单车价值翻倍，软件集成服务或成主流

<正>在软件定义汽车时代，车企和供应商的软件变革也进入了“深水区”。更多的车企与供应商通过组织变革、资源投入和生态构建等方式加速“软件转型”；然而，变革过程困难重重，其中包括“资源投入、成本与收益难以平衡”、“软件集成能力依然较弱”、“软件供应商与车厂在软件交付/采购模式上的不匹配”等。     

经理人职业生涯规划的三个转变

我们正处于一个充满变化的时代。管理导师PeterDrucker说过：“很多人相信，技术上的创新能够引发变革。但是事实并非如此，成功的创新总是在变革已经发生之后才出现，并充分地发掘变革”。他的论述可以用一个实际的例子来说明：并非因为有了英特网才出现了信息时代，而恰恰是人们对信息的需求变革引导了信息技术的创新，而这种创新又反过来深化了人们对信息的需求。     

北京车展展现中国混沌车局

“这是一个最好的年代，这是一个最坏的年代 ”，1859年狄更斯在《双城记》中如此描述法国革命时期的动荡年代，现在用来形容中国汽车业所发生的戏剧性变革竟也非常贴切。     

产业大变革的时代 持续创新更重要迫切

正6月5日,2018全球汽车论坛在重庆拉开帷幕,以"在变革的时代塑造行业的未来"为主题的本届论坛,就当前汽车行业的变革进行广泛的讨论。中国国际贸易促进会汽车行业委员会会长、中国汽车行业商会会长王侠表示,产业大变革的时代,持续创新显得更加重要和迫切:如何在变革的时代塑造行业的未来?这是一个很大、也很难回答的问题,但如果只用一个词来回答,我认为就是创新。正是大量创新的集中出现引发了行业的变革,而要让这一场变革顺利往前推进,则需要     

宗申赛科&#183;龙体验旋风，网友生动诠释“U生活”!

“U生活，就得悠然自得!” “我的U生活，我的华丽冒险!” “U先生，就要大胆的飞跃，不停的进取，不断的追求!” “这是一个崇尚自由、个性张扬的时代，年轻就是要酷，要炫!”     

再度中兴——改革开放后中国摩托异军突起

改革开放的时代潮流，给予了摩托车业发展的空间感和自由度；赋予了企业创造的需要和突破的动力。 1978年～1992年，是以“军民结合”、国企独尊为特征的时代，置身于大变革、大发展之中的摩托车企业，凭借着国有资源与技术优势，在早期特种摩托车仿制、开发的基础上一展身手，打开了中国现代摩托车产业波澜壮阔的历史画卷……     

“变革焕能，数智重生”——爱玛2021革新盛会在广州举行

"这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。"挑战伴随机遇,变革交织成就,2021年是行业巨变的转折点,更是爱玛科技集团革新腾飞的起点。2020年12月1日,以"变革焕能,数智重生"为主题的爱玛2021革新盛会于广州举行。     

汽车智能化发展方向及产业供应链重塑

<正>汽车产业目前正处于多项变革同时发生期，科技进步推动变革产生，新变革催生新需求，产业转型带动竞争格局重构，汽车产业重构对作为重要民生服务业的汽车后市场提出了新的要求，也为汽车后市场的转型发展指明了方向。1智能化是汽车发展的重要方向如果沿用3G、4G、5G的代际概念来划分当代汽车的发展，可以认为当前已经进入汽车的第三个时代：第一个时代是传统能源汽车时代，代表的技术是以石油能源作为汽车驱动力的技术；第二个时代是新能源汽车时代，     

过多的货币追求较少的商品

不久前在香港的一个金融论坛上，中国银监会主席刘明康,在描述今年内地银行业面临的挑战时,引用了作家狄更斯的话表达了自己的感慨：“这是最好的时代．这也是最糟糕的时代，这是智慧的时代,这也是愚蠢的时代，”就在当天．有消息称，决策部门已要求一些国内银行暂停发放贷款。此前,中国银行业在1月份的头两周共投放了1．1、万亿元人民币（合1，610亿美元）的新增贷款。     

在变革的时代拥抱行业未来

正2018年6月初,全球汽车论坛在重庆举办。在这个大咖云集的行业论坛上,变革是一个关键词,而变革也正是当下整个汽车业的焦点。如果有人问,如何在变革的时代塑造行业未来?我想很难找到标准答案,因为谁也不知道未来会如何。但对于身处这个大变革时代的每一位汽车人来说,积极融入时代浪潮,求新求变、勇于创新,应该是正确的方向。这是最好的时代,各种新事物、新机遇不断涌现。我们看到整车厂开始关注出行服务,零     

深入学习实践科学发展观加快转变车辆装备保障能力生成模式

胡主席站在时代发展和战略全局的高度．提出以科学发展为主题、以加快转变战斗力生成模式为主线的重要论述，这既是对世界新军事变革发展大势的准确把握．也是对拓展和深化军事’斗争准备内在规律的科学揭示。作为军委直接掌握的战略预备力量．军区部队装备建设必须深入学习实践科学发展观，准确把握战略预备力量建设的科学定位．按照军区党委“四个特别”的标准要求，着眼有效履行“五项任务”.     

