车客运车站服务水平的提升。本文总结了当前我国城市公共汽电车客运车站在规模、位置设置、通行能力、受其他交通方式影响以及车站设施等5个方面所存在的问题,分析了由于定制公交、互联网大巴线路和新能源公交车辆发展对我国城市公共汽电车客运车站发展带来的新需求,进而提出了对于我国城市公共汽电车客运车站发展的两点建议,包括完善城市公共汽电车客运车站标准和明确车站建设与维护机制。 相似文献
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<正>为全力做好迎保党的二十大公交安全防范工作,确保首都地面公交重大活动期间运营生产安全有序,北京公交集团于近日在集团大厦西配楼报告厅举办了2022年北京公交集团应急处突综合桌面演练活动。此次演练邀请到北京市交通委员会安全总监陶文宪,北京市公安局公共交通安全保卫总队副总队长梁兵,北京市公安局公共交通安全保卫总队支队长崔健,北京市交通委员会安全监督与应急处副处长穆贵强。同时,北京公交集团党委书记、 相似文献
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到2007年10月底,以大运量的公共汽电车为主的客运量约占太原城市交通客运总量的80%以上,全年公交客运总量达3.07亿人次,起到了城市客运交通中的主体作用。城市公共交通的快速发展,为加快太原市城市经济建设,实现城市可持续发展,发挥了积极的作用。城市公共交通作为城市基础设施的重要组成部分, 相似文献
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分析公共交通乘客的出行特征,有助于优化公共交通供给和服务。利用深圳市2015年和2017年各一周的公共交通刷卡数据和公共汽电车GPS数据,识别乘客日常所选公共交通方式和出行频次。据此将公共交通乘客划分为公共交通依赖和非公共交通依赖两大类;前者可划分为公共汽电车依赖、城市轨道交通依赖和混乘依赖三种,其中混乘依赖又细分为换乘依赖和早晚异乘依赖。对公共交通依赖人群进行出行特征分析,得出如下结论:1)通勤乘客跨区出行特征明显;2)地理空间上,公共交通依赖与非公共交通依赖人群具有明显的居住空间分异现象,且公共交通依赖人群的中短距离郊区化迁居特征明显;3)随着城市轨道交通的扩张,公共汽电车依赖与城市轨道交通依赖人数此消彼长;4)公共汽电车的比较优势体现在时间和空间层面对城市轨道交通可达性的补充。 相似文献
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正品牌是一种无形资产,可以成为企业发展的动力。城市公共交通企业具有鲜明的公益属性和地域特色,结合常州市经济和城市发展,常州公共交通集团有限公司全力打造"常州公交"这个主品牌和快速公交(BRT)、智慧公交两个子品牌,形成了特色品牌体系。1常州公交品牌的建设的特色与做法常州公交品牌建设的特色由"一张名片""两个特色""三个层次""四个体系"形成,详见表1,具体做法如下。 相似文献
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郑州市公共交通总公司 《城市公共交通》2016,(1)
中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在常州召开郑州公交获多项殊荣
2015年11月28日,由中国土木工程学会城市公共交通学会主办,快速公交专业委员会承办的中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在常州举行.学会副理事长、郑州公交党委书记、总经理巴振东主持会议. 相似文献