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蜂窝夹芯复合板及其在汽车工业中的应用 总被引:7,自引:1,他引:7
蜂窝夹芯复合板是一种高效结构材料,具有轻质、比强度和比刚度高、抗振、隔热、隔音、阻燃等性能优点。介绍了各类蜂窝夹芯复合板的结构特点,同时综述了蜂窝夹芯复合板在航空航天领域、建筑、包装、交通运输等工业部门的应用情况,指出蜂窝夹芯复合板具有十分广阔的应用前景。 相似文献
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混凝土施工中有时由于受钢筋设计密度大、构件局部模板曲折、施工振捣不到位等因素影响,构件体内会发生蜂窝,外表被虚浆覆盖目测不易发觉。混凝土蜂窝状况的存在将可能严重影响构件的受力,从而危及使用安全。如何快速准确地检测和修复混凝土蜂窝是桥梁混凝土施工中的必要工作。福建南平浦南高速公路延安大桥施工中,对混凝土蜂窝应用探地雷达和CGM灌浆料进行了准确检测和成功修复,效果良好。 相似文献
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车用催化器载体蜂窝孔内气流分析 总被引:12,自引:0,他引:12
本文利用流动数值计算(CFD)的方法研究催化转化器载体蜂窝孔内的气流分布,通过研究发现在空速很低时在扩张段就出现气流分离现象,而在载体人口端流速分布则比较均匀;在载体蜂窝内随着空速的增加气流状态由层流向紊流转变,因此不能简单地将其气流简化为不可压层流。 相似文献
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桥墩在车辆碰撞事故中可能会产生失稳、倒塌等损伤,因此开展桥墩防车撞研究存在必要性和较高的研究价值。针对城市内车辆行驶区域受限的特征,本研究设计了一种具备占用空间小、吸能效果好等优点的新型负泊松比钢质防车撞结构,在不同工况下开展了实车碰撞场景下防车撞结构的耐撞性数值仿真研究,并分析了负泊松比蜂窝防车撞结构的防护效果。结果表明,与普通正六边形蜂窝防车撞结构相比,新型负泊松比蜂窝防车撞结构吸能更多,碰撞力峰值更小,结构应力分布更均匀;在不超过结构设计厚度的情况下,撞深更大,材料利用更充分,更适合作为防撞结构。 相似文献
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本文从降噪角度论述了关于蜂窝陶瓷载体净化器的设计原则及试验目的,提出了用净化装置替代普通消声器的构想,即选择合理的设计参数,使尾气净化装置城满足净化时对废气空速和起燃温度要求的前提下,具有消声作用,试验结果表明,对于本试验和用净化器,当蜂窝载体被装置于第二腔、块数为4-12时,实际消声量频率特性曲线完全覆盖必需消声量频率特性曲线,消声效果国标要求。 相似文献
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地板革内膜对改善混凝土外观质量的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
针对木模引发混凝土表面出现蜂窝、麻面而影响混凝土外观质量这一问题,结合工程实践,分析地板革内膜对提高混凝土外观质量的效果。 相似文献
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复合蜂窝反滤层作为一种新型的土工合成材料,具有良好的水力特性,在黄土地区工程中得到越来越广泛的应用。本文利用自主研发的大水头反滤层渗透仪对复合蜂窝反滤层进行了6组不同水头下的渗透流量试验,对其渗透规律进行了分析,并根据试验结果,对复合蜂窝反滤层的保土性、渗透性与淤堵性进行了评价,发现都满足在黄土区实际工程中的要求。最后介绍了复合蜂窝反滤层在实际工程中的施工方法。 相似文献
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建立了行人小腿与某乘用车前端结构的碰撞有限元模型,而仿真分析发现行人腿部损伤指标在保险杠正中心Y_0处的胫骨加速度峰值和靠近吸能盒Y_(390)处的胫骨加速度峰值与膝部弯曲角峰值均超过了安全阈值。为改善汽车行人下肢保护性能,根据该车前端吸能空间设计了6种不同蜂窝胞元边长、5种不同蜂窝胞元厚度的蜂窝铝吸能结构,通过分析30组蜂窝铝吸能结构在Y_0处所对应的行人腿部综合伤害指标和比吸能的变化趋势,确定了对行人腿部保护性能较好的蜂窝铝胞元边长为14 mm。然后以吸能盒位置Y_(390)处行人腿部综合伤害指标最小为优化目标,运用软件Hyperstudy和LS-DYNA集成优化的方法以蜂窝铝吸能结构前盖板与蜂窝芯的厚度为变量进行优化。优化后靠近吸能盒Y_(390)处和保险杠正中心Y_0处的行人腿部3项伤害指标均大幅降低,且满足法规安全阈值要求,优化后的蜂窝铝吸能结构有效地改善了该车的行人下肢保护性能。 相似文献
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混凝土工程中大面积蜂窝、麻面、漏孔的修补是一大难题。介绍了用张口模板加压膨胀混凝土对上述缺陷进行修补这一工艺的应用范围,操作方法,注意事项。 相似文献
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美国康宁国际公司是世界最大的陶瓷载体供应商之一,公司环保产品部专业生产和研制开发机动车及工业用蜂窝陶瓷载体在这个领域有近30年的经验。 从70年代初为美国净化空气法规提供世界上第一个蜂窝陶瓷载体至今,几乎世界上主要汽车生产厂商都用康宁公司的陶瓷载体,蜂窝陶瓷载体已成为催化转化器的标准核心部件。 相似文献
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根据蜂窝陶瓷过滤器的研究,证明了对其采用强制的再生的必要性及效果,并就其加入燃料添加剂后的再生效果作了进步的分析。从理论上给过滤器再生范围的选择方法。 相似文献
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建立了渐变强度可变形壁障(PDB)的有限元模型。PDB的两个铝蜂窝芯采用壳单元并用"等同化"方法使之与实际的蜂窝结构一致,铝蜂窝窝孔中的空气采用阻尼杆单元表示。对PDB偏置板和横梁的碰撞实验过程进行了仿真,结果表明测力墙受力和壁障碰撞后变形与实验结果高度吻合,验证了模型的正确性。 相似文献
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桥梁混凝土蜂窝麻面的防治 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,公路桥涵工程外观质量已作为工程质量控制的重要内容。针对混凝土蜂窝麻面现象,从结构物混凝土的原材料、配合比、施工过程、养护、修补、使用等方面进行分析,并提出预防措施及修补方法。 相似文献