“1+X”证书制度背景下智能控制技术专业书证融通课程体系优化研究

为更好地推进智能控制技术专业"1+X"证书制度试点,解决目前大多数专业人才培养方案中"书证分离"的现象,对"1+X"证书制度重点内容之一书证融通的融通思路、原则和方法进行了分析。同时,结合工业机器人应用编程"X"证书的考核要求,根据产教融合、校企合作的融通思路,采用嵌入法重构课程体系,绘制了浙江交通职业技术学院智能控制技术专业课程书证融通变动表,为工业机器人应用编程证书试点院校课程体系全面整合优化提供一个参考依据。     

货代岗位专业证书与货代物流专业课程对接的研究

为进一步深化教学改革,提高教学质量,更好地服务于现代航运企业的发展,培养出高素质的人才,高职货代物流专业应当推进、建立和完善"双证书"制度,实现学历证书与职业资格证书对接。本文就货代岗位专业证书考试融入货代物流专业相关课程教学过程中进行探讨。     

船舶内燃机制造与维修专业简介

武汉船舶职业技术学院船舶内燃机制造与维修专业开办于1985年，为原中国船舶工业总公司所属院校的重点专业；为国防科工委批准实施的军工专业；2000年被湖北省教育厅确定为高职高专教育改革重点建设专业；2001年被国家教育部确定为高职高专教育教学改革试点专业，先后得到国家教育部和省教育厅专项教育经费的支持，是学院重点建设的专业之一。本专业培养德、智、体全面发展的、具备船舶内燃机装配调试、制造使用能力，以及船舶机舱布置设计、动力装置安装与调试能力的高级应用型技术人才。本专业开设的主要课程有：计算机应用基础；工程制图…     

船舶内燃机制造与维修专业简介

武汉船舶职业技术学院船舶内燃机制造与维修专业开办于1985年，为原中国船舶工业总公司所属院校的重点专业；为国防科工委批准实施的军工专业；2000年被湖北省教育厅确定为高职高专教育改革重点建设专业；2001年被国家教育部确定为高职高专教育教学改革试点专业，先后得到国家教育部和省教育厅专项教育经费的支持，是学院重点建设的专业之一。     

武汉船舶职业技术学院计算机信息技术学院

<正>计算机信息技术学院2018年从我校电气与电子工程学院分立,现有计算机网络技术、计算机应用技术、软件技术、数字媒体应用技术(武警士官)、云计算技术与应用五个专业。计算机网络技术专业为湖北省高职高专教育重点专业、湖北省品牌专业,与湖北工业大学联合开展"3+2"专本连读试点专业;软件技术专业为湖北省高职高专教育改革试点专业,计算机应用技术专业为湖北省行业特殊专业。学院多次组织学生参加世界技能大赛、全国大学生软件设计大赛、全国软件和信息专业人才大赛、全国高校SDN软件定义网络技能竞     

武汉船舶职业技术学院 数控技术专业(船用配件加工方向)简介

正国家级精品专业教育部教学改革试点专业国家级教学团队数控技术专业(船用配件加工方向)人才培养是与船舶制造配套企业、数控设备制造企业工作岗位高度融合,以数控加工设备使用与维修岗位技能要求为重点,以真实工作任务为载体,培养主要从事数控加工、机电设备维护、模具制造、企业现场管理等岗位的高技能应用型人才。数控专业以"教学一体、实训生产一体"的工学集合模式进行人才培养,该专业先后被评为教育部教学改革试点专业、国家级精品专业、湖北省重点专业以及国家示范院校建设重点专业,专业实训室被评为国家紧缺人才培养     

基于“1+X”证书制度的新能源汽车技术专业人才培养模式研究

本文从新能源汽车技术专业建设的意义及现状为出发点,总结新能源汽车技术专业建设过程中遇到的各种困难,结合教育部主导的"1+X"证书制度及其指导思想,分析如何在"1+X"证书制度指导下克服困难,做好新能源汽车技术专业人才的培养工作。     

国家级专业群建设项目船舶工程技术专业群

正船舶工程技术专业群(以下简称专业群)以船舶工程技术专业为核心,由船舶动力工程技术、船舶电气工程技术、数控技术、焊接技术与自动化等专业组成。专业群服务"海防安全、海河运输、海洋开发、新型工业化"创新发展,围绕船舶与海洋工程装备制造产业链培养高素质技术技能人才。专业群现有在校生2300余人,专兼教师170人,其中拥有国家"万人计划"教学名师1名,全国优秀教师1名,专业领军人才3人,湖北(技能)名师工作室4个,湖北省"楚天技能名师" 7名,湖北名师3名。     

中高职衔接道路桥梁工程技术专业教学标准探索与实践

通过3年的中高职衔接试点的工作,制定出了中高职衔接、一体化道路桥梁工程技术专业三二分段教学标准与课程标准,总结出一条行之有效的中高职衔接的人才培养途径,供相同或相近的专业在建设时借鉴或参考。     

辽宁省交通高等专科学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地的建设介绍

辽宁省交通高等专科学校汽车检测与维修技术专业(汽车维修与检测专业)于2001年成为教育部高职高专教育教学改革试点专业，并将于2006年经教育部评估后成为教育部高职高专教育教学改革示范专业。2003年我校成为汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地。2003年12月份我校参加了教育部汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养方案的制定工作。2004年开始招收二年制汽车检测与维修技术专业的高职生。     

