基于天气影响的岩坡植草基材优化组合试验研究

通过室内正交试验,对于岩质边坡植草护坡的基材主要组成成份,进行了强度影响因素大小的数理统计分析,得出在施工后一定时间内,在天气变化的影响条件下所需采用的基材优化配比组合方案,使基材强度值达到最大,其结果对岩质边坡基材施工具有重要意义。     

生物基材料在食品包装中的应用

作为解决人类生存环境中日益严重的“白色污染”问题的一条理想途径,天然生物基材料越来越受到人们的关注。介绍了各种天然生物基材料在食品包装中的应用情况,存在的问题及应用前景。     

水泥基材料化学收缩和自收缩研究综述

高性能混凝土由于低水胶比及粉煤灰、硅粉等活性矿物掺合料的掺入,早期体积稳定性降低,化学收缩更加复杂而自收缩显著增加.该文在阐述水泥基材料化学收缩及自收缩产生机理及其相互关系的基础上,介绍国内外水泥基材料化学收缩和自收缩检测方法,总结误差来源及优缺点;总结影响化学收缩和自收缩的主要因素;分析控制水泥基材料早期收缩的技术措施.     

岩石边坡植被护坡技术（2）——厚层基材的组成及特性

针对目前植被护坡方法用于岩石边坡的局限性，开发了适于喷射施工的厚层基材，基材由绿化基材、混合草种、稳定剂和团粒剂组成，并研究了基材对植物生长的影响及抗雨水的侵蚀性。     

掺合材对水泥基材料导电性能的影响研究

介绍了导电水泥基材料的导电机理;比较了掺合材(硅灰、矿渣、煤渣)、石墨和钢纤维对水泥基材料的电阻和强度的影响,研究了不同水泥基材料在不同养护龄期内电阻率的变化,并分析了水泥基材料在交流电源下的升温效果.结果表明:掺合材的加入使水泥砂浆的电阻率增加,掺硅灰的水泥基材的电阻增加最显著,49 d龄期的电阻为56.05×105Ω·m,为砂浆水泥基材的254%;水泥基材料的导电率,在龄期35 d后趋于稳定;综合电导率和强度两个因素分析研究表明,不锈钢纤维水泥基材料可作为水泥基发热体.     

郑西客运专线黄土边坡种植混合基材应用研究

通过对以砂质黄土为主的客土进行配比试验,研究有机质和保水剂含量对客土层的饱和持水量、田间持水量、萎蔫持水量、有效持水量、渗透系数、吸水速度等水分参数的影响,为郑西客运专线黄土边坡种植混合基材的配制提供依据,并经现场试验验证了其适应性,取得了良好效果。     

岩石边坡植被护坡技术（4）：—厚层基材基本特性研究

全面介绍厚层基材的基本特性，包括：厚基材的三相分布，水分、团粒化度、胀缩性、养分、 酸碱度、抗侵蚀性，强度指标等。     

石墨烯对水泥基材料耐久性的影响

为研究石墨烯(G)对水泥基材料耐久性的影响,通过掺配G水泥基材料并对试件进行Na_2SO_4、NaCl浸泡试验、扫描电镜(SEM)分析来研究G对于水泥基材料的耐久性影响。试验发现,水泥基材料在经过180 d的硫酸盐溶液浸泡后,相较于不掺加G的试件,掺有0. 045%G的水泥基材料试件的质量损失率最小。SEM分析表明,G的加入可以改善水泥基材料的内部结构,使其内部更加致密,从而提升其耐久性。     

PC/ABS基材产品漏镀不良的分析和解决

采用红外谱图分析及扫描电镜分析等方法,分析了PC/ABS基材电镀产品表面漏镀形成的原因,并通过反复验证找出了合理的解决方案。结果显示,发生漏镀的位置PC含量较高,橡胶B(丁二烯)含量较低,造成表面粗化不良,通过优化粗化浓度能有效减少漏镀不良的产生。     

基材客土植生在高速公路石质边坡生态防护中的应用

基材客土植生是在岩石边坡上为植被创造生长条件,制造出与自然表土相近的生长基础,培育出稳固的边坡和与周边自然环境和谐的植被,有效的恢复生态,同时形成可粗放式管理的优美植被群落。文章介绍基材客土植生的技术原理、设计和施工要点等,为今后同类施工提供参考。     

