意法“混血先锋”

客户可以通过对蒙地卡罗游艇65的颜色、细节等完全展示自己的“独一无二”。所以在延续了蒙地卡罗游艇76的各项显著特性之后，蒙地卡罗游艇65适时登场了。也就意味着在尺寸上，蒙地卡罗游艇品牌又占领了一块新的“领地”。她的出现，再次令60英尺左右游艇市场的鏖战更加激烈。     

圣斯克公司2005年新品

圣斯克国际有限公司刚刚推出了一系列令人激动的产品，尺寸在34英尺到140英尺之间。这家世界知名的游艇制造厂商去年宣市了与位于普尔港的船厂一起发展新型游艇的计划，在位于多塞特的总部已经推出了4款新型游艇：“战舰108”型、“战舰82”型、“战舰72”型和“曼哈顿66”型。     

600万，60尺国产游艇买哪个？

60尺游艇一直是商务游艇的主流，目前国外知名品牌吸引了大部分准备购买这个尺寸游艇的客户的目光。但随着越来越多的国内人才和资金进入国产游艇市场，不少自主品牌的吸引力也正在增强——虽然外来的和尚好念经，但“百度”不也说过“我们更了解中国”嘛!     

“永明号”中式房船游艇——水上移动的别墅

“永明号”游艇是广东东莞市江龙船舶制造有限公司和永明香港游艇厂有限公司以及Liveaboards Asia Julian（英资）设计公司三方合作生产的中式房船游艇。该游艇的船身甲板设计凝聚了30多年来香港人的智慧，舱室内部设计则融合了欧洲游艇风格与中国古典家居特色。该房船游艇的功用主要是满足热爱海洋人士漂泊水面的生活居住要求。     

2009年中国游艇业十大新闻

经济风云变换的2009年，谁能入选中国游艇业界之大事？请见《游艇业》杂志评选出的“Top10”新闻榜。而在深圳游艇展上，评选内容已对业界公布。     

厦门VS深圳游艇展双城记

2010年的中国游艇展上演了诸多“双城记”。3月的“海口论艇”与4月的三亚“海天盛宴”；集中于盛夏的大连展和青岛展：10月29日，为期4天的厦门游艇展开幕，11月4日，同样为期4天的深圳游艇展开幕——它们创下了中国两个大型游艇展会之间的最短距离。还包括在12月举办，仅仅间隔3天的海口展和三亚展。这些展会之间’是竞争，还是竞合？     

古典帆船也有春天（下）

目前有很多赛事都很钟情于古典帆船，摩纳哥游艇俱乐部也有年度的摩纳哥游艇（经典）周，种种迹象有力证明了古典帆船的魅力依旧，人们对古典帆船赛的兴趣和热情正高涨。     

经典也流行itama40

电台有一档节目叫“古典也流行”，每当夕阳西下之时，它就开始缓缓地播放古典音乐，以通俗且流行的语言来诠释经典；意大利游艇制造界有个品牌叫itama，2006年推出的改进型itama40凭借时尚和传统的完美结合，以itama的语言向人们讲述着意大利游艇界的“经典也流行”。[编者按]     

水上激情——运动艇（一）

随着北京奥运会的日益临近，这时联想到一些用作运动的游艇是很自然的，司题在于到底什么是“运动艇”，它们做什么用。很多游艇厂家和游艇厂告将“运动艇”这一词语随意用于任何现代高速艇，这并不准确。真正的运动艇应该是指那些用来辅助进行水上运动的工具，这类水上运动需要很好的技巧和体能。     

双面侯爵

美国的游艇制造业享誉全球，拥有世界艺术之都的意大利在游艇设计上也颇具心得，当两者的优势完美结合，Marquis Yachts由此诞生。如今又携手着财力雄厚的保利集团这一内地“向导”，它拥有了一个响当当的中文名字“侯爵”。就在不久前，这一家族里诞生了它们最小的一位侯爵420 Sport Bridge     

法拉帝630非一般的空间革命

法拉帝630是法拉帝品牌豪华动力艇系列中拥有“海上之窗”的最小型号，作为一款中型游艇，她虽不具有超级游艇（Superyacht）的尺寸，但它却具有可与超级游艇相匹敌的超大室内空间感与最优化的采光性能。再加上运用了最新的减震科技，室内全景视窗以及超豪华的内装，法拉帝630从里到外都渗透着一股帝王之气。[编者按]     

