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相似文献
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1.
故障现象一辆2017款丰田卡罗拉混合动力车,搭载8ZR发动机,累计行驶里程约为5.2万km。车主反映,该车驻车辅助系统无法工作。故障诊断接车后试车,将电源模式切换至IG ON状态,组合仪表提示检查驻车声呐系统(即驻车辅助系统)(图1)。起动发动机,分别将换挡杆置于D挡和R挡试车,发现车前部和后部靠近障碍物时,均不会发出蜂鸣提示,确认驻车辅助系统无法工作。  相似文献   

2.
车型:2019年一汽丰田汽油版卡罗拉,配置9NK发动机及10速S-CVT变速器。行驶里程:5606km。故障现象:客户反映仪表主警告灯点亮,仪表提示PCS与碰撞安全系统故障,LTA车道偏离预警故障等,且之前在我店检查过该故障。故障诊断:技师在接到车后,同客户一起故障确认,问诊确认故障真实存在。  相似文献   

3.
车型:2011年一汽丰田卡罗拉,配置8ZR发动机及E-CVT变速器。行驶里程:20658km。故障现象:客户反映仪表主警告灯点亮,仪表提示混合动力系统故障,发动机故障.且发动机抖动。故障诊断:技师接到车后.同客户~起进行故障确认.进入车内,启动发动机,确实看到仪表提示混合动力系统故障,发动机故障。  相似文献   

4.
1故障现象一辆2008年5月产天津一汽TV7181GL-iM丰田卡罗拉轿车,因车前方出现交通事故修复后无法启动着车而找到笔者,该车搭载2ZR 1.8L自然吸气电控汽油发动机和5速手动变速器,累计行驶里程数约为137300km。据汽修店老板陈述,该车在本次事故中主要是车前方受损,在本次事故修理过程中曾更换过前保险杠、左前照灯、左前雾灯、散热器、冷凝器、空气滤清器底座、蓄电池及相关附件等。  相似文献   

5.
车型:2016年丰田卡罗拉,配置1.6L发动机。VIN:LFMAP86C6G0xxxxxx。行驶里程:74629km。故障现象:客户报修,打开点火钥匙后,仪表盘的安全气囊报警灯点亮,如图1所示。维修技师接到车辆时进行了初步检查,确认客八反映的安全气囊报警灯点亮故障存在。故障诊断:连接车辆故障诊断仪。  相似文献   

6.
《汽车与配件》2007,(2):11-11
一款全新的纯混合动力车型将于2009年加入到丰田Prius阵营中来。该款全新车型将是一款中型轿跑车,搭载的是2.5~3.0L发动机,装备丰田第三代混合动力系统,而这套全新的动力传动系统还将会出现在于2009年诞生的下一代Prius以及其他丰田混合动力车型上。[第一段]  相似文献   

7.
明轩 《汽车与配件》2010,(35):44-46
丰田普锐斯插电式混合动力车采用能量为5.2kWh、345.6V、容量为15Ah的锰酸锂锂离子蓄电池。电动工况行驶(满充电)续驶里程为23.4km。  相似文献   

8.
<正>故障分析有1辆2007款丰田卡罗拉轿车,发动机排量1.6L,型号L4 1ZRFE,搭载5挡手动变速器,行驶里程约12万km,在行车过程中,发动机故障灯点亮,加速时排气管有突突声并伴有黑色异物排出。故障判排首先用故障诊断仪读取系统故障码(如图1所示),显示进气温度传感器输入信号过高以及4个点火线圈故障,清除故障码后重起发动机,进气温度传感器故障码依然存在。读取系统数据流,结果进气温度显示  相似文献   

9.
故障现象一辆2010年生产的一汽丰田卡罗拉自动挡轿车,累计行驶里程为5万多km,出现行驶过程中发动机有时会自动熄火的现象,但发动机熄火后稍等一会儿再起动,发动机可以顺利起动着机。故障诊断接车后首先使用丰田专用检测仪进行检查,发动机系统内没有故障代码储存。接着读取轿车在各种工况下的数据流,未见异常。  相似文献   

10.
陵龙 《汽车与配件》2003,(43):30-31
在10月25日~11月5日举行的第37届东京国际车展上,丰田推出了3款混合动力车。混台动力车代表了今后汽车的一个重要发展方向,本期就此作专门介绍。  相似文献   

11.
故障现象 一辆一汽丰田卡罗拉ZRE152L-GEPKC轿车,累计行驶里程为9.8万km。客户描述,在发动机怠速状态下运转时,时而会听到车辆底部发出的"吱吱"响声(类似于风扇传动带的不正常摩擦声)。为了确认故障现象,笔者多次模拟车辆出现故障时的运行状态,得到的结果如下:当发动机仅仅在怠速运转时,车辆底部没有异响,但当在怠速下接通前照灯和空调时,车辆底部会出现振动异响的情况。  相似文献   

12.
《汽车与配件》2008,(13):11
丰田的策略是随着皇冠新混合动力轿车的上市将有更多的混合动力车型推向市场,丰田期望到2010年达到每年销售100万辆混合动力车的目标,并计划其每款乘用车都有混合动力车型推出。  相似文献   

13.
一通  刘杰 《轿车情报》2005,(12):30-36
中国有句古话:“聚沙成塔,集腋成裘”。用这句话形容丰田在混合动力汽车方面的探索积累和产业化成果并不为过。  相似文献   

14.
15.
丰田皇冠混合动力车是前置后驱动,采用奥托循环发动机,镍氢蓄电池、发动机功率与电机功率之比为59.7:40.3,属于重度混合动力车.  相似文献   

16.
故障现象 2009年6月出厂的国产丰田RAV4,行驶里程2613km。正常行驶中发动机警告灯、4WD灯、VSC灯及防侧滑灯点亮。  相似文献   

17.
故障现象 一辆2004年12月份生产的丰田普拉多GRJ120,装配1GR发动机,行驶里程13万千米。客户反映,空调系统不能制冷。  相似文献   

18.
故障现象一辆2019款宝马530Le插电混合动力车(开发序列号为G38 PHEV),搭载XB1H B38发动机,累计行驶里程约为3万km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的1个红色故障报警灯突然点亮。故障诊断接车后首先试车,发现仪表盘上的综合故障报警灯的确已点亮(图1),该报警灯点亮说明该车电驱动系统有故障。用故障检测仪检测,系统存储有高压系统绝缘监控故障的故障代码(图2)。  相似文献   

19.
例1卡罗拉混合动力轿车偶尔无法行驶故障现象:1辆2016款丰田卡罗拉混合动力轿车,因偶尔无法行驶而进店报修,该车搭载8ZR-FE发动机,行驶里程数约为:3.2万km。客户反映:该车辆偶尔出现无法行驶的故障,同时组合仪表上的主警告灯、发动机故障灯等多个故障指示灯点亮,且多功能显示屏提示“混合动力系统故障,换至P挡”。  相似文献   

20.
混合动力车说了这么多年,大家可能都已经听得耳朵起茧子了。但是这类车型在我国的推广却并没有那么顺利,不说其他,高昂的售价就是最主要的原因之一。不过在这方面积累了诸多经验的丰田作出了一个决定,那就是将其成熟的油电混动技术搭载到全球最畅销的车型——卡罗拉之上并引入国产,由这款最亲民的油电混动车开始一等我们引入“全民混动”的新时代。  相似文献   

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