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相似文献
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1.
行情图解     
<正>2021年1—12月全行业摩托车生产情况2021年12月,全行业生产摩托车170.15万辆,环比下降0.88%,同比下降2.90%。其中,两轮摩托车生产151.42万辆,三轮摩托车生产18.72万辆。2021年1—12月,全行业生产摩托车2 019.52万辆,同比增长12.98%。其中,两轮摩托车生产1 784.75万辆,同比增长14.01%;三轮摩托车生产234.77万辆,同比增长5.76%。  相似文献   

2.
行情图解     
<正>2021年1—11月全行业摩托车生产情况2021年11月,全行业生产摩托车171.66万辆,环比增长5.93%,同比增长4.67%。其中,两轮摩托车生产151.69万辆,三轮摩托车生产19.97万辆。2021年1—11月,全行业生产摩托车1 849.36万辆,同比增长14.71%。其中,两轮摩托车生产1 633.31万辆,同比增长15.78%;三轮摩托车生产216.05万辆,同比增长7.20%。  相似文献   

3.
行情图解     
<正>2023年1—3月全行业摩托车生产情况2023年3月,全行业生产摩托车212.20万辆,环比增长19.12%,同比下降2.49%。其中,两轮摩托车生产189.04万辆,三轮摩托车生产23.16万辆。2023年1―3月,全行业生产摩托车488.25万辆,同比下降1.88%。其中,两轮摩托车生产432.69万辆,同比下降2.79%;三轮摩托车生产55.56万辆,同比增长5.79%。  相似文献   

4.
一、ERP的主要功能 ERP能为企业提供全方位的解决方案,它除传统MRPⅡ的功能外,集成了诸如质量管理,设备管理,项目管理,市场信息,先进通迅技术等,它支持离散型生产和流程生产(包括单件生产、多品种小批量生产和大批量流水生产)这种混合制造模式。在计算机技术方面要求采用图型用户界面,关系式数据库,第四代程序生产语言,计算机辅助软件工程,客户和服务器结构,可移植的开放式系统。  相似文献   

5.
日本汽车工业的生模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
总结在日本的研修和参观考察的结果认为,日本汽车工业的生产模式的主要特点是指令菜单,自动化生产、准时化生产和大规模协作专业化生产。这种生产模式有利于保护产品质量,提高效率、降低生产成本和生产出试销对路的产品,对于我国的汽车工业发展有一定的参考价值。  相似文献   

6.
《中国汽车工业》2003,(1):29-29
2002年我国汽车市场呈迅猛增长态势,汽车产销量再创历史新高。汽车工业企业数有所增加,按汽车产品生产较稳定、产值较大的企业进行统计,2002年汽车工业企业数为2436个,比2001年增长1.5%。其中:汽车整车生产企业为117个,改装汽车生产企业为558个,摩托车生产企业为156个,发动机生产企业为65个,配件生产企业为1540个。  相似文献   

7.
李燕 《汽齿科技》2008,(1):46-50
我厂作为汽车零部件加工企业,目前的生产方式呈现出下述特点:(1)产品品种的多样性:个性化的市场需求导致产品种类繁多,而且生产批量、交货期限各不相同。(2)生产过程的复杂性:零件种类繁多,一般按工艺专业化组织生产单元,零件在工序间转移,工艺路线复杂,运输距离与生产周期较长,生产过程繁杂,难以合理控制。(3)生产能力的难以适应性:由于市场需求的不确定,导致生产设备能力不足或过剩,只有通过加班、外协等形式来调节。(4)生产计划的困难性:因为订货规格不一,造成产品设计和生产过程多变、物流复杂、任务繁多,因此很难实现进度计划的最优化。(5)生产管理的动态性:由于车间生产的具体情况多变,时有出现设备故障、人员缺勤、工件返工等问题,仅凭经验靠直觉办事难以实行有效的、规范的管理。  相似文献   

8.
多品种混流生产一直是工厂生产组织中的难题,尤其是在不影响各品种生产的情况下,用于加工多种零件的设备如何排产成为最主要的难题。为此,用以量定期(最小批量法和经济批量法)和以期定量两种办法确定设备的生产间隔期,根据现场生产数据来确定生产提前期,基本解决了生产组织面临的问题。  相似文献   

9.
当前,制造企业的生产控制领域存在产品采购流程僵化、生产计划编制周期存在缺陷、生产计划设计和控制管理能力不足等问题。因此,制造企业需要利用ERP系统提高生产控制领域的资源利用率、质量管理能力,高效整合信息流、物流与资金流,实现全方位的生产控制管理与动态生产设计。文章主要阐述了制造企业利用ERP系统提高生产规划管理能力的可行途径,以期利用ERP系统降低规划管理成本,实现生产利润的最大化。  相似文献   

