高性能船舶发展及对策

本文阐述国内外高性能船舶发展概况与动态、分析比较各种高性能船舶性能及其发展趋势,预测我国发展高速水运市场,探讨中国船舶工业集团公司发展高性能船舶的对策。     

高性能混凝土养护及其发展方向

阐述了高性能混凝土特点及其养护方法,表明单一的传统养护方法不能满足高性能混凝土养护的需要,提出了高性能混凝土养护方法和发展方向,采用复合养护方法是高性能混凝土养护发展方向。     

绿色高性能混凝土的应用研究

高性能混凝土具有普通混凝土无法比拟的优良性能。如果将更多的绿色成分加入高性能混凝土,它则成为绿色高性能混凝土。通过曹娥江枢纽工程施工过程中采取的绿色高性能混凝土具有的应用研究,从涵义、配合比设计、技术、经济、社会优势对比,提出了绿色高性能混凝土优越性和可行性,并为该产业发展提出建议与思路。     

聚羧酸系减水剂在海工高性能混凝土中的应用

随着现代建筑技术的快速发展,要求混凝土技术随之向高性能、高耐久性的方向发展。本文论述了聚羧酸系减水剂在海工高性能混凝土中的应用,以及应用中出现的一系列技术问题,提出了使用聚羧酸系高性能减水剂的一些注意事项。     

高性能杂交三体船的概貌及其特点

概述国外高性能船舶的发展现状和趋势，阐述在国际上得到广泛重视的复合高性能杂交三体船的发展，原理、技术特点。     

高性能混凝土应用发展及配制技术

本文阐述了高性能混凝土在国内外的应用和发展，就高性能混凝土的配制技术、工作特性与应用提出几个问题并进行探讨。     

面向21世纪的高性能船舶

系统介绍国内外高性能船舶发展特点、现状、分析国内高性能船舶发展形势，展望超高速地效翼船、大型车客渡船和集装箱船、气垫船、双水翼自控水翼艇的远景。     

高性能舵的发展及技术现状

舵的性能与船舶性能密切相关,高性能舵的应用对提升船舶操纵性和快速性有着重要意义。从效能、效率及空泡性能这3个方面对高性能舵的发展和技术现状进行综述,分析4种高效能技术、3种高效率技术、3种效能与效率综合优化技术以及3种抗空化技术的作用机理及其性能优缺点,提出针对不同船型特点的高性能舵设计方案。通过综述揭示:舵的效能和效率是相互制约的两个方面;对舵的效能和效率进行综合优化,已逐渐成为舵设计技术发展的重要方向;高航速船舶应关注压力分布、端部分离和间隙流动对舵空泡性能的影响。基于研究现状提出了高性能舵未来发展的技术趋势。对高性能舵技术的分析和展望可为未来高性能舵的开发设计提供思路和参考。     

高性能船舶研发成为造船行业当前发展方向

中国船舶重工集团公司针对国际高性能船舶的发展趋势,确定以穿浪双体船和小水线面双体船为代表,以高性能船舶及高技术船用配套系统和设备的研发为当前的发展方向,加快产业化发展步伐。高性能船是以现代流体力学理论为基础,采用新技术材料和先进的推进、传动、控制等技术,有别于常规排水型船,具有高速度、高耐波性、高费效比的特点,富有创新活力。高性能船舶的发展取决于先进的船型技术,还依赖于轻型大功率柴油机高效的推进方式和铝合金等高强度的新材料及其焊接技术。其灵活可靠的运动控制系统,完善配套的设备装置,是国家科学技术水平和先进…     

我国高速船发展概况

由于改革开放政策的实施，国内高性能船舶的几种主机大部分引进专利生产。此外，人民生活的改善以及旅游业蓬勃兴起促使人们迫切希望改变多以来水上客运航速低、设备简陋的落后面貌。这种客观存在的社会需要和经济支持是高性能船舶的巨大推动力，本文介绍我国高速水上客运的现状以及高性能船的发展概况。