城市人工边坡勘察与治理探讨

文章以深圳市某人工边坡勘察工程为例,对城市人工边坡的岩土勘察及治理进行探讨,介绍了该工程的勘察要点与边坡稳定性分析方法,并提出了相应的治理措施,为类似工程勘察实践提供参考。     

高速公路改扩建路堑段边坡稳定性分析及支护方案研究

针对高速公路改扩建过程中路堑段边坡的稳定性问题,基于豫西地区某高速公路改扩建工程,对其路堑边坡的失稳机理进行了分析,采用Soilworks软件根据现场实际情况建立了边坡计算模型,对开挖前、开挖过程中、施加支护后的路堑边坡稳定性进行模拟计算。结果表明：边坡开挖过程中,其应力分布、滑动面的变化存在一定的规律性,应加强边坡的位移监测;对于高边坡,通过对最下一级边坡进行工程加固,效果较好、成本较低。该研究成果及研究方法可为其他高速公路改扩建路堑段边坡工程的风险评估、支护优化设计等提供参考。     

基于简化Bishop法的船闸超高边坡整体稳定性计算分析

文章以广西某船闸工程超高边坡为例,基于简化Bishop法对边坡整体稳定性进行计算分析,评估边坡稳定性,并研究对比不同地下水位变化对边坡稳定性的影响,提出采用多种方式相结合的综合排水方案降低边坡地下水位,以保证边坡安全,为工程实践提供技术参考。     

高速公路边坡处治施工中的预应力锚索抗滑桩应用研究

预应力锚索抗滑桩具有受力分布合理、工程造价低等优点,已被广泛应用于滑坡边坡治理工程中。文章以广西某高速公路K97+340~K97+450段右侧顺层边坡滑坡处治工程为实例,分析了边坡滑坡产生的原因,并采用GE05软件对预应力锚索抗滑桩处治方案的边坡稳定性进行分析和验算,介绍了预应力锚索抗滑桩施工控制要点。     

航道边坡锚杆支护结构试验与优化研究

针对航道的边坡特点和航道运行要求,文章通过试验和数值模拟相结合的方法,对航道水位变动区边坡锚杆支护结构在静态荷载和动态水流情况下的工程性能进行了系统研究,并给出了航道边坡锚杆支护结构设计建议。研究成果可为航道边坡锚杆支护结构的设计应用提供借鉴。     

多断层边坡修整及喷播植草存活率分析

依托工程实际情况,根据工程所在地的气候特点、土壤类型以及地形地貌,从草种选择、施工工艺等方面介绍和探讨道路边坡喷播植草防护技术在道路边坡防护中的应用。边坡绿化防护已经成为公路边坡防护的主流,绿化就像公路的绿衣,不仅能美化道路环境,还能对裸露的边坡进行植被恢复和绿化。只有做好基础的边坡防护工作,才能更好的保证绿化植物的存活率。     

白龙核电站厂区道路2~#边坡稳定性综合评价

文章根据白龙核电站厂区道路2#边坡的工程实际情况、坡体结构和岩体结构,采用工程地质类比法、赤平投影图解分析法、强度折减法及极限平衡法对边坡稳定性进行了定性与定量分析,揭示了边坡合理的综合开挖坡角,并提出了相应的边坡排水和防护措施。     

炭质页岩边坡聚合物固化剂治理试验研究

文章针对广西宜州至六寨高速公路炭质页岩边坡的工程特性,提出采用聚合物固化剂的防水特性来对炭质页岩进行防护,并通过室内及现场试验,探讨了聚合物固化剂对不同形态炭质页岩边坡的防护效果,为聚合物固化剂应用于炭质页岩的边坡防护工程提供参考。     

长锚杆施工技术在边坡防护中的应用

长锚杆支护可提高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性.根据威海吉林路隧道引道工程采用长锚杆固定边坡的工程实践,介绍了长锚杆施工方法和技术措施.     