浅析我国高速公路路堑岩质边坡生态基材喷射护坡技术

简要介绍了高速公路路堑岩质边坡的生态基材喷射技术原理和施工技术,并从生态护坡理论、生态治理技术、植物选型三方面总结了当前的研究及应用现状,分析了当前高速公路岩质边坡生态基材喷射护坡技术中存在的问题。     

遂渝铁路边坡种植基材配比对植被的影响

对遂渝铁路重庆枢纽边坡喷混植生种植基材的配比进行了探讨,结合现场试验,说明种植基材的不同配比对该地区岩石边坡植被生长情况的影响。为以后的铁路边坡绿色防护种植基材的配比设计提供科学依据,并为同类工程提供参考。     

纳米和纤维增强水泥基材料耐高温性能及机理研究进展

为提高混凝土的耐高温性能，基于国内外众多学者的试验研究和理论分析，总结了纤维和纳米混凝土的高温劣化机理，并综述了纤维和纳米粒子增强水泥基复合材料耐高温性能的研究进展。分析表明：1)混凝土高温爆裂现象与蒸汽压力机理、热应力机理以及热开裂机理有关；2)混杂纤维可降低基体各部分之间的温差、释放蒸汽压力等，从而有效提高混凝土的结构高温稳定性；3)纳米粒子通过优化微观结构有助于增强水泥基体的耐高温性能；4)纤维和纳米粒子共同作用有助于进一步提高水泥基材料耐高温性能。该结论可为混凝土耐高温性能和高温试验明确研究方向提供参考。     

岩石边坡植被护坡技术（3）：——厚层基材喷射植被护坡设计及施工

介绍初步确定厚层基材喷射植被护坡的适用条件，护坡选型设计，施工机械及施工工艺，并同传统的浆砌片石护坡方法进行比较，指出了厚层基材喷射植被护坡的优越性。     

水泥基材料微观结构仿真模型研究的发展分析

为实现水泥基材料水化后的微观模拟,阐述近年来水泥基材料硬化中微观结构仿真模型的研究现状,综合对比连续系统模型Navi模型、Du COM、HYMOSTRUC及数字图像系统模型CEMHYD3D的特征及优缺点。限于各模型在模拟水化过程的全面性中均存在难度,根据研究目的和条件选取合理的模型。以期对预测工程实践中的材料性能具有指导意义。     

用基材喷射法进行岩石边坡绿化的应用

岩石边坡绿化是一门新兴的边缘学科,涉及面广。厚层基材喷射绿化法是国内应用较广的一种方法,本文结合公路边坡的防护绿化,介绍这种方法的技术组成、护坡原理和施工工艺。     

客土吹附施工在龙丽丽龙高速公路路堑段边坡防护中的应用

通过浙江省龙丽丽龙高速公路工程挖方边坡客土吹附施工实践,介绍客土吹附植被护坡施工工艺及施工要求,提出客土吹附施工技术带来的社会效益与经济效益。     

厚层基材喷播边坡防护技术研究

干旱半干旱地区高速公路路基边坡植被恢复是目前的一项技术难点。分析了厚层基材喷播的概念、原理、材料组成及施工工艺。通过项目实践,提出了适宜西宁地区厚层基材喷播边坡植被恢复的植物材料紫花苜蓿、柠条、老芒麦、披碱草、中华羊茅、碱茅等,分析了植物选择的原理及适当配比,并阐述了厚层基材喷播、覆盖、后期管护等重点和难点技术。能有效解决石质边坡生态和植被恢复的难题。特别是为在高大边坡或难施工、难养护地区提供了实践性技术指导。     

厚层基材喷播植草护坡在西南铁路的应用

介绍厚层基材喷播植草的构造原理及在西南铁路三座硬质岩隧道洞口坡面绿化工程中的成功应用。     

如何改善车身磷化膜与涂料的配套性能

分析了影响车身磷化膜与涂料配套性的几个因素。从制造角度提出了改善磷化膜与车身基材表面和涂料配套性的相关措施，并从维修角度介绍了磷化底漆的防锈原理和调配使用方法。