披荆斩棘迎曙光——中国宗申车队顺利完成MotoGP葡萄牙站比赛

2006年世界摩托车锦标赛葡萄牙站的比赛于10月15日在埃斯多利尔赛道结束,中国宗申车队在克服赛车状况不佳的情况下,顺利完成了GP250ml组的比赛,同时也为参加今年的MotoGP赛事划上了句号。今年初,宗申集团对旗下的中国宗申车队和澳门宗申车队进行了整合,由澳门宗申车队来运作2006年MotoGP赛事,并以"中国宗申车队"的名义代表中国队参加这项世界顶级公路摩托车赛,整合后的中国宗申车队赛事任务繁重,不仅要参加MotoGP中国上海站、马来西亚雪邦站和葡萄牙埃斯多利尔站三个分站的比赛,而且还要参加全国公路摩托车锦标赛全年五站的比赛,并且在七月份还代表中国参加了亚洲国家杯公路摩托车锦标赛。对于全球的中国宗申车队来说,一年中参加如此多的比赛无疑是一个前所未有的挑战。在MotoGP中国上海站和马来西亚雪邦站中,宗申车队克服了各种困难,实     

"中国队"出征亚洲国家杯(泰皇杯)比赛宗申车手代表中国出战

由亚洲摩联主办的亚洲国家杯公路摩托车锦标赛暨纪念泰国曼谷王朝九世国王普密蓬·阿杜德登基60周年泰皇杯比赛将于2006年7月5日～7日在泰国举行,该赛事是一项以国家为单位参加的比赛,目前已有马来西亚、日本、印尼、韩国、菲律宾、泰国、香港、澳门等国家和地区报名参加.     

一次不寻常的出征——记中国国家队首次征战2006年亚洲国家杯公路摩托车锦标赛

当阿拉伯联合酋长国王室成员马克托姆王子创办的以国家队为参赛单位的A1汽车大奖赛进入第二年时,他也许没想到,这么快就有人开始复制他的概念。2006年5月,在MotoGP上海站期间举办的亚洲摩托车运动论坛中传出,亚洲摩联将于今年7月在泰国举办首届亚洲国家杯公路摩托车锦标赛,同样要求以国家为单位参加比赛。赛事起因为了庆贺泰国国王普密蓬·阿杜德登基60周年,泰国摩协提出举办一届以亚洲各国家为单位的亚洲公路摩托车锦标赛,在今年MotoGP上海站比赛期间亚洲摩联批准了请求,同意由泰国摩协承办。考虑到距离比赛时间太短,各车队准备不及,赛会决定统一提供130ml以下弯梁赛车,允许每个国家队派三     

“中国队”出征亚洲国家杯（泰皇杯）比赛

由亚洲摩联主办的亚洲国家杯公路摩托车锦标赛暨纪念泰国曼谷王朝九世国王普密蓬·阿杜德登基60周年泰皇杯比赛于2006年7月5～7日在泰国举行,该赛事是一项以国家和地区为参加单位的比赛,目前已有马来西亚、日本、印尼、韩国、菲律宾、泰国等国家和我国的香港、澳门等地区报名参     

再披战袍——中国宗申车队再次代表中国出征亚洲国家杯公路摩托车锦标赛

近日，宗申集团接到中国摩托车运动协会的批复：同意中国宗申车队代表中国出战2008年亚洲国家杯公路摩托车锦标赛全年5站赛事。这是中国宗申车队连续第3年代表中国出战该项赛事。     

难得的突破——中国宗申车队在亚洲国家杯公路摩托车锦标赛日本站喜获季军

经过数月休整,亚洲国家杯公路摩托车锦标赛于5月10日～13日在日本再燃战火,共有中国、泰国、新加坡、印尼、菲律宾、日本、印度、中国澳门、中国台北9个国家和地区参加日本站的比赛,代表中国出战的是中国宗申车队,参赛车手是苏荣在和曾建航.     

