聚焦2013海事“正能量”

推进海事系统“三化”建设 10月10日,为深入贯彻落实杨传堂部长提出的《关于加强全国海事系统“革命化、正规化、现代化”建设的意见》,切实提升海事科学发展水平,交通运输部海事局召开全国海事系统加强“三化”建设动员部署视频会议,号召全国海事系统进一步提高思想认识,增强使命意识、责任意识、宗旨意识,努力建设一支政治坚定、素质精良、作风过硬、清正廉洁的海事队伍,为交通运输行业执法队伍树起标杆。全国海事系统全面推进海事系统“三化”建设,研究制订了“三化”建设工作任务分解表,切实做好工作任务的落实,打造人民满意的中国海事。     

用铁的纪律执行“五个禁止”建设人民满意的海事队伍--全国海事政风建设工作会议在杭州召开

“海事作为行政执法机关,既直接面对行政相对人,又直接服务于人民群众,其言行如何,不仅影响着海事的形象,也影响到交通运输行业的形象,乃至党和政府的形象……”在2013年12月13日召开的全国海事系统政风建设工作会议上,部海事局局长陈爱平从推进新时期海事科学发展安全发展的高度,总结了一年来海事系统政风建设取得的主要成效,深刻阐述了新形势下抓好海事政风建设的重要意义,深入分析了现阶段海事政风建设的突出问题,明确提出了当前和今后一段时期海事系统政风建设工作的总体要求、主要任务。他强调,要以铁的纪律执行“五个禁止”,为海事“三化”建设提供坚强保障。     

用信息化构建“智慧海事”

“近年来,海事系统一直在加强信息亿建设工作,其实质就是在建设智能海事、构建智慧海事。”2012年直属海事系统工作会议上,部海事局常务副局长陈爱平正式提出了“智慧海事”的概念。     

砥砺奋进 硕果累累“十三五”时期直属海事系统宣传和精神文明建设工作迈上新台阶

“十三五”时期,海事系统宣传和精神文明建设工作以“三化”建设为统领,以打造海事执法铁军为目标,深入践行社会主义核心价值观和海事核心价值体系,进一步提升思想凝聚力、精神感召力、舆论引导力、道德感染力、海事公信力和服务效能。五年时间里,海事宣传战线广大干部职工积极作为、开拓进取,系统上下共同努力、砥砺奋进,海事系统宣传和精神文明建设工作迈上新台阶,取得累累硕果,为推进海事高质量发展提供了强大的思想保证、舆论支持、精神动力和文化条件。     

整合海事系统业务信息资源促进海事协同管理

海事系统提出了＂三个一＂和＂四型海事＂的建设目标。文章分析了海事业务信息系统现状与需求之间的差距,提出利用整合海事系统业务信息资源,全面提高信息化对海事协同监管、公共服务、决策支持的支撑水平。     

“三化”建设在基层

“三化”建设吹响了海事工作的集结号,翻开了全国海事工作新篇章。本着接地气,干实事的工作作风,全国海事系统迅速将“三化”建设工作全面铺开,     

海事文化成果展在部海事局机关隆重启动

12月15日“,海事文化成果展”在交通部海事局机关会议室隆重启动,交通部副部长徐祖远、黄先耀为展览剪彩并发表重要讲话。交通部体改法规司副司长柯林春出席启动仪式。“海事文化成果展”展示了海事系统在文化建设方面取得的阶段性的成果,旨在进一步推动海事系统文化建设工作。     

谈谈“行政执法一面旗”与海事文化建设

"行政执法一面旗"建设,强调依法行政,执法为民理念,体现海事行政执法先进性,是社会主义核心价值体系的重要内容,是海事系统践行"三个服务"的重要举措,是海事事业科学发展的重要保证.海事文化是海事系统在长期水上安全监督、改革发展中倡导、积累、筛选、提炼形成的思想方法、价值取向和行为习惯,是海事核心竞争力的核心要素和重要组成部分,代表了海事发展软实力.文中通过探讨"行政执法一面旗"建设和海事文化建设的内在关系,以此加深对"行政执法一面旗"深刻内涵的理解,拓宽海事文化发展思路,促进海事事业又好又快发展.     

谈谈“行政执法一面旗”与海事文件建设

“行政执法一面旗”建设,强调依法行政,执法为民理念,体现海事行政执法先进性,是社会主义核心价值体系的重要内容,是海事系统践行“三个服务”的重要举措,是海事事业科学发展的重要保证。海事文化是海事系统在长期水上安全监督、改革发展中倡导、积累、筛选、提炼形成的思想方法、价值取向和行为习惯,是海事核心竞争力的核心要素和重要组成部分,代表了海事发展软实力。文中通过探讨“行政执法一面旗”建设和海事文化建设的内在关系,以此加深对“行政执法一面旗”深刻内涵的理解,拓宽海事文化发展思路,促进海事事业又好又快发展。     