基于模具设计与制造专业“双证书”课程的研究与实践

双证融通是职业教育的本质要求,本文通过模具设计与制造专业工作过程分析与职业资格证书标准分析,将职业标准融入课程标准之中,在此基础上,提出模具设计与制造专业双证融通专业培养方案的框架体系。     

武汉船舶职业技术学院船舶焊接技术专业简介

正国家示范性高职院校建设计划重点建设专业国防科技工业高等职业教育实训基地湖北省高等职业教育教学改革专业船舶焊接技术专业成立于1999年,经过十多年的努力,船舶焊接技术专业建设取得了突出成绩。该专业2007年被确定为国家示范性院校重点建设专业,2008年被确定为湖北省教学改革试点专业,是湖北省高等职业院校第二批"楚天技能名师"教学岗位设岗专业。船舶焊接技术实训基地是中央地方共建项目,国防科技工业高等职业教育实训基地,湖北省职业教育实训基地,电焊工职业技能培训及鉴定基地。船舶焊接技术教学团队建成国家级精品课程1门,省级(教育部材料教指委)精品课程3门,获湖北省教学成果二等奖1项、三等奖1项,全国高职高专校长联席会教     

物流管理专业高职与普通高校“3+2”联合培养实践教学体系的研究

随着3+2技能型本科联合培养模式的推进以及试点专业的开设,分阶段的实践教学体系如何有效衔接,成为当前需要解决的问题。本文以武汉船舶职业技术学院物流管理(3+2)专业为例,通过对高职和本科教育实践教学特点的分析,构建了"四段式"实践教学体系,将高职与本科教学资源有效结合,为联合培养目标的实现提供保障。     

培养技术技能型人才的“3+2”本科与高职院校联合办学模式探索

本文主要探讨普通本科高校与高职院校联合培养技术技能型人才试点项目中材料成型与控制工程专业"3+2"专升本直通车模式下课程体系的构建,以及教学内容的设计,以期对其他专业提供启示,为省内及全国高职院校"3+2"专升本直通车提供借鉴。     

切实加强管理维护《专业证书》教育的信誉

本文提出一个在《专业证书)教育中值得重视的问题．我们交通系统专门人才密度较小，努力做好诸如《专业证书》教育等形式的成人教育，对于提高交通系统职工素质，十分重要。怎样切实加强管理保证教育质量，维护《专业证书》教育和其它形式的成人教育的信誉，则应该引起我们教育部门的高度重视。此文讲到安徽省交通厅教育处为保证专业证书教育的质量的一些作法，很有意义．特将此文刊出，供大家借鉴参考．     

关于高职计算机专业考证问题的思考

目前，社会上的计算机证书名目繁多，但高职计算机专业学生应该拿何种计算机证书?这一问题一直困扰着大家，本文从“双证书”制度和计算机证书现状入手，提出了浙江省应尽快推出适合于高职学生的计算机职业资格证书。     

职业教育供给侧改革的系统设计

<正>2019年是新时代中国特色职业教育改革发展的"元年"。一年来,国务院颁布实施《国家职业教育改革实施方案》(后简称"职教20条"),相关部委就中国特色"双高计划"、深化产教融合、产教融合型企业建设、职业教育师资队伍建设、职业教育教学标准体系、职业证书体系、"1+X"证书试点、职业院校学生奖助学金设置、"大扩招"与"大培训"等方面做出了全面部署,拉开了新时代职业教育供给侧改革的序幕。     

论汽运专业改革实践

1993年．我校汽车运用工程专业被国家教委批准为全国高等工程专科教育改革的首批37个试点专业之一，其教学改革方案已被收入高等教育出版社出版的《高等工程专科教育改革1993——首批专业教学改革试点方案汇编》一书，并从93级开始实施，为了进一步深化专业教学改革，实现教改方案中提出的“争取在5年内使汽车运用工程专业在教学条件、     

行业特色高职院校现代学徒制校企一体化育人模式的研究

以行业特色高职院校现代学徒制试点单位的实践与探索为着入点,把握现代学徒制工作的时代脉搏,厘清现代学徒制的"双元"特征和"对接"方向,并以武汉船舶职业技术学院与武昌船舶重工集团有限公司联合试点现代学徒制模式为例,探讨了现代学徒制试点专业和合作企业的要求,重构现代学徒制的人才培养方案、课程体系及教学标准,并提出了现代学徒制试点工作规范化和制度化建设的意见。     

高职港口与航道专业工程制图教学改进研究

随着国家"一带一路"倡议的提出,国内外港口与航道工程急需大量专业技术管理人员。就我国目前的高职高专港口与航道工程制图教学内容及方法而言,还存在着教材内容滞后,实践教学缺乏,考核方法落后等诸多问题。要改变这种现状,就必须改进传统的教学方式,引入图形科学与图形技术,制定新的教学管理内容与方法,完善课程考核制度。通过课程教学改革,促进高职港口与航道专业制图教学内容和方式的创新,提高港口与航道专业工程制图课程的教学质量。