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金华兰溪港是浙江中西部经济腹地的唯一出海通道,是全省内河七个主要港口之一,为浙江通往华东各省的交通要道,素有"三江之汇、七省通衢"之誉。 相似文献
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“水通南国三千里，气压江城十四州”，著名女诗人李清照的诗句生动概括了金华的重要位置和雄伟气势。金华市境内有兰江、衢江、金华江、东阳江、武义江、浦阳江、壶源江，均属钱塘江水系。金华兰溪港是浙江省“水运强省工程”建设中的七个主要内河港口之一。由兰溪港下行经兰江、富春江、钱塘江进入京杭大运河和江、浙、沪内河航道网以及长江、杭甬运河等水系， 相似文献
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1 兰溪港现状
金华兰溪港位于金华江、衢江和兰江三江汇合处，分为东西两岸：东岸港区上起金华江有岸南门大桥，下至兰江女儿滩；西岸港区上起金华江左岸南门大桥和衢江横山大桥，下至兰江左岸女埠镇。 相似文献
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<正>"十一五"是连云港港战略地位得以极大提升,发展速度最为强劲,发展成效最为显著的时期,一跃成为海内外高度关注的服务我国长三角和中西部两大区域发展的龙头。"十一五"连云港港战略地位得到大提升"十一五",位处于长三角和环渤海之间的连 相似文献
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从宁波-舟山港到宁波舟山港集团,去除了短短一横,这一横,横亘了整整十年。十年前,国家主席习近平在浙江播下一颗蓝色的种子,一个恢弘的谋划;十年后,这颗种子成长为全球第一的海港,化成浙江海洋经济国家战略谋划的核心,成为长江经济带的"龙眼" 相似文献
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<正>随着"浙江舟山群岛新区"写入国家"十二五"规划纲要,舟山正受到来自全世界的关注,国内外许多大企业纷纷将触角伸向了舟山。舟山市为实现"十二五"期间再造一个舟山港的目标,至"十二五"末舟山港域港口通过能力将达到4.5～4.7亿t,为此,确定了21个项目作为 相似文献
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<正>太仓港——昔日是郑和七下西洋的起锚地,自20世纪90年代开发建设以来,太仓港已凸现江海中转港、洋山喂给港、内贸枢纽港和近洋枢纽港,并加快向"亿吨大港、集装箱干线港"迈进。截至2009年上半年,太仓港已相继建成集装箱、件 相似文献
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新年到来之前,温甬沪三港只争朝夕完成了一项"盟约".12月30日,温州港集团与上港集团,宁波港股份有限公司在温州签下合资合作框架协议,共同经营温州港七里港区一期,投资建设七里港区二期.同处长三角,三个沿海港口"兄弟"结为.港港同盟",这在中国众多港口中也算是一个先例. 相似文献
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<正>浙江"三合一自由贸易港"总体布局是:全球网上交易中心,全球港口物流枢纽中心,全球商品交易中心习近平总书记在十九大报告中指出:"探索建设自由贸易港",这是中国在新时代向世界作出对外开放的新举措!积极响应习总书记的号召,浙江不仅要建设好中国(舟山)自由贸易综合试验区,还要继续发扬"干在实处、走在前列、勇立潮头"的浙江 相似文献
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钱塘江金华兰溪港方下店港区进港航道是《金华兰溪港总体规划》首期建设项目，起点为方下店港区，终点为兰江上游顶端马公滩，全长4．5km。该段航道在富春江电站水库回水范围，主航道为河道的中泓最深范围，是汛期流速最快的水域，由此造成主航道内中粗沙难以存积，河床地质以沙卵石为主。随着近几年该区域沙石料开采，航道水深条件有所改善。该航段下游3．5km目前已基本达Ⅵ级航道标准，上游1km（即兰溪电厂处）为自然状态，现状航道等级低，通航条件差，100吨级以上船舶难以上行。 相似文献
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伴随着新世纪的钟声,有着"岭东之门户,华南之要冲"的百年老港--汕头港,满怀豪情迈向港口现代化建设新的征程.回首过去,汕头港人呕心沥血,艰苦拼搏,谱写了港口辉煌的一页;放眼未来,汕头港人将面对更多的机遇和挑战,任重而道远. 相似文献
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