发动机Cu-Pb合金轴瓦软镀层的扩散性试验研究

发动机轴瓦的耐磨性能对曲轴的使用寿命有着很大的影响，由于轴瓦的工作条件比较恶劣，因此增强轴瓦的耐磨性能，就显得十分重要，轴瓦镀层是提高耐磨性能的方法之一。本文通过不同试样的扩散试验，研究了3层铜铅合金轴瓦的铅基镀层中包含锡和铟的扩散性能，根据扩散而引起的镀层含量变化和反应层厚度，分析了扩散对镀层结合强度的影响；根据腐蚀试验，分析了不同合金扩散后的耐腐蚀性能，准确地分析了锡和铟的扩散过程，并研究了镀层随时间而变化的力学特性。     

轴瓦电镀层孔洞原因分析及对策

常规电镀前处理工艺无法清除轴瓦毛坯中的油污，在中温电镀液中油污受热外溢，吸附于表面造成镀层孔洞。通过加强前处理、净化镀液、降低工作温度得以消除。     

铝锡合金轴瓦在CA6102发动机上的应用

本文介绍了高锡铝合金轴瓦的性能及与４５锻钢曲轴相匹配时，进行发动机台架试验和装车使用试验的结果，对台架试验后轴瓦的磨损情况也进行了分析。     

高锡铝合金轴瓦材料中一种缺陷性质的分析判断

阐述了高锡铝合金轴瓦在拉削过程中形成“白点”缺陷的原因，并对缺陷的属性进行了分析判断，为避免缺陷提供了依据。     

汽车发动机轴瓦的失效分析及措施

轴瓦又称滑动轴承,它是汽车发动机的主要易损件之一。轴瓦的过早损坏失效直接影响到汽车发动机可靠性和使用寿命,从而增加汽车的维修保养费用。通过损环轴瓦的失效分析,找出其损坏失效的原因,以便对其进行改进,避免过早损坏失     

发动机轴瓦与座孔配合及其紧固

发动机的轴瓦紧贴于座孔,曲轴相对于轴瓦作滑动摩擦运动。因此,轴瓦与座孔必须有一定的配合过盈量,才能保证轴承在座孔中有足够的预紧度,防止轴瓦随同曲轴走外圆造成咬轴事故。轴瓦与座孔配合过盈量,在一般情况下,便取决于轴瓦盖螺栓的紧固。     

大修发动机轴瓦的选择

汽车发动机大修是以恢复其技术性能为目的的修理作业,修竣后的发动机各项技术指标是否符合原厂设计标准,是评价发动机大修质量的基本准则.