大力士侦查员阿克利——LURSSEN 3 COMING LAUNCHES

继2008年下水5艘超级游艇之后。世界著名超级游艇制造商德国乐顺集团在上海游艇展期间宣布。该集团今年还将交付3艘超级游艇,长度位于60～110米不等。“阿克利”号（Arkley）,60米,预计将在2009年7月下水,在著名室内设计师马克贝里曼的倾力下,拥有一个兼具古典和现代感的豪华内装。     

大块头 有个性

对于Azimut-Benetti集团来说，超级游艇并不是新鲜事物。Benetti品牌就以打造超级游艇著称，而在过去的5年里，Azimut 116也已在全球售出了23艘。但这似乎远远不够，面对金融危机下中等尺寸游艇市场的萎缩，Azimut急需解决产能过剩的问题。集团主席Paolo vitelli决定让Azimut成为大尺寸游艇的专家，于是就有了Azimut Grande。     

Cubisystem酷毙了！

2009年第三届深圳大梅沙国际游艇展上，太阳鸟公司拥有国内企业中面积最大的水上泊位，举办了“太阳鸟68英尺新品推荐会”、“58英尺游艇签约仪式”和“68英尺游艇试乘体验”等系列活动。“68英尺游艇试乘体验”是展会期间唯一家进行试乘体验的厂家。     

英国“公主”联姻中汽南方

2006年年初，中汽南方和英国“公主”游艇公司签订中国大陆代理权协议。这标志着“公主”游艇正式进入中国大陆市场。“公主”游艇是英国第二大游艇制造商，年产超过400艘。这次非常感谢中汽南方的安排，使我们有幸能在上海游艇展采访到“公主”游艇的销售总裁David Pyle先生，揭开“公主”游艇进军大陆的幕后故事。[编者按]     

隐于涵园

涵园之妙，在于它的东西含璧，游艇和游艇会是西方现代文明的产物，却和中国古典的苏州园融为一体。达到文震亨《长物志》中所说的“一峰则太华千寻，一勺则江湖万里”。而这些的意境也是为了让会员们有“隐于市”“隐于林”的脱尘感。     

冬天的游艇生活——冬季游艇维护大全

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，地球正因为有了冬季才拥有了一份素白、清冷的美丽。但无论是北方大如席的燕山雪花还是南方珠帘不卷的夜来之霜，冬季寒冷的天气对游艇内外的大多数部件来说都是一个很大的考验。若是要存储的话，游艇的储存方式要因尺寸而定。中、小型游艇的最佳储存场所自然是岸上，例如车库里的拖车上、游艇码头专业干舱甚至盖上一层保护罩放置在室外空地上也可以。而大型游艇就只好放置在水面上了，派专人全职照看或者定期检修。此外本专题还将介绍一种经济的游艇存放方式——立体游艇库。若是决定冬季继续使用游艇，那你得做好更仔细的检修、维护，以保证冬季出游的安全和舒适。总之，希望本专题能为您的冬季游艇计划提供一个很好的参考。[编者按]     

突然而来的游艇文化

“游艇俱乐部”这个名词近年随着房地产的兴旺渐渐为人所认识，最近更有一些城市及房地产开发商提出建造更大的“游艇港”了。游艇港在外国很普遍，一个游艇港内可以包含好几个游艇俱乐部，因泊位求过于供，所以能跟房地产一样开发来租售。     

让游艇游起来

所谓“春江水暖鸭先知”，现在是“游艇春天，从业人先有感受”。作为一个老游艇人，笔者从众多“利好”消息中，感受最深的就是海事部门的先期动作了。要让游艇“游起来”，海事管理部门是主要因素。     

打动英国的中国艇珠海美斯游艇总经理梁冰专访

《游艇业》：先为读者们介绍下Maxi品牌吧。 梁冰：“精炼、恒久、巨细无遗”是“Maxi”豪华游艇系列的品牌定位与风范。以品质为先、与客户建立持久的服务关系，是美斯游艇—贯的服务宗旨，“美斯游艇，美艇如斯”这一品牌Slogan，也代表了美斯追求品质，力求将每一条游艇打造成为独具特色的艺术品的用心。