内河小型航标船关键技术的研究

出于骆马湖湖区航标维护管理的实际需求,江苏省航道管理部门委托设计单位在研究内河小型航标船相关关键技术基础上设计了30 m级新型内河航标船。以该型航标船为代表船型就内河小型航标船研究、设计中的关键技术进行了论述,提出了优化方案,希望对航道系统新型航标船的进一步研发与推广应用起到一定的指导作用。     

沿海小型多用途航标船关键技术研究

基于现有小型航标船的应用分析,结合连云港港30万吨级航道配套新型航标工作船的设计研究,对小型航标船的关键技术特点、作业方式、主尺度确定、主要设备选型、舱室舾装节能技术、测量和通讯、无线电定位监测系统等进行了分析阐述,为小型航标船的设计提供参考和设计思路。     

浅谈小型航标起吊船艇作业流程及存在问题

东海航海保障中心温州航标处目前共有各类工作船艇5艘,分别为海巡1616轮、海巡16101轮、海巡16102轮、海巡16103轮、海巡16105轮,承担辖区1,000多座航标的日常管理和维护任务。文中以海巡1616为例,着重探讨小型航标起吊船艇作业流程,以及航标作业过程中存在的问题及以后发展的方向。     

浅谈大型航标船浮标作业时的船舶操纵

大型航标船是辖区航标管理部门提供优质航标服务的重要保障.然而,大型航标船的浮标作业受该水域的风、浪、流、水深、船舶密度及定位精度等诸多因素的影响,并受到作业自身工作性质和船舶操纵性能的限制,较之普通船舶的航行与靠泊,存在更大的操纵难度和安全风险.本文将针对浮标作业特点,浅谈大型航标船在各种条件下设标、撤标和起吊更换等航...     

带航标夹持装置小型快速航标巡检船研制

主要介绍为探索改革传统跳标作业方式，为航标作业提供便利和快捷维护航标能力，在国内首次研制成功的带航标夹持装置的小型快速航标巡检船。     

30m航标工作船设计

为了便于骆马湖湖区航标的布放、移位、回收、维修等作业,同时考虑初始投资成本,研制出30 m航标工作船。首先确定了该船的主要量度和总体布置,其次对船舶性能和船体结构进行了核算,按照规范对消防救生等进行了配备。经过实船试验和使用,本船各项指标均满足设计要求,目前已建成交船。     

带航标夹持装置小型快速航标巡检船的研制

本文主要介绍了为探索改革传统跳标作业方式的路予,为航标作业提供便利和快捷维护航标能力,而在国内首次研制成功的带航标夹持装置小型快速航标巡检船。     

长江下游大型航标工作船的研制

叙述了长江下游大型航标工作船的研制过程,重点对大型航标工作船的总体、结构、舾装、轮机及起重设备和电气进行了详细说明。实船建造完工并交付使用证明,该船型能满足长江下游大型航标的作业需求,对今后长江下游大型航标工作船的建造、维护保养和技术改造有较好的指导意义。     

大中型航标船舶管理思考

文中探讨了通过合理调配船舶资源、增强各方协作、提高作业效率及变革船舶管理方式等途径和方法,以适应当前浮标更换作业及航标应急反应工作需要。     

谈中型航标船的技术改造

文中以中标船“海标052”轮为例．谈实现老旧航标船现代化技术改造,以期解决中型航标船存在设备老化、作业模式陈旧、助航效能低及船员劳动强度大等问题。     

航标船技术现状与创新研究

航标船主要用于航标维护、保养、撤除、更换等工作,并具备提供相关航海保障服务的功能。文中简要介绍了我国航标船的技术现状、国外航标船现状和发展趋势,从采取的技术措施入手分析了航标船的技术创新方向。     

浅议船舶留置权

我国民法上对留置权的规定较为详细,但在船舶留置权方面,由于《海商法》自身的特殊性,使其与民法上的留置权存在一定差异。本文就船舶留置权在救助方的行使、留置权的取得以及光船租赁下的船舶留置权问题展开讨论并提出自己的观点。     

浅谈大型航标船的设计思路

文中介绍了国内大型航标船现状及国外大型航标船的发展趋势,并着重介绍了美国最新航标船的详细技术内容,针对我国新建大型航标船提出了创新研制新一代大型航标船的设计思路。     

船用微网发电系统的构建研究

为了给船用微网发电系统的设计和应用提供依据,有效提高清洁能源在船舶上的使用,参照陆用微网发电系统基本原理与组成,分析了船舶运行环境的特殊性,提出了船用微网发电系统的构建流程,并对关键技术进行了详细阐述。     

超大型船舶操纵要求的研究

超大型船舶的发展日趋迅猛,这对航海者来说不仅要求更高,操船技术难度也更大,我们有必要不断总结经验,掌握客观规律,提高操作技能,从而更好更安全地驾驶超大型船舶。     

特定航线江海通航船波浪载荷研究

为了能对江海通航船型的结构强度进行合理评估,根据载荷第一原则,按特定航线所在的E1海区的波浪统计资料,对该海区船舶的波浪载荷进行了系统研究,并给出了航行于该海区江海通航船的波浪附加弯矩、波浪附加剪力、波浪水平弯矩及波浪扭矩的长期预报值.本文的研究结果已纳入中国船级社《特定航线江海通航船检验指南》中,对特定航线江海通航船的发展起到了积极的推进作用.     

船载有毒有害物质(HNS)应急反应对策研究

文中通过分析江苏船载HNS运输风险现状,剖析了江苏船载HNS应急反应存在的问题,提出加强应急技术研究、完善应急预案、健全三级应急反应系统,以期提高HNS污染事故防控水平及处置能力。     

水面舰艇在高海况航行时的安全性分析

随着海军使命任务拓展,执行远洋任务越来越频繁,海域越来越广,时间越来越长,遭遇各种高海况的几率越来越高,高海况对执行任务造成一定影响。本文对影响水面舰艇高海况航行安全性的几个方面进行系统总结分析,通过与国外军规或民船规范的比较,了解我国水面舰艇高海况航行时安全性设计所处的水平,提高船员使用信心,为指挥者和舰员提供参考。同时为保障舰艇在高海况下具有良好性能,从设计者的角度出发,提出高海况下装载及使用原则。