中国宗申车队再次荣升国家队

近日，经国家体育总局中国汽车摩托车运动管理中心、中国摩托运动协会批准：宗申车队将代表中国参加2012年TTXGP比赛。这是继中国宗申车队代表中国参加世界超级摩托车锦标赛和亚洲杯公路摩托车锦标赛后，再次代表中国参加新的世界比赛。     

摩托信息

珠海封杀电动自动车；中国队参加亚洲越野摩托车锦标赛（澳门站）比赛；2005年“宗申杯”全国公路摩锦赛落幕；大阳三轮摩托车顺利通过国家发改委核查；国家环保总局将加强摩托车环保生产一致性监督管理……     

摩托运动新纪元--记"''''99摩星亚洲摩托车超级越野锦标赛"

1999年12月19日上午,由国际摩联、亚洲摩联、中国摩运协、深圳市体育发展中心主办,深圳摩星赛车俱乐部承办的“’99摩星亚洲摩托车超级越野锦标赛”在深圳摩星赛车场拉开序幕。来自日本、澳大利亚、新西兰、印尼、蒙古、泰国、韩国、中国、台湾、香港等十几个国家和地区的近30名车手汇集亚洲一流的深圳摩星赛车场,参加这场代表亚洲最高水平的越野赛事。深圳摩星赛车场占地4万平方米,是中国唯一的国家越野摩托车训练培训基地和亚洲摩托车联合会认可的国际摩托车标准越野赛场。越野赛道全长850米,宽6米～8米,设有46个障碍,9个弯道。赛场南侧是设计精巧、气势雄浑的主席台,东侧、北侧是半     

负重踏征程--宗申车队继续代表中国征战世界MotoGP

近日,宗申集团收到中国摩协批复,同意其旗下的宗申车队代表中国以"中国宗申车队"的名义参加两轮世界顶级赛事——世界公路摩托车格兰披治锦标赛,即世界摩托车锦标赛,简称 MotoGP。根据赛车发动机排量的大小,MotoGP 划分为 MotoGP 组、GP250ml 组和 GP125ml 三个组别。GP250ml 组和 GP125ml 组的赛车采用的是两冲程发动机,而MotoGP 组的赛车采用的则是四冲程发动机,排量不超过990ml,这样的赛车行驶在赛道上,直线时速可超过300公里,在去年 MotoGP 中国上海站的比赛中,杜卡迪车队的意大利车手罗西曾创下了时速340公里的纪录,丝毫不逊于 F1。正是缘于 MotoGP 赛事具有激烈的竞争性与刺激性,许多世界知名的摩托车制造商纷纷参与进来,这项每年在世界各地共设有约17个分站的比赛,吸引了数以亿计的观众(包括现场观众及电视观众)的关注,     

宗申车队向世界顶级摩托车赛事进军

随着F1赛事2004年登陆中国上海,宗申车队也会将我们带人世界顶级的摩托车赛事中。日前,在宗申集团总部举行的宗申车队新闻发布会上,宗申集团宣布,宗申摩托车队2004年将参加世界公路摩托车顶级赛事——世界超级摩托     

赌城鏖战——亚洲国家杯公路摩托车锦标赛澳门站中国宗申车队喜获亚军

FIM/UAM2008年亚洲国家杯公路摩托车锦标赛第2站于9月6日移师赌城澳门，来自亚洲9个国家和地区的代表队经过一番厮杀。代表中国参赛的中国宗申车队不负众望，获得亚军，平了中国车队在该项赛事中的最好纪录。     

亚洲国家杯 公路摩托车锦标赛——中国宗申车队喜获亚军（澳门站）

FIM/UAM2008年亚洲国家杯公路摩托车锦标赛第二站于9月6日移师澳门,来自亚洲9个国家和地区的代表队经过一番厮杀,代表中国参赛的中国宗申车队不负众望,取得了亚军的优异成绩,平了中国队在该项赛事中的最好纪录。     

