车联网在上海道路车辆清障救援服务行业 的应用前景探讨

本文阐述了上海市清障施救牵引行业管理模式发展历程,并介绍了上海市智能交通系统的应用现状及其所存在的问题.在此基础上,文中提出了清障施救牵引行业的车联网模式和系统架构,探讨了车联网在上海道路车辆清障救援服务行业的应用前景.     

基于车联网大数据的智能交通系统构建

我国车辆保有量和驾驶员数量的高速增长给道路交通安全及汽车相关配套服务带来了新挑战,与此同时,车联网和大数据技术的高速发展也为这些问题的解决带来了新机遇。研究结合车联网和大数据分析技术,提出了基于车联网大数据的智能交通系统,逐层分析系统框架的各个要素及其功能,重点分析智能驾驶行为分析子系统、智能行车子系统、智能道路子系统三个应用子系统的设计及具体应用,并预测基于车联网大数据的智能交通系统发展趋势,为车联网大数据技术在驾驶者、车辆、道路各个要素上的应用提供了切实可行的解决方案。     

基于北斗导航的船舶过闸调度及会员服务系统开发探讨

文章结合广西西江船舶过闸管理现状,介绍了通过引入北斗导航定位技术开发的船舶过闸调度及会员服务系统的架构与主要功能,阐述了该系统开发的必要性、主要内容、关键技术和系统产生的效益及系统实施的风险。     

交通拥堵智能监测的车联网环境构建

车联网是互联网以及物联网通讯技术引入交通领域而发展出来的一类智能交通应用技术。本文在解析车联网基本架构体系的前提下,围绕交通拥堵智能监测的优化实现,基于V2V模型,构建一种智能监测的车联网典型应用环境,并参考车联网基本特征,探讨定义智能监测条件下的交通拥堵评价基准。     

车联网技术在智能交通信号控制系统中的应用与优化

为了最大程度地降低交通堵塞、交通事故的发生概率,以车联网为落脚点,围绕交通信号控制系统中该技术的具体应用、未来优化方向展开讨论,详细介绍了系统逻辑架构、工作原理,希望能够给相关人员以启发,为日后升级该系统等工作提供支持。     

储值卡收费系统在广西高速公路中的应用

文章结合目前广西高速公路储值卡收费系统具体情况,对利用储值卡进行高速公路收费工作的业务流程进行了研究,同时介绍了储值卡收费系统整体架构以及数据传输等业务涉及到的关键技术。     

城市轨道交通综合联调分析研究

城市轨道交通综合联调应以运营需求为导向,自上而下地验证各机电系统的关键性能、接口以及联动功能。详细介绍了轨道交通综合联调的准备、实施和完善3个阶段,分析研究了综合联调的组织管理以及关键技术。     

“北斗导航 智慧车联——2016中国车联网创新发展论坛”召开 车联深耕 破冰在即

正近年来,围绕"创变革新"这个时代不变的主题,信息通信技术发展极其迅速,对智能交通系统发展带来了重大变革。车联网、物联网、云计算、大数据、北斗导航等技术在交通领域的应用和发展,不仅给智能交通系统注入新的技术内涵,也对智能交通系统的模式、理念产生了巨大影响。5月25日,"北斗导航智慧车联--2016中国车联网创新发展论坛"在京召开,通过与各相关领域长期跟踪研究并活跃在北斗技术应用、智能交流、车联网研究和应用领域的专家和企业家展     

前景:高精度应用将成重要发展方向

<正>随着国家对全国北斗地基增强系统建设实施方案的规划和实施,北斗地级增强系统交通运输子网的建设会很快完成并取得应用,一个高精度的、统一定位平台和管理平台的"车联网",将对未来交通业整体发展有着积极的推动作用。自2012年底北斗二代宣布覆盖亚太地区实现区域运营后,国家各部委及地方政府出台了一系列产业促进政策,包括关键技术的研发和北斗示范应用项目实施,为     

广西交通行政审批服务系统开发探讨

文章基于广西交通行政审批服务系统开发的背景,介绍了其系统架构与主要功能模块,阐述了系统开发的主要内容、关键技术及方法,并评述了系统实施的效果。     

地铁信号系统智慧运维研究

基于当下城市轨道交通信号系统日常运行维护的现实情况,分析了地铁信号运维系统在未来的发展方向。同时为了使信号系统日常运维与城市轨道交通更加契合,特别对信号系统的智慧运维方案进行了研究分析,提出了利用构建网级运营平台来实现对线路进行综合维护管理的策略。分析了关键技术、接口方案、平台架构等部分,并对平台的各个功能进行了介绍。在人工智能基础上建立起的信号系统运维方案,相较于传统方案更加有利于提高地铁信号系统的自动化水平。     

路桥施工企业ERP系统研究

文章结合某路桥施工企业的企业资源管理系统(ERP系统)实施实例,分析了该企业的信息化规划需求和建立ERP系统的必要性,介绍了ERP系统的功能架构及其子系统和各模块对应的业务流程,为实施ERP系统的路桥施工企业提供借鉴.     