半干旱区路域边坡生态恢复初期土壤一植被演替研究

为了深入了解半干旱区路域边坡生态恢复初期土壤一植被系统演替特征,文章以山西太原绕城高速边坡生态修复示范工程为对象,结合对该示范工程边坡土壤一植被所开展的连续6年的野外定点生态监测实践,运用室外监测和室内数据分析,研究了土壤肥力、植被群落等特征指标的动态变化规律,为半干旱区公路边坡植被恢复提供参考依据。     

加筋土柔性挡墙在膨胀土边坡处治中的应用

文章结合广西一膨胀土边坡塌方工程防护实例,基于加筋土柔性挡墙在工程中的实际应用效果,分析加筋土柔性挡墙在处治膨胀土边坡中相对于传统工法的优势,对类似地质条件的边坡防护工程提供参考。     

路堑高边坡工程加固方案优化及稳定性评估

针对路堑高边坡加固工程,采用理论分析+数值模拟方式对加固方案进行了设计优化和稳定性评估,结果表明:采用6级高边坡加固方案时,边坡在自然和降雨工况下的安全系数分别为1.25和1.08,预应力锚索和锚杆未对边坡滑移带起到明显的加固作用,边坡在降雨工况时处于不稳定状态;将6级高边坡加固方案调整为7级高边坡加固方案后,边坡在自然和降雨工况下的安全系数分别为1.43和1.21,预应力锚索和锚杆的锚固长度均穿过了潜在危险区,边坡处于稳定状态,表明优化设计后的路堑高边坡工程加固方案合理可行。     

高速公路边坡防护品质工程建设措施探讨

边坡防护工程对高速公路的安全稳定运营起到重要的支撑和防护作用,尤其是高速公路改扩建工程,高速公路需边通车运营边施工,因此高速公路边坡防护工程质量安全管理尤为重要。文章结合柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程实例,从工程设计、施工等方面探讨及总结打造边坡防护品质工程管理措施,旨在提升高速公路建设的管理水平。     

某路基边坡稳定性分析及支挡设计优化探讨

文章以某路堤边坡工程支挡设计方案为依托,运用Midas/GTS软件对现有设计方案的防护效果进行模拟分析,验证方案的可行性;同时研究了桩长变化对边坡防护效果的影响,为今后类似工程的支挡设计和施工提供参考。     

京沪高速公路改扩建岩质高边坡病害诱因分析

为研究高速公路改扩建沿线高边坡病害诱因,本文依托京沪高速改扩建工程,采用理论分析和现场调研分析了边坡形态、地层岩性、地质构造等工程地质条件、降雨、地震、地应力等自然因素特征以及机械开挖、爆破开挖、植被破坏、人工堆载等人类工程活动等病害诱因对边坡稳定性的影响。并以此为基础,提出边坡施工开挖过程中相应的施工建议。     

高速公路改扩建工程边坡防护方案比选分析

在高速公路边坡施工过程中,设置抗滑支挡结构是处理因施工开挖造成工程滑坡的常用方法。文章结合高速公路改扩建工程边坡实例,对拱形骨架防护、锚杆格梁防护和抗滑桩防护三种防护方案下的边坡稳定性、经济性进行对比分析,确定了采用水磨钻工法成孔的抗滑桩支护形式对该边坡进行加固支护,并介绍了抗滑桩防护的施工工艺。     

青海平阿高速公路某边坡病害治理措施

从路堑边坡的地质条件对坡体变形机理的作用关系进行了分析,并将其作为设计方案的依据.介绍了该类特殊边坡治理的基本工程措施及治理后的工程效果,提出了修建高速公路所遇到边坡病害时的一种基本的处理思路.     

边坡治理的岩土锚固工艺研究

岩土工程施工建设中,边坡治理、边坡支护是该类工程项目所面临的施工难点问题.岩土锚固工艺的产生,为岩土工程边坡治理带来更多可能性,其在应用中可有效增强边坡稳定性,预防岩土出现滑落、松动现象.文章结合某岩土工程案例,基于岩土锚固工艺的基本原理,对岩土工程中边坡治理的岩土锚固工艺实践展开研究,以此明确岩土锚固工艺在岩土工程边...     

郑石高速公路黄庄边坡稳定性分析

文章根据郑石高速公路黄庄边坡的岩体结构、坡体结构和工程实际情况,采用极限平衡理论和模糊数学方法对右侧边坡进行赤平极射投影分析和模糊综合评判,综合分析该边坡的稳定性,并采用有限单元法对路堑开挖全过程进行模拟,揭示边坡变形破坏机理,为边坡处治提供依据。     

高危岩质边坡综合支护设计要点分析

文章介绍了高危岩质边坡的防护理念和思路,并结合工程实例,阐述了高危岩质边坡综合防护要点,针对不同路段高边坡,提出设置挡土墙和防护网、放缓边坡、假设锚杆和预应力锚索框架、植被防护等措施,以改善边坡安全问题,做好边坡主动防护工作。