北京汽车市场的进程……

有人说，北京车市经历了四大时代：游击时代、展销会时代、汽车交易市场时代、专卖店时代。 随便找个小旅店、招待所设个办事处，门口摆几辆车就开始卖，每辆车的利润都有个万八千。那个时候买的人少，卖一辆是一辆，没有什么售后服务，一个个，流浪的“车摊”卖车的岁月被称为“游击时代”。     

湖北汽车配件产业须告别“扶贫时代”

湖北素有“汽车大省”之称，其之所以能成为“汽车大省”，一是东风在鄂；二是为了与东风的生产配套，发展了一大批汽车零部件配套企业。然而，在日前由湖北省商务厅、湖北省发改委、湖北省机械汽车行业投资促进中心联合主办的“湖北省汽车行业投资和利用外资暨扩大与整车制造商配套合作座谈会”上，却传出一个重要信息：该省汽配产业的发展已到了一个关键时期，必须告别“扶贫时代”。     

大林肯小变化

“变”是当今美国的主题，这是奥巴马竞选获胜的根本原因，也是美国汽车行业无奈的选择。福特旗下的林肯品牌步入了变革之路。形成了“豪华偏好小巧”的全新认识。     

捷温科技：以创新技术应对汽车产业之变

<正>汽车产业变革迭起，市场环境动荡起伏，当固有的“格局”成为一场“变局”，企业该如何应对？面对这一问题，2022年再次跑赢市场的捷温科技（Gentherm）用自身行动给出了一份答卷。“若要总结2022年全球汽车产业的发展，可谓‘机遇与挑战并存、梦想与艰辛同在’。产业变革引发技术创新迭代，继而推动企业加快转型。而捷温科技，亦踏浪而行，在这一年里紧锣密鼓地实现了诸多战略升级。”捷温集团高级副总裁、全球汽车事业部总经理兼亚洲区总裁徐辉在接受本刊记者采访时，如是所言。     

时代康瑞跟踪报道（四）

再谈动力“康明斯” 据悉，“时代康瑞”的动力配置分为三种：国产朝柴4102、合资日系五十铃和柴油机领军品牌“康明斯”。凭借多年的用车经验，孙师傅认为，上述3款动力配置，在动力性能、使用寿命等方面更胜一筹的，当属“康明斯”。这也是孙师傅选择搭载“康明斯”动力的“时代康瑞”原因之一。     

《时代汽车》徽标设计要义

1、《时代汽车》标志，是由英译“Autotime”的第一个字母大写“A”组成，“A”在英文和汉语拼音字母中排序第一，代表我们打造中国汽车行业第一刊的信心和决心。2、标志上半部分的“A”变形后，像甲壳虫汽车的车身，富有时尚动感，彰显时代气息。3、“逗号”寓意杂志发展永无止境，与“A”组合恰似一个飞驰的车轮，     

合资自主掀起中国造热潮

2010年3月全国两会期间，最流行的一个词是“自主”，时隔半年后，盛行于汽车界的一个词——“合资自主”。一时间，两者间的较量成为业界关注的焦点。有人说一股合资汽车企业筹建自主品牌的风潮正在席卷整个中国汽车业。也有人说这昭示着我国汽车工业’坷在走过近30年合资模式后，一个新的时代已经来临。     

惊喜和困惑--对汽车社会提前到来的冷思考

当前，中国汽车产业的发展表现令人鼓舞，连续几年爆发式的增长，使我国的汽车产量国际排序每年上升一位，汽车工业“十五”规划目标提前实现，私人购车的增长显示：“中国汽车时代提前到来”。2003年，我国人均CDP第一次越过1000美元大关，这是一个十分令人鼓舞的数字。经验     

问道大国转型之路

这是一个变革的时代:后金融危机时代,受欧债危机持续影响,世界经济形势复杂多变,全球汽车市场表现各异.中国汽车社会最大的变革是由新兴市场向成熟市场过渡,其最显著的特征是行业已经进人微增长时代,中国汽车市场结束了过去十年每年平均25％的高增长,未来十年市场平均增幅将是个位数,不会超过10％.