10.
3.5轿车生产集中度 3.5.1轿车厂点生产集中度 到2003年10月,共生产轿车157.31万辆,共有29家厂点生产。轿车生产较为分散,平均厂点产量不足5.42万辆。从表20可以看出,前3家企业生产集中度还不到一半,只有45.7%;前5家企业生产集中度也还只有60%;前10家厂点生产集中度才81.2%。  相似文献   

11.
汽车及零部件生产企业:共5,600余家,其中整车生产企业集团80余家、生产企业约130余家,发动机生产企业60余家,规模零部件企业约8000余家。  相似文献   

12.
现代化企业形成了规模生产,生产装备上具有一定的先进性,但若不能重视工艺管理,不能站生产投资源合理配置,有效利用,生产的产品不一定就是成本最低,品质最优,在多变的市场竞争中“工艺快速反应”不到位,也就难使企业在市场竞争中处于不败之地。  相似文献   

13.
行情图解     
<正>2022年1—2月全行业摩托车生产情况2022年2月,全行业生产摩托车105.49万辆,环比下降25.88%,同比增长6.03%。其中,两轮摩托车生产90.71万辆,三轮摩托车生产14.79万辆。2022年1—2月,全行生产摩托车247.82万辆,同比下降11.39%。其中,两轮托车生产216.85万辆,同比下降11.18%;三轮摩托车生30.98万辆,同比下降12.82%。  相似文献   

14.
张明 《上海汽车》2003,(12):4-9
文章从实证角度回顾和分析全球轿车生产、贸易活动,重点研究轿车规模化的生产、销售和国际贸易情况,研究跨国公司国际化生产与本土生产的关系,从战略高度分析跨国汽车公司全球化生产布局,研究全球轿车生产和贸易规模化和国际化的规律,对中国汽车工业规模化发展问题提出建议。  相似文献   

15.
《中国汽车工业》2001,(1):31-31
在国家宏观经济调控下,汽车整车、整机生产企业数保持相对稳定。按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计,2000年汽车工业企业数为2326个。其中,汽车整车生产企业数118个,改装汽车生产企业542个,车用发动机生产企业48个,摩托车生产企业138个。汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8.4%。  相似文献   

16.
张明 《上海汽车》2003,(11):3-8,17
文章从实证角度回顾和分析全球轿车生产、贸易活动,重点研究轿车规模化的生产、销售和国际贸易情况,研究跨国公司国际化生产与本土生产的关系,从战略高度分析跨国汽车公司全球化生产布局,研究全球轿车生产和贸易规模化和国际化的规律,对中国汽车工业规模化发展问题提出建议。  相似文献   

17.
《轿车情报》2004,(2):6
2003年,广州本田在年初实现12万辆产能改造后,全年生产轿车117158辆,销售117048辆,产销量比2002年增长98%。其中,新雅阁生产80410辆,销售80372辆;奥德赛生产20105辆,销售20115辆;飞度生产16643辆,销售16561辆。  相似文献   

18.
栾厚学 《天津汽车》2009,(7):52-53,56
PMC&Andon系统是生产实时监控系统,在现代化大规模生产中,该系统对于加强生产管理的有效性发挥着越来越大的作用。文章介绍了PMC&Andon系统在某部门的使用经验,结果表明,不仅提高了生产管理的效率,而且发现并解决了生产线上一些平时影响不大但却长期令人困扰的问题,指出通过推广使用该系统,做到了联系实际,提高了车间的生产管理水平。  相似文献   

19.
刘远 《轿车情报》2010,(1):156-156
从精益生产刭精益设计 精益生产(LEAN)是在生产中经常采用的制造方法,它最初是为丰田的汽车制造而开发的,亦称丰田生产系统。精益生产的目标被描述为“在使浪费最小化和快速适应外界变化的同时,在正确的时间,正确的地点,得到正确的物品”。  相似文献   

20.
行情图解     
《摩托车技术》2013,(11):26-27
9月份,全行业生产摩托车193.22万辆,环比增长8.45%,同比下降7.01%。其中,两轮摩托车生产169.68万辆,三轮摩托车生产23.54万辆。19月份,全行业生产摩托车1687.63万辆,同比下降3.99%。其中,丽轮摩托车生产1510.73万辆,同比下降4.78%;三轮摩托车生产176.90万辆,同比增长3.33%。  相似文献   

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