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1关于汽车材料国产化汽车材料国产化是汽车引进后的产物,早期受关税和成本的影响,加工制造用的汽车材料进行就近或本地生产供应,简称国产化。国产化本质上是资源空间位置的变化,这些材料的技术要求已经确定,选择就近的资源是毫无疑问的做法。但为什么国产化这个术语还 相似文献
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天津微型汽车生产基地在建设过程中,始终坚持了“高起点、快见效、国产化”的指导思想,在引进技术的同时,就着手进行国产化工作。去年968种零部件除个别件外,全部实行国产化。天津市汽车工业公司在天津大发微型汽车国产化过程中着重抓了以下环节: 一、掌握实现国产化的主动权,通过CKD装车,加速引进技术的消化吸收 相似文献
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本文对汽车工业国产化与国际化生产的特点,对技术及材料的国产化,国产化与成本惩罚,幼稚产业保护论以及国际化生产变化趋势作了概要分析,任何一个国家在国产化的基础上都应以国际化为目标,从而提高国际竞争力。 相似文献
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国家为了鼓励引进国外先进技术的轿车尽快国产化;由国家海关总署颁发了《关于运用税收优惠促进小轿车国产化的暂行规定实施细则》(署税[1992]746号)。对经国家批准的轿车生产企业需进口的零部件按国产化程度的不同,在一定期限内给予不同的税收优惠。规定了国产化率小于40%、40%以上到60%、60%以上到80%、80%以上四个国产化阶段给予不同的税收优惠。国产化程度越低,享受的进口关税优惠越少,国产化 相似文献
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叙述了神龙汽车有限公司富康轿车国产化工作中的主要作法,突出介绍了必质量为核心的国产化工作体系,强调了质量控制在轿车国产化过程中的应用及其得要性。 相似文献
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本文就我国汽车工业发展国产化与国际化生产的指导思想,我国汽车工业国产化生产与国际化生产的战略目标及推动我国汽车工业国产化生产与国际化生产政策与措施等方面作了概述。 相似文献
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通过对我国汽车工业技术引进现状的分析,指出解决问题的根据在于加快引进技术和产品的国产化进程,同时,具体探讨了影响我国汽车国产化的制约因素,并为加速提高我国汽车工业的国产化水平提出几点建议。 相似文献
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目前,有些企业对前些年引进的组装车国产化问题都相当重视,正在花大力气抓,一些企业已经取得了可喜的进展,但也有些企业国产化工作的进展不尽人意。笔者通过几年的观察与探索,感到在抓国产化工作的过程中,有些观念必须改变。只有改变一些传统观念,国产化工作才会出现新的局面,收到事半功倍的效果。 相似文献
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进口汽车配件国产化是符合我国国情的,也是振兴我国民族汽车工业的需要。那么,为什么进口汽车配件国产化时至今日,仍然步履维艰,进展缓慢呢?其中的原因是多方面的。笔者通过近一年时间的调查,深感国产化是我国汽车工业发展的方向,有很大的潜力;同时又感到,要发展国产化,必须解决一些实质性的问题。 相似文献
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本文以神龙汽车有限公司生产的富康轿车为例,重点对其国产化项目工作进行分析和评价,进而对我国汽车工业引进产品国产化的具体工作进行研究。 相似文献
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引进机型的出路在于在不降低性能指标的前提下,逐步实现国产化。7FDL-16柴油机是80年代从美国GE公司引进的机型,在消化吸收国外先进技术的基础上,解决了材料选择、制造工艺等问题,实现了关重件气缸盖的国产化,同时介绍了该气缸盖的结构特点及其国产化后的实车考核情况。 相似文献
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福田新能源城市客车已在全国处于优势地位。福田汽车采取自主开发,目前采用引进技术消化吸收再创新方式。首先在今年底实现蓄电池国产化,明年争取电机国产化。 相似文献
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进口设备国产化改造及设备备件国产化,可以减少设备停台时间、降低维修费用、易于维修,提高设备的稳定性、可靠性,为同类型设备改造提供解决的方法和经验。 相似文献
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将坐标网络应变技术应用于夏利变形车翼子板材质的国产化研究,通过对危险部位贴网格膜进行应变分布的定量测量和计算,确定生产稳定性和安全裕度,探讨了材质国产化的可行性。 相似文献