势不可挡——记中国宗申车队参加2006年全国公路锦标赛西安站比赛

经过大半年的休整,2006年全国公路摩托车锦标赛烽火再燃,于6月1日在西安渭水园拉开战幕。经过一场雨中的酣战后,中国宗申车队依然勇不可挡,获得了两项冠军、两项亚军和一项季军的优异成绩,捍卫了中国超强车队的荣誉。赛事新变化今年全国公路锦标赛面目一新,吸收了专业的体育推广公司北京思宝特体育管理有限公司来策划、推广和承办,不再是单纯由中国摩协既负责管理又负责运作。组委会今年为比赛推比了"魅力机车"的新主题,同时在全年赛事期间还将开展"2006中国摩托小姐大奖赛"和"公路摩托车锦标赛摄影大赛"活动,以丰富比赛的内容,使比赛更加娱乐化,增加了新的看点。不过,在西安站比赛期间,我们还未看到实质性的变化,或许是     

宗申——将中国摩托运动推向新高度——2008年中国宗申车队赛事回顾

震耳欲聋的摩托车发动机声渐渐熄灭,中国宗申车队2008年的赛事也圆满地结束了。当我们静下来回顾这一年中国宗申车队的表现,我们发现,它首次取得中国车队在世界顶级赛事MotoGP中的积分,同时又获得亚洲杯公路锦标赛年度季军,代表中国征战世界赛事的中国宗申车队创造了一项又一项的记录。它在将中国摩托车运动带向世界的同时,也不断提升了中国摩托车运动的良好形象。     

追逐巅峰 --宗申车队进军世界超级摩托车锦标赛

2003年9月25日,宗申集团在其总部举行的宗申车队新闻发布会上对外宜布,宗申摩托车明年将进军世界公路摩托车顶级赛事——世界超级摩托车锦标赛(WSBK),并争取在当年跻身该赛事的十强,三年内冲击该项赛事的冠军。从1999年5月宗申摩托车队组建以来,短短五个赛季,该车队就创造了中     

宗申打破专业比赛用车国外垄断被指定亚洲国家杯比赛用车

2007年10月25日,从世界摩托车之都——重庆传来令每个中国人为之自豪的消息,宗申产业集团宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司研制生产的BYQ150-2(风行),被中国摩托车运动协会推荐正式成为2007年亚洲国家杯公路摩托车锦标赛指定用车.     

摩托“王中王”助威江门摩博会

日前，记者从中国摩协了解到，2009年全国摩托车公路锦标赛（以下简称“CRRC”）的重头戏“豪爵杯年度王中王”挑战赛将移师广东江门，比赛日期定为2009年10月23日，该项赛事将作为2009年江门国际摩托车展览会（以下简称“江门摩展”）的重要活动内容之一。     

助力“天才之路” 记2014壳牌爱德王子亚洲天才少年杯测试赛亚拉贡站

<正>提到"壳牌爱德王子亚洲天才少年杯(Shell Advance Asia Talent Cup)",相信很多读者会想起2013年年底,本刊曾着力报道的中国公路摩托车赛车手陈远航入围Moto 3预选赛这一事件。从2014年开始,他将继续参加该项赛事的正赛,积累更多国际比赛经验,进而争取早日进入MotoGP级别的赛事。"壳牌爱德王子亚洲天才少年杯(Shell Advance Asia Talent Cup)"是全球公路摩托车运动顶级赛事"世界摩托车大奖赛"(MotoGPTM)的支线赛事,是亚洲范围内一线     

2013，宗申丰收之年——2013宗申车队大事记

10月6日下午3时，伴随着翻飞的黑白格子旗，2013全国公路摩托车锦标赛（CRRC）成都站比赛结束，中国宗申车队在“厂商杯”150CC的比赛中，获得年度季军，而中国宗申车队在阔别国内比赛三年之后回归也成了今年这项赛事的最大亮点之一。