智慧海事

近年来,随着物联网、云计算、大数据和移动互联等新技术在海事系统的广泛应用,"智慧海事"建设取得了显著成效,以信息化推动海事现代化,海事监管模式由"汗水型"向"智慧型"的转型升级进入一个新阶段。按照海事"三化"建设要求,在信息化顶层设计的统一部署下,海事系统建成了覆盖全国的海事两级云数据中心基础框架,建立了统一的中国海事协同管理平台和综合服务平台,探索实现了电子签证、电子巡航、移动执法、船员无纸化     

PDMS元件库在自升式钻井船项目的应用

Vantage PDMS为一体化多专业集成布置设计数据库平台,可以进行工程设计最难点--管道详细设计,并可以进行设备、结构、暖通、电缆桥架、支吊架各专业详细设计,同时可以实现各专业间充分关联联动.该文主要研究VantagePDMS软件数据库在自升式钻进船项目配管方面的应用,其中主要包括管道元件库、管道等级库、螺栓库等方面的内容.文章对建库的主要方法进行阐述,对建库过程出现的问题进行研究,总结出Vlantage PDMS软件数据库在工程设计中的注意事项,并探讨了部分问题的解决方法.     

An investigation into the existence of a two-tier spot freight market for crude oil carriers

Developments in environmental legislation have exercised increased pressure on the tanker sector to improve its quality. To date, the most influential and, indisputably, the most controversial piece of legislation against oil pollution is the U.S. Oil Pollution Act that was introduced in 1990. This paper attempts an empirical examination of the effects of these developments in the spot freight market. Using a database of Worldscale fixtures over a period of four and a half years, a series of statistical tests was performed with the aim of detecting the existence of any premium paid for vessels of lower age, double hull construction, or trading to the U.S.A. The results were mixed, indicating in several cases some form of premia for US.-bound vessels, but less evidence of premia for lower age and better hull construction.     

大型船舶企业中心数据库设计和构建

企业信息化建设中的数据是企业核心资产，企业中心数据库的构建是企业实施信息集成和智能决策的一项重要基础工作。为满足建立现代造船模式2.0要求，提出大型船舶企业中心数据库的构建要求、构成及运行管理要求，为大型船舶企业中心数据库构建提供参考。     

海洋钻井的数据集成原理及实践

介绍将信息技术与传统石油工业相结合的DTS(Data Totalization System)数据集成系统。该系统集成了油田开发过程中钻井、完井、油藏测试等各个阶段的现场数据，形成了完善的钻完井信息管理系统。利用计算机和信息技术对数据进行收集、整理和分析；同时实时传回后方基地对现场远程传输回的数据进行处理，作出对钻井工程具有实际指导意义的决策方案，在公司总部实现对现场施工的远程监控、动态管理，并形成涵盖整个作业区域的钻完井数据库。在过去的两年里，DTS数据集成曾服务于QHD326—A26海底大位移井、中国西北石油局的TK431井。目前已经推广到渤海QHD和SZ36—1作业区及南海作业区。     

滩海石油工程建设的建议与思考

随着渤海湾各滩海油田向海上进军步伐的加快，滩海石油工程建设的工作量日益增大，工程建设的类型不断丰富，节奏不断加快。但是，由于滩海石油工程建设所处的工程环境条件、工程地质基础以及发展的现状均不同于深海海洋工程建设，因此，在开展滩海石油工程建设时须要考虑的因素往往有很大区别。介绍了滩海石油工程的建设情况，分析了在滩海工程进行过程中主要关键环节，提出了开展滩海石油工程建设的建议。     

溢油对海洋生态系统的损害研究进展

海上溢油污染规模不断扩大,造成了严重的生态破坏和巨大的经济损失,研究者在溢油事故发生后利用实验研究溢油对各种海洋生物的影响,主要集中于对海洋生物种群的致死和致突变机理的研究。文章在对这些研究进行综述的基础上,对溢油海洋生物损害研究的实用性进行阐述,并提出了溢油实验室研究的发展方向和建立毒性数据库的必要性。     

胜利海上油田开发海工技术及应用

介绍胜利海上油田开发油气集输、海洋平台的技术及应用情况,分析其技术特点以及因地制宜灵活多样地开发应用的可行性。实践证明,该方法能缩短施工工期,减少一次性投入,能提高经济效益并具有较好的适应性。     

新老30万t级原油码头施工工艺对比分析

本文结合作者在大连港长兴岛30万t级原油码头工程和恒力石化(大连)炼化有限公司2000万t/a炼化一体化项目配套码头工程(长兴岛北岸作业区114号~115号30万t级原油泊位)两个项目的施工经历,对新老30万t级原油码头施工工艺从施工效率、施工效果等方面进行对比分析,为国内外同类型大型外海深水独立墩重力式码头施工提供借鉴。     

船舶企业数据库技术研究

分析了造船企业信息化建设方面存在的问题,提出了船舶企业数据库的建库要求、关键技术及研究途径。     

国内溢油回收船现状及溢油回收装置选型研究

针对当前海上溢油风险的日益增加,以及防污染对专业溢油回收设备及专业溢油回收船的需求,介绍了目前国内溢油回收船的现状,并对国内外溢油回收装置的特点进行了分析比较,希望为用户在选择溢油回收设备及建设专业溢油回收船方面起到指导作用。