一种基于车联网的路网监测系统设计

车联网是物联网技术在交通领域的典型应用。随着信息技术的迅速发展和路网管理能力的不断提高,路网监测手段越来越多,对于监测数据的准确性、及时性与服务信息的个性化等要求越来越高,车联网也成为提升智能路网监测能力的强有力手段。本文提出的基于车联网的路网监测系统,以车辆作为信息的提供者、校验者和使用者,实现车内网、车际网、车辆与移动互联网之间的信息交互共享,提高路网监测系统的信息准确性、时效性及利用率,并为应急处置和出行服务提供技术支持。     

高速公路网综合公共信息平台系统分析与设计

针对高速公路网规模不断扩大,高速公路信息化管理需求加大,路网各子系统间存在交通信息并没有完全共享,尚有大量信息孤岛,信息没有充分利用的现状。基于对高速公路网信息化需求分析,综合交通信息平台功能和性能分析,通过设计高速公路网综合公共信息平台系统框架结构,对系统各模块进行了分析,并对关键技术作了研究。     

全国道路客运电子客票系统设计与实现

电子客票是以电子数据形式体现的旅客运输合同,电子客票系统是具备电子客票生成、使用和管理功能的信息系统,为旅客提供更加方便快捷的服务。本文分析了道路客运电子客票系统建设的意义和必要性,基于现有的联网售票系统提出了道路客运电子客票系统的总体方案,设计了系统的逻辑结构、系统功能、系统架构,研究并实现了系统关键业务流程,最后本文提出了下一步的研究思路。     

基于机器视觉技术的高速公路不良天气监测响应管控系统

针对不良天气精准监测和快速响应需求,文章提出构建基于高速公路CCTV系统等机器视觉技术的高速公路不良天气快速响应管控系统,并对系统架构、关键技术和判别指标进行了分析。经建模计算后可知,该系统实现了雨、雾、沙尘三种不良天气下的能见度和降雨量监测。     

看曼恩如何玩转车联网

<正>随着车联网在中国重型卡车行业应用的发展,越来越多的物流企业也开始关注远程信息处理技术。作为欧洲领先的商用车制造商,德国曼恩早在15年前就已推出了车联网系统的研究开发项目(2000年伊始)。在2015年德国曼恩总部技术日期间,中国媒体朋友们见到了曼恩副总裁解决方案事业部负责人Michael Wanitschek先生,并目睹曼恩车联网目前在欧洲广泛使用。曼恩决定开创车联网理念之初,Michael Wanitschek表示:"优化车辆及驾驶员管     

创程车联联姻赛格导航

3月21日，上海创程车联网络科技有限公司与深圳赛格导航科技股份有限公司正式签署战略合作协议，两强联手，共同向商用车车联网业务纵深发展。由厦门海翼集团、苏州金龙、苏州创元投资集团等多家法人联合发起设立的上海创程车联网络科技有限公司是一家专业从事商用车Telematics业务智能终端与远程信息服务的新锐科技企业，致力于为国内商用车企业提供技术先进、架构开放、系统兼容、配置灵活的车载智能终端与远程信息服务。     

VR技术在桥梁施工进度监测中的应用研究

文章阐述了VR技术的应用领域及未来发展趋势,设计了桥梁施工进度监测系统,研究了监测系统功能、VR架构建模和数据库选型分析等内容,并以广西东津郁江大桥的施工进度监测为例,对VR施工进度监测系统进行了精度试验,证明了本文研究内容的可行性。     

大金龙的“车联网”时代到来

“物联网”产业方兴未艾，“车联网”时代渐行渐近。今年以来，在国内客车行业，各大车企在“车联网”领域布局动作频仍，在客车上装载智能应用服务终端成为车企提升产品性价比、抢占市场份额的重要手段。